At vide , hvordan man lukker tændrørgap, er hjørnestenen i kortfattet vedligeholdelse.

Ikke kun kan et forkert justeret tændrørgap forårsage dårlig motorydelse, men det kan også reducere levetiden for denne komponent markant.

Med de rigtige værktøjer, viden og praksis kan du hurtigt og sikkert lukke kløften for tændrør og betjene dit køretøj ved Peak Performance.

Interessant nok vil denne guide give de nødvendige trin til at justere tændrørgap sammen med episke tip og tricks.

Sådan lukkes tændrørgap: En trin-for-trin-guide

Uanset hvilket hulværktøj du vælger, vil teknikken primært være ens. De eneste forskelle er produktdesignet, og hvordan du udfører målingen.

Vedtag dit hulværktøj til at justere kløften

Hvordan reduceres tændrørgap med gap -værktøjet? Fyld mellemrumshullet med jordelektroden, som er metalstykket ved tændrørets ende.

For at indsnævre eller udvide kløften skal du bare anvende tryk forsigtigt.

Påmindelse : Undgå at skade tip til midterste elektroder i hele denne procedure.

Re-measure kløften

Efter at have foretaget en mindre justering, skal du måle kløften igen og sammenligne resultaterne med de givne retningslinjer. Du kan installere tændrøret, når målingerne stemmer overens.

Gentag processen

Gentag proceduren, hvis kløften stadig ikke stemmer overens med Companys -forslaget.

Sørg for at bruge moderat tryk og reducere bøjningsgraden af ​​jordelektroden for at være lige så nøjagtig som muligt.

Sådan lukker du et tændrørgap: Andre foranstaltninger

Påfør 0,030-tommers måler for de bedste resultater. Elektrodeafstanden skal også være mellem 0,022 og 0,039 tommer for den bedste ydelse af motorer.

Med opkaldsmåler

Dialmåleren er også en god ide at regne med og få et effektivt tændrørgap.

Hver gang du tilføjer en pin, skal du måle den og foretage korrektioner. For det første, for at identificere det rette hul, skal du sætte måleren i hullet efter at have taget fat i det.

For at registrere numrene skal du dreje stikket. Du skal indsnævre kløften, hvis resultatet er under det, du ønskede. Løsn det og samlet det igen, når antallet er højere, end du ønsker.

Med sandpapir

Hvordan lukker man kløften på tændrør med sandpapir? Slibning af en tændrør forekommer ganske enkelt i teorien, men kan være udfordrende at udføre.

Her er nogle nyttige tip og en hurtig guide til, hvordan man gør det med sandpapir. Du skal først samle et par ting.

Få sandpapiret, tilgængeligt hos de fleste store boksforhandlere og har et grusområde fra 120 til 220. Bortset fra sandpapir skal du også bære sikkerhedsbriller og handsker.

Når alt er på plads, skal du slibe din tændrør, indtil kløften berører den rigtige størrelse. For at sikre, at alt fungerer som planlagt, skal du udskifte sandpapiret ofte og overvåge dine fremskridt.

Start derefter din motor og nyd dit nyligt justerede køretøj.

Med en hårtørrer

Med en ren, tør klud skal du hurtigt tørre stiften. Udvidelsesprocessen skal udfylde kløften og fosterstikfyring.

Imidlertid kan en fugtig finger eller et fugtigt papirhåndklæde være at foretrække for at udligne varmen bedre, da friktion fra det tørre håndklæde kan øge varmen endnu mere.

Du vil opdage, at du vil spare betydelig tid og arbejde på denne måde.

Med tang

  • Gamle stik skal udskiftes for at sikre den bedste ydelse af din bil.
  • Du kan DIY eventuelle motorproblemer relateret til disse motorkomponenter, når du har nok erfaring med tændrør. Lad også eksperten hjælpe dig, hvis du vil.
  • Prøv at få den korrekte tændrørposition under installationen for at afbøde motorskader.

    • Hvad angår emnet omkring tændrørene, kan måder at klemme iridium tændrør også gøre din interesse. Spring ikke over dem!

    Hvor stram skal din tændrør være?

    cylinderhovedmaterialet og stikket.

    For bedre at forstå dem skal du bestemme, om dit køretøj og drejningsmoment er kompatible med premium tændrør med pakninger eller koniske sæder.

    • 18mm (konisk): 15-20 (aluminium); 15-20 (støbejern).
    • 14mm (konisk): 7-15 (aluminium); 7-15 (støbejern).
    • 18mm (pakning): 28-34 (aluminium); 32-38 (støbejern).
    • 14mm (pakning): 15-22 (aluminium); 16-29 (støbejern).
    • 12mm (pakning): 11-19 (aluminium); 11-19 (støbejern).
    • 10mm (pakning): 7-11 (aluminium); 7-11 (støbejern).

    Er tændrørgap afgørende?

    Ja. Det er afgørende for at justere kløften på dine tændrør i overensstemmelse med manualerne. Som sådan ville disse komponenter fungere bedst.

    Men inden vi kommer ind på det, lad os tale om tændrør og hvad de gør for biler.

    Kort sagt producerer en benzinmotor energi ved at antænde en blanding af brændstof og luft. Tændrøret leverer gnisten, der fyrer denne kombination under strømslaget.

    På grund af de høje omdrejningstal, hvor et køretøj fungerer, er det vigtigt, at der produceres en gnist og leveres på nøjagtigt det rigtige øjeblik under hver cyklus.

    Kort sagt, din bil starter muligvis ikke med et dårligt tændrørgap.

    Sidste ord

    Vi leverer også nyttige tip og råd for at sikre, at dit tændrørgap er indstillet korrekt og klar til at skyde din motor op.

    Du får hurtigt tingene gjort med tålmodighed og omhyggelig opmærksomhed på detaljer. Husk at videresende dette link til andre bilejere!