Ce înseamnă praful excesiv de frână ? Ce ar trebui să fac pentru a -l preveni?
După o conducere îndelungată, veți găsi praf de frână pe anvelope . Acest strat de praf va fi mai dens și mai ușor de detectat dacă nu vă spălați și curățați în mod regulat mașina.
Va aduce efecte negative asupra performanței roților și a frânei? Ce trebuie să faceți pentru a -l elimina rapid și eficient? Salt în secțiunile următoare pentru a afla mai multe!
Ce înseamnă praful excesiv de frână?
Praful de frână înseamnă că am nevoie de frâne noi ? Faptul că depozitele de murdărie pe volan atunci când conduceți în mod normal sugerează că mașina dvs. poate să nu aibă întotdeauna o problemă.
Deci nu este necesar să înlocuiți frâna în toate cazurile.
Cauze comune ale prafului de frână
Se va produce mai mult praf atunci când plăcuța de frână contactează constant tobe.
Tipuri de frână
De ce există praf de frână pe roțile mele? Materialul de fabricare a frânei poate contribui, de asemenea, la praful excesiv.
Cele organice, cum ar fi cele compuse din cauciuc și sticlă, se deteriorează mai repede și produc praf.
Cele realizate din fibre metalice scăzute ar putea duce, de asemenea, la o acumulare excesivă de murdărie pe anvelope.
Deși frânele mai scumpe, metalice și semi-metalice produc nu la fel de mult praf ca părți organice sau joase metalice.
De ce ar trebui să curățați praful de frână?
praful excesiv de frână pe roțile din față poate crește distanța de frânare și poate produce mai mult zgomot.În plus, acumularea de praf pe rotorul de frână și etrierul lasă o suprafață de frânare aspră, generând vibrații și un zgomot de frână scârțâit .
Aveți un profesionist să vă verificați sistemul dacă detectați praf sau zgomot semnificativ pe o roată.
Poate fi un semn al ceva mai grav, cum ar fi uzura arcului cu tambur de frână sau o problemă cu modul în care au fost instalate plăcuțele de frână și rotoarele.
Cum să curățați corect praful de frână?
Sfaturi pentru a preveni praful de frână
praful de frână pe jante .Cu toate acestea, acest lucru poate face ca anumite frâne frontale să se supraîncălzească excesiv, afectând eficacitatea acesteia.
Aplicați o finisare avansată
Pentru a produce o barieră care îndepărtează resturile rutiere și praful excesiv de frână pe roțile din față , luați în considerare aplicarea unui finisaj de înaltă calitate pe roțile mașinii, precum o acoperire ceramică.
Fiind semipermanent sau permanent în natură, aceste acoperiri sunt simple de curățat. De obicei, își lucrează magia pe diverse suprafețe pentru a ajuta la eliminarea resturilor rutiere.
Acestea fiind spuse, ar trebui să vă aduceți mașina într -un atelier de reparații profesionale pentru instalare, iar această metodă este mai scumpă decât utilizarea unui respingător de praf.
Înlocuiți -l cu tampoane ceramice
În comparație cu tipurile semi-metalice , cele ceramice dau mai puțin zgomot, emit puțin praf de frână întunecat și durează mai mult. Singurul compromis este că sunt mai scumpe decât cele semi-metalice.
Și nu sunt compatibile cu automobilele de performanță.
Ar trebui să cereți ajutor unui mecanic profesionist dacă nu sunteți sigur ce pad este cel mai potrivit pentru mașina dvs.
Întrebări frecvente
Nu veți ști dacă aveți o problemă mai gravă sau pur și simplu nu ați curățat roțile de câte ori ar trebui. S -ar putea să suferi ocazional prea multă murdărie. Acest lucru poate apărea atunci când:
- Ați instalat tampoane ieftine.
- Etrierile devin lipicioase.
- Ar putea fi prezent un rotor marcat cu o suprafață neuniformă.
De ce roțile mele din față sunt întotdeauna murdare?
Roțile din față în majoritatea mașinilor sunt acolo unde are loc majoritatea frânei. Cu excepția cazului în care aveți o mașină AWD , frânele din spate nu sunt aplicate la fel de des.
Ca urmare, se acumulează mai multă murdărie pe roțile din față decât pe spate.
Multe vehicule de pe drum au roți din față care sunt practic negre sau gri, în timp ce roțile din spate sunt strălucitoare și fără pată.
