Chevy Cruze kaba ve durdurma sorunları araba motorunuza zarar verecek mi?

Bu sizi korkutabilir çünkü neler olup bittiğini açık değil. Görünüşe göre her an aracınızda bir patlama yaratacak!

Ama çok endişelenme; Bu sürücülerle ortak bir durumdur. Tabii ki, bunun arkasında birçok neden var; Onlar hakkında daha fazla bilgi edelim!

Chevy Cruze Kaba Boşta ve Durma Sorunları: Neden?

Hatalı/kirli yakıt enjektörleri

Arabanızı başlatırken yakıt enjeksiyon sistemi çok önemlidir.

Sistem silindirleri hava ve benzinle doldurur. Enjektörler, tıkanırlarsa veya sakatlanırlarsa uygun yakıt ve hava oranını vermez, bu da kaba bir boşta veya durgun bir ivmeye yol açar.

Bu aynı zamanda boşta bir Chevy Cruze yanlış feshesini tetikler. Bu bölümün, tercihen deneyimli mekanikler tarafından derinlemesine bir incelemeye ihtiyacınız var.

Diğer özelliklere yayılmanın hasarını önlemek için onarım ve değiştirmeler erken yapılmalıdır.

Hatalı yakıt pompası

Başlarken Chevy Cruze salladığınızı gördüğünüzde kötü yakıt pompasını kontrol edin.

Yakıt pompası tanktan enjeksiyon sistemine benzin sağlar. Pompa sonunda aşınma ve yıpranma veya tıkanma nedeniyle çalışmayı durdurabilir.

Arabayı başlatan sızlanan sesler, püskürtme, yükselme ve zorlukları fark edebilirsiniz. Motor verimliliği, araç performansı bozuldukça azalır ve benzin istasyonunu daha sık ziyaret etmeniz gerekir.

Vakum kaçağı

2012 Chevy Cruze P0171 veya 2011 Chevy Cruze P0171'i de duyabilirsiniz.

Bu aynı zamanda vakum sızıntısı sorunu ile de ilgilidir.

Hatalı elektrik bileşenleri

2012 Chevy Cruze Kaba Boşta, ateşleme sistemi veya farklı elektronik parçalarla bir sorun veya başarısızlık tarafından getirilebilir.

Eğer öyleyse, RPM'lerin arttırılması genellikle sorunu daha da kötüleştirir. Fiş telleri, bobinler, ateşleme kontrol modülü ve bujiler bu durumda muayene gerektirir.

Tıkanmış veya kirli oksijen sensörü

Tıkalı ve kirli O2 sensörü

Otomobilin, motorların hava-yakıt oranının mükemmel olduğundan emin olmak için işyerinde birçok sensör var. ECM'ye veri iletmek her sensörün görevidir.

Egzoz manifoldu oksijen sensörünü barındırır. Havanın motordan ayrılma hızını hesaplar.

ECU, bu verileri, uygun çalışmayı sağlamak için motorun nasıl düzenleneceğine ve odada gereken havayı nasıl ayarlayacağına karar vermek için kullanır.

ECU, tıkanmış sensör nedeniyle uygunsuz bir hava gönderdiğinde, motor boşta olduğunda sorunlar oluşacaktır.

Arızalı hava akışı sensörü

Yanlış takılı veya hasarlı fişler

Bujiler, yanma odasındaki hava ve yakıt kombinasyonunu ateşlemelidir. Fişler yaşlandıkça, karbon yatakları uçta birikir ve bu ateşleme işlemini başlatma yeteneklerini azaltır.

Bu kusur nedeniyle, motor daha az güce sahiptir, bu da rölantide durmasına neden olur. Bu yüzden Chevy Cruze Kaba Boşta'yı kontrol motoru ışığı olmadan görebilirsiniz.

Arızalı motor sıcaklık sensörü

Motor sıcaklığına bağlı olarak, arabalar çeşitli yakıt karışımları gerektirir. Soğuk bir başlangıç, örneğin daha zengin bir karışım gerektirir.

Yakıt enjeksiyon sistemi, sıcaklık sensörü arızalandığında yanlış karışımı kullanabilir ve otomobili olduğundan daha sıcak olduğuna inanmak için kandırır.

İletim sorunu

Boşta kalan bir motor nasıl teşhis edilir?

Boşta kalan bir motoru teşhis etmenin yolu
  • Teşhis hata kodlarını tanımlayın. Herhangi bir hata olup olmadığını kontrol etmek için OBDII Kodu tarayıcınızı kullanın. Sorun kodlarını silmek, sorunları araştırmak ve düzeltmek için.
  • Marş sıvısı gaz kelebeği gövdesine püskürtülmelidir. Araç bu süre zarfında normal şekilde çalışırsa, yakıt sistemiyle ilgili bir sorun olabilir.
  • Yakıt basıncı kontrol edilmelidir. Yakıt dağıtım sistemleri basınç tarafına bir yakıt basıncı göstergesi ekleyin. Bir gaz motorunun 40 ila 50 psi arasında basınçları olmalı, bir dizel motorun sıklıkla daha yüksek basınçları vardır.
  • Bir kıvılcım arayın. Fiş önyükleme ile iyi zemin arasına bir kıvılcım test cihazı yerleştirin. Arabayı çalıştır. Test cihazı parlamaya başlarsa, motor bir kıvılcım alıyor. Aksi takdirde, bujileri kontrol etmelisiniz.
  • Gaz kelebeği gövdesinin temiz olduğundan veya bir kalibrasyon gerçekleştirdiğinden emin olun (OBD2 tarayıcının bu özelliğe sahip olması durumunda).

SSS

Boşta bir sensör nasıl test edilir?

  • Boşta hava kontrol vanasını bulun ve kaldırın.
  • Hava kontrol vanasını görsel olarak inceleyin
  • Konektördeki güç kontrol edin
  • Dirençini bir multimetre ile ölçün.
  • Multimetre kurşunları IAC valfine kenetleyin. Terminalleri değiştirin.
  • Direnç okumasını kontrol edin

Arabamın gücü kaybetmesini ve boşta durmasını sağlayan nedir?

Bu, tıkanmış veya kirli bir yakıt filtresinin bir belirtisi olabilir. Otoyolda, arabanın iyi yanıt vermediğini fark edersiniz.

O zaman, şehir içinde araba kullanırken, aynı rahatsızlığa sahipsiniz. Artık motor kaba rölantide bulunduğuna göre, duruyor.

Benzin filtreniz tıkanabilir. Zamanla pas, su ve diğer yabancı maddeler yakıt filtresi elemanında toplanır ve yakıt verimliliğini azaltır.

Doğru miktarda yakıt olmadan, motor açılır ve kapanır.

Alt satır

Son olarak, Chevy Cruze Kaba Boşta ve Durma Sorunlarının nedenini nasıl teşhis edeceğinizi ve bulacağınızı gösterdik. Beklendiği gibi, bu yazı özellikle acil bir durumda sizin için yararlıdır.

Bunu kendiniz yapamıyorsanız, bir tamir atölyesinde profesyonel bir tamirciden yardım istemeniz tavsiye edilir. Bir miktar ödemeniz gerekecek, ancak karşılığında mükemmel hizmet almanız gerekecek.