Araba egzozu çevreye önemli bir katkıda bulunur. Araba egzoz dönüştürücüsü, çevreyi daha temiz hale getirmeye yardımcı olmak için sessiz bir koruma gibidir.

Ama bir arabada kaç katalitik konvertör? Hala iyi olup olmadığını nasıl bilebilirim?

Merak etme; Bu sorularda size yardımcı olmak için buradaydık. Aşağı kaydırın ve cevabı alın.

Katalitik konvertör nedir?

Bir redoks dönüştürücü olan bir katalitik konvertör (CAT), etkili bir araç emisyon kontrol cihazıdır. İnsanlar genellikle benzin veya dizel yakıt kullanan içten yanmalı motorlara uygularlar.

Bu, seramik taş veya metalden yapılmış petek filtresine sahip metal bir kutudur. Bu filtre elemanını örtmek, zararlı emisyonlarla kimyasal bir reaksiyon oluşturabilen bir katalizör tabakasıdır.

Bu katalizör bileşiği genellikle platin, altın, rodyum vb. Gibi nadir metallerdir.

Bu nedenle, bu ekipman, egzoz dumanlarındaki zararlı gazların (CO, NOx, HC) ve çevre kirleticilerinin daha az zararlı olanlara dönüştürülmesinden sorumludur (CO2, H2O, N2).

Çok basit bir yapıya sahip olmasına ve zararlı bileşiklerin sadece% 90'ını dönüştürebilse de, hala muazzam etkiler getiriyor.

1975'ten bu yana, katalitik konvertörler, emisyon kısıtlaması ve çevre koruma yasaları güçlendikçe hızla popülerlik kazanmıştır.

Bir arabada kaç katalitik konvertör?

egzoz manifoldu, egzoz gazını çevreye salınmadan önce dönüştürmede önemli bir rol oynayan bileşenlerdir.

Egzoz manifolunun içinde, arka egzoz komütatörden dönüştürücüye sallanacaktır.

Daha önce, çoğu otomobilin bir dönüştürücü ünitesi vardı; Bununla birlikte, sayı, araçların sayısına bağlı olarak daha büyük olabilir.

Son yıllarda, Çevre Koruma Ajansı (EPA), özellikle Amerika Birleşik Devletleri'nde, Temiz Hava Yasası ile ilgili düzenlemeleri giderek daha fazla sıkıştırmıştır.

Bu, otomobil üreticilerini bu sistemin performansını artırmak için birçok yenilik bulmaya zorlar.

Sonuç olarak, modern yakıtla çalışan otomobillerin çoğu, elektrikli araçlar dışında en az iki kedi setine sahip olmaya çalışır.

Bir arabanın kaç katalitik olduğunu nasıl bilebilirim?

Yukarıda belirtildiği gibi, her egzoz borusunda bir adaptördür. Egzoz borularının sayısı, 4 tekerlekli Cadillac dönüştürücünüzün sahip olduğunu bilmek için en doğru temeldir.

Dolayısıyla, sayımını belirlemenin en basit yolu bu boruyu kontrol etmektir. Arka arabalara inmeniz, çömelmeniz ve kaç duman deliği olduğunu saymanız gerekir.

Sadece bir egzoz görürseniz, sadece bir kedisi vardır; Aracınız çift egzoz sistemi kullandığında, iki tane olacaktır.

Katalitik konvertör türleri

ve miktarının nasıl belirleneceği.

Peki piyasada kaç çeşit kedi kullanılmaktadır? Bunlar aşağıdaki gibi üç kategoriye ayrılmıştır:

İki yönlü

Dürüst olmak gerekirse, iki yönlü dönüştürücüler otomobil üreticilerinin ABD Temiz Hava Yasası gibi emisyon ve çevre yasalarıyla uğraşmak için kullandıkları temel çözümdür.

Bu, egzoz gazlarının bir tarafta ve diğer tarafta aktığı en temel tasarımdır. İsim, içinde gerçekleşen iki kimyasal reaksiyondan gelir:

  • Hidrokarbon'u (HC) CO2 ve H2O'ya oksitleyin
  • CO'dan CO2'ye oksitle

İki büyük otomobil pazarında, ABD ve Kanada, bu dizel ve benzin motorlarında en yaygın türdü.

1981 yılına kadar, iki yönlü kedi, daha yeni üç boyutlu versiyona yol vermek zorunda kaldı çünkü Nox'a etkili bir şekilde yanıt vermedi.

Üç yol

İlk aşamada kullanılan iki yönlü versiyona kıyasla, bu üç yönlü birim daha fazla iyileştirme sunar ve motordan toksik gazların aktarılmasını daha verimli hale getirir.

Üç yollu dönüştürücü iki adıma ayrılır. İlk, oksijensiz yapılması daha kolay olan Nox emisyonları ile ilgilenir.

Bunu karışıma oksijen eklemek için bir hava pompası kullanılır. Karbon monoksit ve hidrokarbonları CO2 ve H2O'ya azaltmak için kullanılan kimyasal reaksiyon için bile gereklidir.

Dizel motorlar

Her dizel kedinin, bir gaz motoru üzerindeki bir hava pompasına benzer şekilde çalışan bir dizel oksidasyon katalizörü vardır.

Buz tarafından yayılan gazlara ek olarak, dizel motorlar da dizel üzerindeki savaşı yoğunlaştıran diğer parçacıklar yayar.

Böylece, kötü eşyaları yakalamak için bir dizel partikül filtresi (DPF) gereklidir ve yakılıncaya kadar saklar. Bu işlem sonucu su ve CO2'dir.

Bu cihazların verimliliği genellikle sadece%90'dır, ancak aynı zamanda dizel yağ ve görünür kurum parçacıklarının kokusunu önemli ölçüde gidermeye yardımcı olur.

Katalitik konvertörlerin artıları ve eksileri?

  • Motor performansına katılır
  • Bir araba katalitik konvertör olmadan çalışabilir mi?

    Evet! Arabalar bu dönüşüm olmadan bile normal olarak çalışabilir. Motorun hareketini etkileyecek bir cihaz değildir.

    Ancak, herkes gerçekten arabasında olmalı. İyi bir kedi, zararlı emisyonların serbest bırakılmasını sınırlamaya yardımcı olur.

    Ne kadar çok insan kullanırsa, daha zararlı gazları filtreleyebilir ve çevre yükünün azaltılmasına katkıda bulunabiliriz. Bu sürücüler için iyi bir alışkanlıktır.

    Yukarıdaki faydalardan gelen öz-bilinçlere ek olarak, ABD gibi bazı ülkelerdeki otomobiller için katalitik konvertörler de gereklidir.

    Kediler olmadan sürmek sizi yasaların gerektirdiği şekilde cezalara maruz bırakacaktır.

    Hatalı bir katalitik konvertör belirtileri

  • Motor Durdurur: Cihaz, aşırı ısındığında motorun çalışmayı durdurmasına neden olur. Yakıt açısından zengin bir karışım girilirse, katalizör bileşenlerini yüksek ısı altında tutuşturur ve eritir.
  • Motor ışığını kontrol edin: Motor ışığı, bir kedinin problem olup olmadığını söylemek için en kolay işarettir. Aniden yandığını fark ederseniz arabanızı hızlı bir şekilde profesyonellere götürün.
  • SSS:

    BMW arabasında kaç katalitik konvertör var?

    Umarım bu makale sizin için yararlıdır. Başka sorularınız varsa, lütfen bize bir yorum bırakın.

    Okuduğunuz için teşekkürler.