Vastaamaan kysymykseen , kuinka monta volttia laturin tulisi asettaa ? Huomamme, että laturin normaalin jännitteen tulisi ylläpitää välillä 13,5 - 15,0 volttia tehoa.

Normaali laturi auttaa sinua lataamaan akun ja antamaan virtaa kaikille ajoneuvon sähkölaitteille.

Jos radio, ajovalot ja sähköliitännät sammutetaan, tarkista parempi laturi. Onko se käynnissä normaalisti?

Tässä artikkelissa löydät lisätietoja. Rullaa alas!

Laturin työperiaate

Laturin työperiaate

Sähkövirran tuottamiseksi on monia menetelmiä. Normaalien launtimien jännitteessä ihmiset käyttävät keloja ja magneeteja virran tuottamiseen keloissa.

Kelalle syntynyt sähkömoottorivoima on suurempi, kun:

  • Sitä enemmän langan käännöksiä
  • Mitä vahvempi magneetti
  • Magneetin pyörimisnopeus on nopeampi

Virta kelan läpi kasvaa, kun magneetti tulee lähemmäksi kelaa. Samaan aikaan, kun kela siirretään pois, kelan läpi kulkeva magneettinen vuoto vähenee.

Se mitä meillä on perustuvan perusfysiikan teoriaan. Käytännössä sovelletaan:

  • Sähkömagneetit korvaavat pysyvät magneetit. Alun perin auton aloittaminen vetää sähköä Batterys -suorituskyvystä.
  • Ylimääräinen teräsydin lisää magneettista vuotoa kelan läpi.
  • Luo magneettisen flux -silmukka, joka muuttaa vuon jatkuvasti.

Huonon laturin oireet

Kun auto -laturin jänniteellä on vaikeuksia, akkukuormitus ei ole täysin ladattu, ja myös ajoneuvoihin sähkölaitteita vaikuttaa.

Auton valojärjestelmä on heikko, himmeämpi kuin tavallisesti, liian kirkas tai heillä on ilmiö vilkkuvien valojen kanssa aamunkoitteessa.

Radio-, äänijärjestelmä ja viihdejärjestelmä ovat kaikki heikkoja. Ääni ei ole selvä, kun painat kiihdytinpoljinta.

Akku on kuollut

Joskus kuollut akku on saavuttanut elinajansa päättymisen usean vuoden käytön jälkeen, tai olet ehkä jättänyt valaistuksen vahingossa koko yön.

Toisaalta huono akku voi osoittaa, että laturi kärsii ongelmista.

Huonosti käynnissä oleva laturi ei lataa akkua moottorin käytön aikana, mikä aiheuttaa pinta latauksen putoamisen normaalisti nopeammin.

Ajoneuvon aloittaminen on yksi tapa lähestyä, liittyykö ongelma akkuun vai Aasian laturiin. Jos aloitat ajamisen ja se toimii edelleen, akku on ehkä vaihdettava mahdollisimman pian.

Jos aloitat autonomisen ajoneuvon ja se pysähtyy heti, voit ymmärtää, että laturin lähtö ei tuota tarpeeksi sähköä akkuun tai laturin diodihäiriöön.

Ongelma aloittaa tai lopettaa usein

Jos syy ei ole paristosta, se on ehdottomasti laturin, joka on Batterys -virtalähde.

Menetelmät laturin normaalin jännitteen toteuttamiseksi

Vaihtoehtoisen laturin testaaminen ilmaiseksi automaattisesti jälleenmyyjällä

Jos epäilet, että laturin toiminnolla on ongelma, voit viedä auton varaosaan sen tarkistamiseksi, ja asianmukainen ratkaisu löytyy.

Tämä on yleisin menetelmä, jota autojen omistajat käyttävät laturin lämpötilan tarkistamiseen. Sinun tulisi korvata se, jos laturin testit huonosti tai on liian vanha.

Faqit

Kuinka paljon virtaa laturi tuottaa tyhjäkäynnillä?

Autoteollisuuden laturi tuottaa 13,8 volttia 14,3 voltiin tyhjäkäynnillä kääntämättä laturin valoja tai laitteita päälle.

Täysin ladatulla akulla tulisi olla jännite, joka on yli 12,6 voltin laturin lukusta. Lisäksi todellinen lähtöjännite on yleensä 1- 2 volttia suurempi kuin akun jännite.

Johtopäätös

On parempi tarkistaa laturin normaali jännite, jos auto käynnistyy hitaasti tai tapana alkaa, koska nämä ovat kaksi pääasiallista syytä.

Voltimetrin käyttämisen lisäksi laturin ongelman tarkistamiseen voit tarkistaa tarkkoja tuloksia myös monimittarilla.

Muista käyttää käsineitä suojaamaan kätesi vaarallisilta kemikaaleilta, kuten akkuhapolta.

Autonomistaja voi tarkistaa laturin korjauksen itse tai tuoda sen huoltokeskukseen laturin testausmenetelmää ja ammatillista silmämääräistä tarkastusta varten.