Выхлопная система - одна из частей автомобиля, которые большинство не хотят касаться, особенно просто останавливаясь после долгого пробега.

Однако насколько жарко получает выхлопный коллектор? Не все знают правильную температуру и почему ваш автомобиль встречается с дефектной системой.

Многим новичкам в этом секторе интересно и обеспокоены тем, насколько он уходит на ваш автомобиль.

Если вы находитесь в той же лодке, что и они, чего вы ждете? Почему бы вам сейчас не выпасть в контент, чтобы запечатлеть факт? Читай дальше!

Почему мой выпускной коллектор становится горячим?

датчика Lambda , каталитического преобразователя, резонатора и выхлопного коллектора.

Последний приходит на автомобиль, направленный на снижение выхлопных паров, снижение уровня шума и эффективно сэкономить топливо.

Таким образом, многие умелые эксперты поделились, что существует широкий спектр корней, чтобы подтолкнуть среднюю температуру выхлопных газов на вашем автомобиле. Некоторые факторы для названия:

  • Сохранило время зажигания
  • Плохие форсунки/сопла.
  • Сломанный турбокомпрессор
  • Дефектный регулятор газа
  • Бедный губернатор.
  • Заблокированный каталитический преобразователь.
  • Неисправная настройка инжектора/ регулировка клапана.
  • Заблокированный клапан рециркуляции выхлопных газов (EGR).
  • Утечка воздушной линии (связанная с турбокомпрессором)
  • Ошибки на выхлопных клапанах или входе.

Хотя немедленно немедленно немедленно заметить негативный эффект горячего выхлопного коллектора.

Непрерывное вождение двигателя с жаркой ситуацией этой части может привести к повреждению двигателя, провалу турбокомпрессора, переломам головки цилиндра , сломанным выхлопным коллекторам и т. Д.

Чтобы преодолеть ладони выпускного коллектора, водителям необходимо захватить суть вопроса, особенно его неисправные симптомы, иметь подходящий способ для каждого корня.

Однако в большинстве случаев, чтобы временно исправить неприятности, пользователи автомобилей часто открывают свой автомобильный капот или капюшон после долгой поездки для визуальной проверки и раннего обнаружения.

Насколько жарко получает выхлопный коллектор? Ответ прямо внизу.

Насколько жарко получает выхлопный коллектор ?

Средняя температура любого выпускного коллектора может упасть в диапазоне от 400 до 500 градусов .

Температура может быть высокой от 900 до 1000 градусов или всего 300 градусов . Все зависит от того, как долго ваш пробег длился.

Груффлер и выхлопная система получают тепло от двигателя. Автомобильный двигатель доставляет как пары, так и тепло во время работы.

Так что ничего не может понять, когда внутри горелки возникает предельная тепло, и может разрушить автомобильные части, восходящие.

На самом деле, любой дефект в этой камере сгорания также приведет к той же проблеме.

Чтобы ограничить растущую температуру выхлопных коллекторов , большинство производителей выбирают алюминиевую или нержавеющую сталь для производства выхлопных труб.

Тем не менее, самые высокие пики температуры иногда при 1200 градусов, если элементы двигателя находятся в плохом состоянии.

Такое высокое среднее тепло мотора может испортить раздел контроля выхлопных выхлопных газов.

Таким образом, захват основных признаков потенциального риска является практически важным.

Вот почему мы познакомим вас с общими симптомами неисправной выхлопной системы, которую вы можете легко проверить.

Симптомы неисправной выхлопной системы

Насколько жарко получает выхлопная газа? Теперь вы знаете ответ. Но если вы хотите узнать признаки неисправной выхлопной системы, вам нужно уделять больше внимания трем следующим ключевым факторам.

В частности, они представляют собой экстремальную тепло, шумы и расход топлива.

Пары и сильная жара

тепло от глушителя до его трубы.

Давайте внимательно рассмотрим эти части, чтобы избежать каких -либо потенциальных рисков, которые могут появиться позже.

Странные шумы

Потребление топлива

Однако, как только вы все еще читаете эти последние предложения, мы полностью уверены, что наш контент сегодня полезен для вас.

Отныне не игнорируйте какие -либо признаки температуры выхлопных газов вашего автомобиля , чтобы обнаружить некоторые серьезные проблемы достаточно рано, чтобы обеспечить безопасное путешествие и эффективно сэкономить свой бюджет.

Теперь пришло время попрощаться со всеми вами. Привет! Прежде чем переехать в другой пост, не забудьте поделиться этой информацией, если вы предполагаете, что она практична.

Спасибо за вашу компанию и скоро увидите!