Chevy Cruze Idle e problemas de paralisação causarão estragos no seu motor?
Isso pode assustá -lo porque não está claro o que está acontecendo. Parece que despertará uma explosão em seu veículo a qualquer momento!
Mas não se preocupe muito; Esta é uma situação comum com os motoristas. Obviamente, existem muitas razões por trás disso; Vamos aprender mais sobre eles!
Chevy Cruze Rough Idle e Problemas de estagnação: Por quê?
A maneira mais fácil de consertá -lo é iniciar o carro na velocidade certa e acelerar lenta e gradualmente.
Injetores de combustível com defeito/sujo
Ao iniciar seu carro, o sistema de injeção de combustível é crucial.
O sistema enche os cilindros com ar e gasolina. Os injetores não oferecem a proporção adequada de combustível e ar se estiverem entupidos ou gomados, o que leva a uma aceleração ociosa ou lenta.
Este também desencadeia uma falha de falha na Chevy Cruze em Idle . Você precisa de uma inspeção detalhada desta parte, de preferência por mecânica experiente.
Reparos e substituições devem ser feitos cedo para evitar que os danos se espalhem para outros recursos.
Bomba de combustível com defeito
Verifique a bomba de combustível ruim quando vir seus shakes Chevy Cruze quando começar .
A bomba de combustível fornece gasolina do tanque para o sistema de injeção. A bomba pode eventualmente parar de funcionar devido ao desgaste ou à frente ou entupimento.
Você pode notar ruídos de choramingando, cuspindo, crescendo e dificuldade em começar o carro. A eficiência dos motores diminui à medida que o desempenho dos seus carros se deteriora e você deve visitar o posto de gasolina com mais frequência.
Vazamento de vácuo
Se o vazamento não for fixo, o automóvel poderá experimentar uma ociosa, baixa aceleração e falta de poder.
Os vazamentos de vácuo precisam ser verificados e corrigidos imediatamente para reduzir o risco desse problema. Você também pode ouvir sobre o Chevy Cruze P0171 de 2012 ou o Chevy Cruze P0171 de 2011 .
Este também está relacionado ao problema de vazamento de vácuo.
Componentes elétricos defeituosos
Um Chevy Cruze Rough 2012 pode ser causado por um problema ou falha no sistema de ignição ou peças eletrônicas diferentes.
Nesse caso, o aumento dos RPMs normalmente piorará o problema. Os fios do plugue, bobinas, módulo de controle de ignição e velas de ignição requerem inspeção neste caso.
Sensor de oxigênio entupido ou sujo
O carro tem muitos sensores no trabalho para garantir que a proporção de ar-combustível dos motores seja perfeita. É dever de cada sensor transmitir dados ao ECM.
O coletor de escape abriga o sensor de oxigênio. Ele calcula a taxa na qual o ar sai do motor.
A ECU usa esses dados para decidir como regular o motor e ajustar o ar necessário na câmara para garantir uma operação adequada.
Depois que a ECU enviar uma quantidade inadequada de ar devido ao sensor entupido, os problemas ocorrerão quando o motor estiver ocioso.
Sensor defeituoso do fluxo de ar
pode ser devido ao sensor defeituoso do fluxo de ar, como um sensor de fluxo de ar de massa quebrado.O sensor pode funcionar mal ou ficar imundo ao longo do tempo. O automóvel pode acelerar lentamente, gaguejar ou parar quando o problema piorar.
Plugues instalados ou danificados incorretamente
As velas de ignição devem acender a combinação de ar e combustível na câmara de combustão. À medida que os plugues envelhecem, os depósitos de carbono se acumulam na ponta, diminuindo sua capacidade de iniciar esse processo de ignição.
Devido a essa falha, o motor tem menos energia, o que faz com que ele paro durante a ocorrência. É por isso que você pode ver o Chevy Cruze Rough Idle sem luz de verificação do motor .
Sensor de temperatura do motor com defeito
Dependendo da temperatura dos motores, os carros requerem várias misturas de combustível. Um começo frio exige uma mistura mais rica, por exemplo.
O sistema de injeção de combustível pode empregar a mistura incorreta quando o sensor de temperatura falha e trata o automóvel para acreditar que é mais quente do que é.
Problema de transmissão
Outra possibilidade é que é apenas o solenóide. O componente magnético é responsável pela medição e controle da pressão do fluido.
Este não é o fim da história, no entanto. Outras peças, como um alternador ruim, podem causar lenta ásperas . Portanto, se as razões acima não se encaixam no seu caso, deixe -o para um mecânico.
Como diagnosticar um mecanismo de marcha lenta?
Perguntas frequentes
Que sensor causa inativo áspero?
Como mencionado acima, um sensor de oxigênio com mau funcionamento pode levar a inativo áspero.
Quando os dados de uso do ar estão errados durante a transmissão para a ECU, isso causará esse fenômeno, especialmente ao iniciar o carro e acelerar.
Como testar um sensor ocioso?
- Encontre e remova a válvula de controle de ar ocioso.
- Inspecione sua válvula de controle de ar visualmente
- Verifique se há energia no conector
- Meça a resistividade com um multímetro.
- Prenda o multímetro para a válvula IAC. Terminais de mudança.
- Verifique a leitura da resistência
O que faz meu carro perder energia e barraca em marcha lenta?
Se você não pode fazer isso sozinho, é aconselhável pedir ajuda a um mecânico profissional em uma oficina. Você terá que pagar uma quantia, mas receberá um excelente serviço em troca.
