Saber como fechar a diferença de vela de ignição é a pedra angular da manutenção concisa.
Não apenas uma diferença incorreta pode causar desempenho ruim do motor, mas também pode reduzir significativamente a vida útil desse componente.
Com as ferramentas, conhecimentos e práticas certos, você pode fechar de maneira rápida e segura a lacuna para plugue de ignição e operar seu veículo no desempenho de pico.
Curiosamente, este guia fornecerá as etapas necessárias para ajustar a diferença de vela de ignição, juntamente com dicas e truques épicos.
Como fechar a diferença de vela de ignição: um guia passo a passo
lacuna em uma vela de ignição for igual às especificações sugeridas. Caso contrário, continue com nosso próximo passo.Qualquer que seja a ferramenta de lacuna que você escolher, a técnica será principalmente semelhante. As únicas diferenças são o design dos produtos e como você conduz a medição.
Adote sua ferramenta de lacuna para ajustar a lacuna
Como reduzir a diferença de vela de ignição com a ferramenta GAP? Preencha o orifício das ferramentas do GAP com o eletrodo de terra, que é a peça de metal na extremidade das velas de ignição.
Para restringir ou expandir a lacuna, você só precisa aplicar a pressão suavemente.
Lembrete : Evite prejudicar os eletrodos centrais da ponta ao longo deste procedimento.
Re-medir a lacuna
Depois de fazer um pequeno ajuste, meça a lacuna novamente e compare os resultados com as diretrizes fornecidas. Você pode instalar a vela de ignição quando as medições correspondem.
Repita o processo
Repita o procedimento se a lacuna ainda não corresponder à sugestão da empresa.
Certifique -se de usar a pressão moderada e reduzir o grau de flexão do eletrodo de terra para ser tão exato quanto viável.
Como fechar uma lacuna de vela de ignição: outras medidas
A lacuna na vela de ignição é uma das coisas fáceis de verificar, e o medidor de sensação é talvez a melhor maneira de lacerar as velas de ignição .
Um medidor de sensação faz o truque para medir a distância entre os eletrodos e o cilindro metálico sentado no topo da vela de ignição.
Aplique o medidor de 0,030 polegadas para obter melhores resultados. Além disso, o espaçamento do eletrodo deve estar entre 0,022 e 0,039 polegadas para o melhor desempenho dos motores.
Com medidor de mostrador
O medidor de mostrador também é uma boa idéia a serem considerados e obter uma lacuna eficiente da vela de ignição.
Toda vez que você adiciona um pino, você deve medi -lo e fazer correções. Primeiro, para identificar a lacuna adequada, coloque o medidor no orifício depois de agarrá -lo.
Para gravar os números, gire o plugue. Você deve restringir a lacuna caso o resultado esteja abaixo do que você desejava. Afrouxe -o e remonte -o quando o número for maior do que você deseja.
Com lixa
Quando tudo estiver no lugar, lixem sua vela de ignição até que a lacuna toque o tamanho correto. Para garantir que tudo funcione conforme o planejado, substitua a lixa com frequência e monitore seu progresso.
Depois, comece o motor e aproveite seu veículo recém -ajustado.
Com um secador de cabelo
A mecânica costuma fechar o hiato da vela de ignição usando calor e uma toalha. Você leva apenas um curto período - cerca de 15 a 20 segundos - para colocar o plugue da chama do secador de cabelo para esquentar.
Com um pano limpo e seco, limpe rapidamente o alfinete. O processo de expansão deve preencher a lacuna e promover o tiroteio.
No entanto, um dedo úmido ou uma toalha de papel úmida pode ser preferível para compensar melhor o calor, pois o atrito da toalha seca pode aumentar ainda mais o calor.
Você descobrirá que economizará tempo e trabalhará dessa maneira.
Com alicate
Dicas para fechar a diferença de vela de ignição efetivamente
Algumas anotações que você pode fazer para obter a lacuna certa da vela de ignição estão listadas abaixo.
- Para a diferença precisa da vela de ignição, referindo -se ao manual de carros é a principal prioridade.
- Um medidor de sensação é perfeito para pequenas lacunas entre os componentes.
- Use apenas medidores de sensação projetados para uso automotivo.
- Verifique se os dois eletrodos estão livres de chips.
- Tente ter a diferença perfeita para minimizar o problema com os plugues.
- Os plugues antigos precisam ser substituídos para garantir o melhor desempenho do seu carro.
- Você pode DIY quaisquer problemas do motor relacionados a esses componentes do motor depois de ter experiência suficiente com velas de ignição. Além disso, faça com que o especialista o ajude se quiser.
- Tente obter a posição correta da vela de ignição durante a instalação para mitigar os danos ao motor.
Quanto ao tópico em torno das velas de ignição, as maneiras de lacunar as velas de ignição do Iridium também podem despertar seu interesse. Não os pule!
Quão apertado deve estar sua vela de ignição?
Ainda assim, muitos automóveis modernos apresentam cabeças de cilindro de alumínio. Quando uma vela de ignição é atingida demais neste, o fio da vela de ignição pode ser totalmente destruído, necessitando de um substituto.
Assim, se o seu carro possui uma cabeça de alumínio ou cilindro de ferro, você terá melhor cuidado ao apertar esse componente.
Portanto, o melhor curso de ação é utilizar uma chave de torque e aderir ao torque sugerido especificado pelo seu fabricante.
Aqui estão algumas especificações simples para lhe dar uma noção de quão apertado uma vela de ignição deve ser baseada no tamanho do fio do plugue, no tipo de chave usada, no material da cabeça do cilindro e no plugue.
Para entendê -los melhor, determine se o seu veículo e o torque são compatíveis com velas de ignição premium com juntas ou assentos cônicos.
- 18mm (cônico): 15-20 (alumínio); 15-20 (ferro fundido).
- 14mm (cônico): 7-15 (alumínio); 7-15 (ferro fundido).
- 18 mm (junta): 28-34 (alumínio); 32-38 (ferro fundido).
- 14mm (junta): 15-22 (alumínio); 16-29 (ferro fundido).
- 12 mm (junta): 11-19 (alumínio); 11-19 (ferro fundido).
- 10mm (junta): 7-11 (alumínio); 7-11 (ferro fundido).
A lacuna de plugue de ignição é vital?
Mas antes de entrarmos nisso, vamos falar sobre velas de ignição e o que eles fazem para automóveis.
Simplificando, um motor a gasolina produz energia, acendendo uma mistura de combustível e ar. A vela de ignição fornece a faísca que dispara essa combinação durante o golpe de força.
Devido às altas RPMs nas quais um veículo opera, é vital que uma faísca seja produzida e fornecida precisamente o instante certo durante cada ciclo.
Simplificando, seu carro pode não começar com uma desgraça ruim da vela de ignição.
Palavras finais
O fechamento da lacuna de vela de ignição é relativamente direto e pode ser realizado com a ferramenta de configuração de gap de plugue correta e algum know-how.
Nós revelamos como fechar a diferença de vela de ignição , levando você pelo processo passo a passo.
Também fornecemos dicas e conselhos úteis para garantir que sua lacuna de plugue de ignição esteja configurada corretamente e pronta para disparar o motor.
Você rapidamente fará as coisas com paciência e atenção cuidadosa aos detalhes. Lembre -se de encaminhar este link para outros proprietários de carros!
