El flujo de aire débil de los respiraderos en el automóvil no solo causa estragos en el rendimiento de enfriamiento, sino que también aumenta el consumo de combustible, lo que le costa más dada la carga de gas.

Entonces, ¿cuáles son las raíces de este problema? ¿Cómo resolverlo de manera efectiva? ¡Revisemos nuestro artículo ahora!

¿Cuáles son las causas del flujo de aire débil de las respiraderos en el automóvil?

Con el tiempo, probablemente se acumularían y se atascarían en la superficie de las aletas, bloqueando la entrega del flujo de aire y degradando el rendimiento de enfriamiento.

Aquí hay síntomas comunes que lo ayudan a detectar el problema:

  • Un flujo de aire entrecortado desde las ventilaciones de CA.
  • Un olor desagradable, como cubierto de moho.

Mira más detalles con el siguiente video:

El evaporador congelado

El problema normalmente se reduce a un nivel de refrigerante insuficiente en el sistema de CA. La mayoría de los sistemas de CA no están completamente sellados, desencadenando la fuga de refrigerante.

Otros agentes, a saber, condensadores dañados, sellos tóricos filtrados o mangueras agrietadas, también inducen fuga de fluido de CA.

Supongamos que este problema sucede; La bobina de su evaporador se congelará rápidamente, generando la capacidad disminuida del flujo de aire debido a la formación de heladas.

El motor del soplador sucio

AC del automóvil que sopla débil .

El motor del ventilador malo

Si un motor de ventilador está fuera de servicio, puede detectar fácilmente el problema al notar la velocidad de aletas giratorias más baja. Esto podría reducirse a la falla del módulo de control o la deserción de la resistencia.

Como resultado, el flujo de aire débil de AC AC se inducirá si este problema persiste, teniendo repercusiones para el rendimiento de enfriamiento de su automóvil.

El actuador de la puerta del modo fallido

El actuador de la puerta de modo también pertenece al sistema de ventilación de CA, y se toma el cargo de administrar el flujo de aire a través de tres respiraderos principales: ventilaciones de piso, frontal y posicionada por descongelación.

Cuando muestra algunos signos de degradación u opera fuera de la calibración, el flujo de aire ya no está bajo control.

El aire puede dividirse y soplar libremente a través de diferentes respiraderos, lo que resulta en un caos de enfriamiento y un flujo de aire reducido en gran medida.

Otros factores

filtro de aire de cabina obstruido, debe limpiarlo cuidadosamente con la ayuda de una aspiradora. Trate de sacar el filtro de aire sucio de su automóvil y limpiar sus capas profundas, que son más vulnerables a Crud.
  • Supongamos que el evaporador es un culpable subyacente; Debe eliminarla de la tierra sacando el tablero antes de acceder al evaporador.
  • Si el evaporador congelado es responsable, debe recargar el refrigerante al máximo. Para hacerlo, debe cambiar el AC y ubicar el puerto de servicio en forma de L antes de conectarlo al kit de recarga.
  • Supongamos que el motor del ventilador sucio es la causa; Límpielo usando un producto Cataclean. Sin embargo, este producto plantea algunos problemas después de su uso , por lo que debe prestarles mucha atención y leer las instrucciones de antemano.
  • Reemplace el actuador de la puerta del modo desgarrado, el motor del ventilador defectuoso, las mangueras sueltas, etc. para evitar peores escenarios.
  • Remolcar su automóvil a un taller de motor confiable. El costo podría ser bastante alto, pero debe pagar la factura por completo para que la mecánica calificada verifique y libere su automóvil .

    • Preguntas frecuentes

  • El flujo de aire se vuelve pobre en calidad y velocidad de circulación debido a una acumulación de moho y tierra.
  • El aire caliente se vola dentro del automóvil, que se atribuye al desgaste del ácido corrosivo.

    • ¿Por qué no sale el aire de las ventilaciones de mi auto?

    Este problema es relativamente común, pero muchos están confundidos y no saben cómo resolverlo. A continuación hay algunas causas que podrían ayudarlo a descubrir las raíces y buscar remedios correspondientes.

    • La entrada de aire se obstruye, bloqueando la circulación de aire tanto desde adentro como fuera de los respiraderos.
    • Puede haber un fusible soplado en el sistema de CA.
    • Surgen problemas eléctricos, como un relé malo o un cortocircuito.
    • El motor del ventilador de CA es vulnerable al daño.
    • Una manguera es víctima de oxidados y corrosión.

    ¿Por qué mis ventilaciones de aire del tablero no funcionan?

    ¡Gracias por apoyarte y te deseo todo lo mejor!