Знание типов повреждений стенки цилиндра поможет вам своевременно восстановить и поддерживать ваш двигатель дольше и лучше.

Повреждение стены цилиндра может препятствовать обслуживанию и замене нового. Таким образом, вы можете определить точный тип повреждения, чтобы найти наиболее правильные решения.

Это также поможет вам сэкономить деньги, чтобы решить проблемы с цилиндрами. Кроме того, вы чувствуете себя более безопасным в отношении эксплуатации вашего автомобиля после определения типов ущерба и предоставления им полного ремонта.

Мы объясним, что вы должны знать о типах повреждений на стенке цилиндра.

Что такое стена цилиндра?

Цилиндр под стеной - это пространство, которое позволяет поршню переносить. Он питается энергией от смеси воздушного топлива при температуре камеры сгорания.

Какие виды повреждения стенки цилиндра?

Выделение может привести к более быстрому диссоциации в двигателе для получения больших травм и разрушения, когда эта проблема возникает на цилиндре топливного газа, включая ацетилен.

Для этого цилиндр должен быть частью электрической цепи, соединяющей работу с сварочной машиной.

Если вы найдете поврежденный дугой цилиндром, вы должны снять его с вашего автомобиля и вернуть его поставщику.

Перегрев повреждения

Вы должны регулярно контролировать систему охлаждения и обращать внимание на датчик температуры на вашем автомобиле, чтобы избежать такого повреждения.

Перегрев двигатель может заставить ваш автомобиль не запустить, поскольку он быстро разрушает ваш автомобиль.

Поэтому, как только вы почувствуете что -то ненормальное, вы должны искать безопасное место, чтобы остановиться и быстро отключить свой автомобиль, чтобы предотвратить дальнейший повреждение вашего двигателя.

Вмятины

Коррозия

Этот тип является одним из популярных повреждений на стене цилиндра. Основными причинами, которые могут корродировать цилиндр, являются соль, коррозии, влажность и другие цилиндрические материалы.

Коррозия часто случается, когда дно цилиндров касается пола или земли. Таким образом, вы должны хранить цилиндры в сухом месте, таких как бетонная поверхность, чтобы предотвратить эту проблему.

Ущерб от зажигания

Отсующий двигатель может стать огромной проблемой, которая со временем развивает серьезные последствия. Это может повредить каталитическому преобразователю, который стоит заменить.

Гидроловой повреждение

Эта проблема приведет к треснувшему и согнутым клапанам, валам и отверстиям в двигателе.

Вы можете обернуться, если дороги впереди имеют внезапные наводнения, чтобы уменьшить дорогостоящую замену двигателя или ремонт.

Переполненный ущерб

Что вызывает повреждение стенки цилиндра?

Он происходит из углеродных отложений внутри цилиндра, когда клапан блокирует. Когда вращающийся коленчатый вал снимает масло из кастрюли и бьет его вдоль стенки цилиндра, он будет смазать стену.

Если клапаны закрыты, отложения углерода могут отрываться и вызвать повреждение стенки цилиндра в процессе плохого сгорания.

Как восстановить повреждение стенки цилиндра?

Что заставляет поршень сломаться?

Различные причины могут взломать поршень и предотвратить продолжительность жизни вашего двигателя.

Во время работы принудительный перелом от столкновения коленчатого вала или клапанов, когда двигатель работает, может сделать поршневые короны получить усталостную перелом.

Кроме того, поршень может сломаться из -за перегрева сжигания по умолчанию, изогнутой струи впрыска масла, неправильной установки поршня, неисправной системы охлаждения или нормального износа.

Что такое треснутые симптомы поршня?

Кроме того, потресканный поршень может уменьшить мощность двигателя, включая уменьшение сжатия цилиндрического двигателя или сжигание моторного масла.

Даже небольшая поршневая трещина меняет свою форму и усиливает сопротивление между ним и стенкой цилиндра. Это влияет на двигатели плавные характеристики и вызывает избыточное тепло для снижения мощности двигателя.

Если вы видите синий или серый дым от выхлопных газов, это еще один симптом потрескавшегося поршня.

Повреждение поршня и износ или потресканный поршень, изменяющий форму, может привести к шлепке или стук на вершину двигателя.

Заключение

Таким образом, если вы найдете аномальные симптомы внутри двигателя, вы должны немедленно проверить стенку цилиндра, чтобы определить основные причины.

Это поможет вам найти такие решения, как тщательное исправление, своевременная замена или полное обслуживание.

Поймите типы ущерба выше, чтобы узнать, как предотвратить ужасные проблемы с двигателем, и поддерживать его дольше и лучше.