O que significa pó de freio excessivo ? O que devo fazer para evitá -lo?
Depois de dirigir muito, você encontrará poeira de freio nos pneus . Essa camada de poeira será mais densa e mais fácil de detectar se você não lavar e limpar regularmente o carro corretamente.
Trará efeitos negativos no desempenho da roda e do freio? O que você precisa fazer para removê -lo de maneira rápida e eficaz? Pule nas próximas seções para saber mais!
O que significa pó de freio excessivo?
A poeira do freio significa que eu preciso de novos freios ? O fato de que os depósitos de sujeira na roda quando você dirige normalmente sugere que seu carro nem sempre tem um problema.
Portanto, não é necessário substituir o freio em todos os casos.
Causas comuns de pó de freio
Mais poeira será produzida quando a pastilha de freio entrar em contato constantemente na bateria.
Tipos de freio
Por que há pó de freio nas minhas rodas? O material de fabricação de freios também pode contribuir para a poeira excessiva.
Os orgânicos, como os compostos de borracha e vidro, deterioram -se mais rapidamente e produzem poeira.
Os feitos de fibras baixas metálicas também podem resultar em um acúmulo excessivo de sujeira nos pneus.
Embora mais caros, os freios metálicos e semi-metálicos produzam não tanto poeira quanto peças orgânicas ou baixas-metálicas.
Por que você deve limpar a poeira do freio?
Além disso, o acúmulo de poeira no rotor do freio e na pinça deixa uma superfície de frenagem áspera, gerando vibração e um ruído de freio estridente .
Tenha um profissional, verifique seu sistema se detectar poeira ou ruído significativo em uma roda.
Pode ser um sinal de algo mais sério, como desgaste da mola do tambor de freio ou um problema com a forma como as pastilhas e rotores de freio foram instalados.
Como limpar a poeira do freio corretamente?
Dicas para evitar o pó do freio
a pó de freio excessivo nas rodas dianteiras , considere aplicar um acabamento de última geração nas rodas do carro, como um revestimento de cerâmica.Sendo semi-permanentes ou de natureza permanente, essas coberturas são simples de limpar. Eles geralmente trabalham sua mágica em várias superfícies para ajudar a remover os detritos da estrada.
Dito isto, você deve levar seu carro para uma oficina profissional para instalação, e esse método é mais caro do que usar um repelente de poeira.
Substitua -o por almofadas de cerâmica
Comparados aos tipos semi-metálicos , os cerâmicos emitem menos barulho, emitem pouco pó de freio escuro e duram mais. A única troca é que eles são mais caros que os semi-metálicos.
E eles não são compatíveis com automóveis de desempenho.
Você deve pedir ajuda a um mecânico profissional se não tiver certeza de qual bloco é melhor para o seu carro.
Perguntas frequentes
Por que minhas rodas dianteiras estão sempre sujas?
As rodas dianteiras na maioria dos carros são onde ocorre a maior parte da frenagem. A menos que você tenha um carro AWD , os freios traseiros não são aplicados com tanta frequência.
Mais sujeira se acumula nas rodas dianteiras do que nas costas como resultado.
Muitos veículos na estrada têm rodas dianteiras praticamente pretas ou cinza, enquanto as rodas traseiras são brilhantes e impecáveis.
Com que frequência devo limpar a poeira do freio da roda?
A maioria dos especialistas concorda que a limpeza de suas rodas cobertas de poeira pelo menos uma vez por semana é necessária para manter seu acabamento.
Linhas de fundo
O que significa pó de freio excessivo ? É a camada escura de poeira nas jantes que não apenas afeta a estética, mas também o desempenho dos carros.
Portanto, limpe o carro periodicamente para remover essa camada de poeira o mais rápido possível.
Ao mesmo tempo, se esse revestimento for muito grosso, você poderá entrar em contato com o mecânico para obter assistência na verificação e manuseio.