Çoğu LS motorunda, LS Flexplate Bolt için doğru torku elde etmek çok önemlidir. Doğru yapılmazsa, titreşimler ve hatta iletim arızası ile ilgili sorunlara neden olabilir.

Neden bu kadar önemli olduğunu öğrenmek için LS Flexplate Cıvatası torkunu keşfedelim. Ayrıca, bunların nasıl kaldırılacağı ve sıkılaşacağınız konusunda takip etmesi kolay ipuçları verin. Daha fazla ayrıntı için dalış yapalım.

Flexplate cıvata torku nedir?

Flexplate cıvata torku, esnek plakayı motor krank miline yapıştıran cıvata kafalarına uygulanan spesifik miktarda sıkma kuvvetidir.

Bu çift cıvataları, önerilen özelliklere göre sıkmak önemlidir.

Bu şekilde, flexplate krank miline sıkıca bağlı kalır ve motor gücünü otomatik şanzıman tork konvertörüne verimli bir şekilde aktarır.

Uygun esnek plaka cıvatası torku, yanlış hizalama ve titreşimler gibi sorunları önler ve şanzımanı güvende tutar.

Motorun ve şanzımanın sorunsuz çalışmasını sağlar, aracınızın daha iyi ve daha uzun sürmesini sağlar.

LS Flexplate Bolt Tork özellikleri nelerdir?

Üçüncü nesil LS ve bazı dördüncü nesil LS motorlarında, sıkma işlemi birden fazla aşamayı içerir:

  • İlk geçiş: 15 lb-ft
  • İkinci Geçiş: 35 lb-ft
  • Üçüncü Geçiş (son tork): 74 lb-ft

Dördüncü nesil LS motorlarının çoğu versiyonunda, LS volan cıvatası tork işlemi aşağıdaki gibidir:

  • İlk geçiş: 22 lb-ft
  • Sonra anahtarı daha 40 çevir

LS Flexplate cıvatası, 3/4 inç boyutunda 12 noktalı bir sokete sahiptir.

Cıvatanın iplik boyutu M11 x 1.5'tir, yani dişler arasında 1,5 milimetre mesafeye sahip 11 milimetre çapına sahiptir.

LS Flexplate cıvatası torku neden önemlidir?

  • Tork anahtarı
  • Soket seti
  • Lokit
  • Bir derece tork anahtarı veya gösterge aracı (dördüncü nesil LS için)

Üçüncü nesil LS

1. Adım: Hazırlık

  • Elektrik kazalarını önlemek için araç pilini ayırın .
  • Aracı kaldırın ve Jack, güvenlik ve Flexplate alanına daha iyi erişim anlamına gelir.
  • Hala takılmışsa esnek plakaya erişmek için şanzımanı çıkarın.

Adım 2: Flexplate ve cıvataları bulun

  • Flexplate, motorlar krank mili ve tork konvertörü arasına yerleştirilir.
  • Flexplates merkez deliğini çevreleyen tipik olarak altı sayıdaki esnek plaka cıvatalarını tanımlayın.

Adım 3: Eski cıvataları çıkarın

  • Her Flexplate cıvatasını tek tek çıkarmak için bir soket anahtarı kullanın.
  • Çıkarma sırasında cıvataların hasar görmediğinden emin olun.

Adım 4: Cıvata dişlerini ve delikleri temizleyin

Enkaz veya kalıntıyı çıkarmak için cıvata dişlerini ve deliklerini çapraz düzlemli krank milindeki iyice temizleyin.

Adım 5: Cıvataları sırayla sıkın

Eşit sıkıştırmayı sağlamak için bir tork anahtarı bir çapraz veya yıldız deseninde kullanın:

  • İlk geçişle başlayın: Her cıvatayı 15 lb-ft'ye sıkın
  • İkinci geçişe geçin: Cıvatayı 37 lb-ft'ye sabitleyin
  • Son olarak, üçüncü geçiş: Cıvatayı 74 lb-ft

Dördüncü üçüncü nesil LS

  • Daha önce olduğu gibi, Flexplate'e erişmek için şanzımanı çıkarın.

    • Adım 2: Flexplate'i hizalayın

    • LS krankındaki ekstra deliği (varsa) esnek plaka üzerindeki boş nokta ile hizalayın.
    • Cıvata dişlerini, delikleri temizleyin ve gerekirse tork konvertörünü temizleyin .

    Adım 3: Loctite uygulayın

    Yeniden yüklemeden önce her cıvatanın dişlerine loctite uygulayın.

    Adım 4: Cıvataları iki geçişte sıkın

    • İlk geçiş: Tüm cıvataları bir çapraz geçişte 22 lb-ft'ye sıkın.
    • İkinci geçiş: Her bir cıvatayı tek bir salıncakta, tek bir salıncakta, tek bir salıncakta döndürmek için bir derece tork anahtarı veya ölçer aracı kullanın.

    Adım 5: Şanzımanı yeniden yükleyin

    Şanzımanı kaldırdıysanız, uygun hizalama ve güvenli montaj sağlayarak yeniden takın.

    LS Swap mümkün mü?

  • Eşleştir iletim türü: Flexplate seçeneğinin, uygun tespiti sağlamak için şanzıman tipinizle (örneğin 4L60E, 4L80E) uyumlu olduğundan emin olun.

    • LS Flexplate nasıl değiştirilir?

    Öte yandan, esnek plaka cıvatalarını yeterince sıkmazsanız, yeterli sıkıştırma kuvveti sağlamayabilirler. Cıvataların zamanla kademeli olarak gevşemesine neden olabilir, bu da motor çalışması sırasında titreşimlere ve gürültüye yol açabilir.

    Gevşek cıvatalar ayrıca flexplate veya diğer aktarma organları bileşenlerine zarar verir.

    Çözüm

    Sonuç olarak, 3. nesil LS Flexplate cıvatası torku (Gen III, 1999-2007) 15 lb-ft, 37 lb-ft ve 74 lb-ft'dir.

    Çoğu 4. nesil (Gen IV, 2005-sunum) esnek plaka cıvataları için özellikler 22 lb-ft'dir.

    Doğru gerginliği elde etmek, cıvata arızalarını önlemek, motoru dengede tutmak ve hasarı önlemek için çok önemlidir.

    Esnek plakayı takarken veya değiştirirken yeniden kullanmak yerine eski veya aşınmış cıvataları değiştirmeyi düşünün.

    LS motorlarıyla daha güvenli, daha güvenilir, daha pürüzsüz bir sürüş deneyimi sağlamak için Flexplate cıvatalarını düzenli olarak kontrol edin ve bakımını yapın.