giriiş

Arabalarımızla motor arızası, hasar, fren gürültüsü vb. Gibi öngörülemeyen birçok sorun kaçınılmazdır.

Bunlar arasında, sorun vites değiştirici hareket eder, ancak vites değiştirmez, sürücüleri her zaman karışık ve şaşkın hale getirir. Bu koşulda arabanızı sürmeniz de güvenli değildir.

Korkma. Makalemiz neden olduğunu ve ne yapmanız gerektiğini açıklayacak. Daha fazla ayrıntı öğrenmek için sonuna kadar okuyun!

Vites değiştirmesinin hareket etmesinin ama vites değiştirmemesinin nedeni

Sonuç olarak, dişli kayması serbestçe hareket eder , dişliler geçmez ve yanlış dişli de meydana gelebilir.

Kötü vites değiştirici kablo

Vites değiştirici kablosu ne yapar? Otomatik şanzımanlar, şanzımanın valf gövdesindeki manuel valfle bağlantılı tek bir kaydırma koluna sahiptir.

Yani, arabanın vitese sıkışmasının ancak vites değiştirmesinin başka bir nedeni.

Arabalardaki dişli kaymaları ve şanzımanlar esnek bir kablo ile birbirine bağlanır. Bununla birlikte, bu kablo tipi zamanla aşınma, bükme, germe ve yırtılma eğilimindedir.

Arabanız vitese girmek istemiyorsa, belki de hatalı bir şanzıman değildir. Kırık bir vites kablosu nedeniyle olabilir.

Kabloyu gerdiğimizde dişli kolu anahtar konumundan çıkarılır.

Örneğin, P'den D'ye giden bir uzatma anahtarı kablosu olan arabalarda, panelde L (düşük dişli) veya n (nötr) olarak görüntülenir.

Kablo vites değiştiricinin kırıldığı durumlarda, şanzıman ve vites değiştirme bağlantısı arasındaki bağlantı tamamen bağlantısı kesilir.

Her iki kablo da kırılırsa, viteste olmadığında vites değiştirici tutamağı otomatik olarak nötr konumuna geri dönemez. Ancak, bu durumlar neredeyse hiç ortaya çıkmaz.

Şanzıman sıvısını azaltın

Bu, otomatik veya manuel olsun, motorunuzun düzgün çalışması için gerekli bir maddedir.

Şanzıman sıvısı, dişli kutusunda bulunan hareketli ekipmanı yağlar ve sürtünmeyi en aza indirir.

Bununla birlikte, bu sıvı iletim hasarının nedeni de olabilir. Kirlendiğinde ve uzun süre arabada kaldığında, hareket etmeniz zor olacaktır.

Ve elbette, otomobiliniz zamanla bozulacak.

Dişli vites değiştirici hareket eder, ancak vites değiştirmezse ne yapmalıyım?

Yukarıda verdiğimiz tüm nedenleri kontrol etmeye çalışın. Onları dikkatlice inceledikten sonra hala arabanızı başlatamazsınız. Arabalarınızı kontrol etmeyi denemenizi öneririz.

Aşağıdaki testi alabilirsiniz:

  • Önce otomotivi başlatın, ardından dişliyi yavaşça P'ye (park) kaydırmak için araç frenine adım atın. Araba vites değiştirme tertibatını park konumuna koyun. Park frenine katılın.
  • Kolu R harfine çekerek tersine kaydırın ve aynı zamanda ters dişlinin onaylandığı gösterge tablosunda kontrol edin.
  • Ters dişli etkinleştirildiğini onaylamak için kısa bir süre kırın, ardından otomobilin hareketinize göre tersine dönmesi durumunda desteklenmeye başlayın.
  • Son olarak, aynı testi N ve sonra D ile yapın.

Bir araba hasarlı bir vites kablosu ile çalışacak mı?

Yolda hasarlı bir araç kullanırsanız kendiniz ve diğerleri için çok tehlikeli olacaktır. Mutlak güvenlik için bir oto tamir atölyesine getirmelisiniz.

Gerçekten de, vites değiştirme kırıldığında, tehlikelerini hayal edemezsiniz. Aracınız için en iyi seçeneği göstermek için uzmanlara danışmanız gerekecektir. Vites değiştirmek sizin işiniz .

Otomatik arabada dişliler nasıl değiştirilir

Düşük dişliler ne zaman kullanılır

  • Ağır Yükler Çekme

Çok miktarda mal taşıdığınızı veya bir nesneyi büyük bir yükle çekmeyi düşünün; Düşük bir tane koymazsanız dişlilere tamamen zarar verebilirsiniz.

Ağırlıklarına göre sorunsuz çalışacak şekilde programlanmıştır.

  • Eğime tırmanmak

Yukarıdaki gibi, makineniz de olumsuz etkilenebilir. Motor, aracı yukarı doğru çekmesi nedeniyle yük altında. Böylece, bir eğim yukarı çıkarken her zaman düşük dişlileri değiştirmeyi unutmayın.

  • Tepeye binmek

Bir tepeden aşağı inerken, genellikle frenlere çok vuruyorsunuz. Bu yanlışlıkla otomobil motoru üzerinde büyük bir baskı yaratır ve bu da hasara neden olur.

Düşük'e geçmeli ve araç fren pedalına basmalısınız. Pistonlar daha sonra yavaşlamak için bir kısmını emer.

İstediğin zaman kaydırın

Otomatik bir iletim sisteminin çekirdeği sizin için vites değiştirmeyi işlemektir. Belirli durumlarda şanzımanı daha düşük bir vitese kaydırmanız gerekecektir.

Doğru anı yakalamak ve vites değiştirme özgürlüğüne sahip olmak sizi daha iyi bir sürücü haline getirecektir.

SSS

  • İş parçacığı dolabını çalıştırın
  • Dişli düğmesini çevirin
  • Daireyi içeren dişliyi çıkarın
  • Cıvataları ve fındıkları sıkın
  • Arabanız vites değiştirmeyeceğinde sorun nedir?

    Bir şeyler ters giderse araç sisteminiz farklı semptomlar gösterebilir. Sık sık gürültü olabileceğini fark edersiniz, dişli değişimleri daha az pürüzsüz hale gelir, sürekli sarsılır veya tamamen durur.

    Bu olduğunda, yedek bir dişli vites değiştiriciye ihtiyacınız olacaktır. Ek olarak, otomobildeki mekanik parçaların da başarısızlıklarını gösterdiği görülmüş olabilir.

    Kötü bir manuel şanzıman kablosunun belirtileri teşhis edilmesi daha zor olabilir. Trailblazer/Envoys'ta kablo değişimi, halıyı çıkarmak için kalıplaşan bir iş parçasıdır, sonra orta konsol çıkmalıdır.

    Neden arabam dişliye geçmeyecek?

    Çözüm

    Bu makale cevap verdi, neden vites değiştiriyor ama vites değiştirmiyor ? Eğer acele ediyorsanız sinir bozucu bir durum olabilir.

    Yine de, problemler ortaya çıkarken arabayı kontrol etmeye çalışmayın çünkü kendiniz ve diğer yayalar için tehlikelidir.

    Gerçekten de, otomobiller her zaman öngöremeyeceğiniz sorunlar sunar. Bu nedenle, düzenli bir kontrol yaparak arabanıza her zaman iyi bakmalısınız.