Mengetahui cara menutup celah busi adalah landasan pemeliharaan ringkas.

Tidak hanya celah busi yang salah dapat disesuaikan menyebabkan kinerja mesin yang buruk, tetapi juga dapat secara signifikan mengurangi umur komponen ini.

Dengan alat, pengetahuan, dan latihan yang tepat, Anda dapat dengan cepat dan aman menutup celah untuk busi dan mengoperasikan kendaraan Anda di Peak Performance.

Menariknya, panduan ini akan memberikan langkah -langkah yang diperlukan untuk menyesuaikan celah busi, bersama dengan tips dan trik epik.

Cara menutup celah busi: panduan langkah demi langkah

Alat celah apa pun yang Anda pilih, teknik ini akan serupa. Satu -satunya perbedaan adalah desain produk dan bagaimana Anda melakukan pengukuran.

Mengadopsi alat celah Anda untuk menyesuaikan celah

Bagaimana cara mengurangi celah busi dengan alat celah? Isi lubang alat celah dengan elektroda ground, yang merupakan bagian logam di ujung busi.

Untuk mempersempit atau memperluas kesenjangan, Anda hanya perlu memberikan tekanan dengan lembut.

Pengingat : Hindari melukai ujung elektroda tengah di seluruh prosedur ini.

Mengukur kembali kesenjangan

Setelah melakukan penyesuaian kecil, ukur celah lagi dan bandingkan hasilnya dengan pedoman yang diberikan. Anda dapat menginstal busi saat pengukuran cocok.

Ulangi prosesnya

Ulangi prosedur jika celah masih tidak cocok dengan saran Companies.

Pastikan untuk menggunakan tekanan sedang dan mengurangi derajat lentur elektroda ground agar layak.

Cara menutup celah busi: tindakan lain

Dengan pengukur dial

Pengukur dial juga merupakan ide yang baik untuk diperhitungkan dan mendapatkan celah busi yang efisien.

Setiap kali Anda menambahkan pin, Anda harus mengukurnya dan melakukan koreksi. Pertama, untuk mengidentifikasi celah yang tepat, masukkan pengukur di lubang setelah meraihnya.

Untuk merekam angka, putar steker. Anda harus mempersempit kesenjangan jika hasilnya di bawah apa yang Anda inginkan. Longgarkan dan pasang kembali ketika angkanya lebih tinggi dari yang Anda inginkan.

Dengan amplas

Bagaimana cara menutup celah pada busi dengan amplas? Mengampelas busi tampak cukup sederhana dalam teori tetapi mungkin sulit untuk dilakukan.

Berikut adalah beberapa petunjuk yang bermanfaat dan panduan cepat tentang cara melakukannya dengan amplas. Anda harus mengumpulkan beberapa hal terlebih dahulu.

Dapatkan amplas, tersedia di sebagian besar pengecer kotak besar dan memiliki rentang grit 120 hingga 220. Selain amplas, Anda juga harus memakai kacamata dan sarung tangan pengaman.

Setelah semuanya ada di tempatnya, pasang busi Anda sampai celah menyentuh ukuran yang benar. Untuk memastikan semuanya berfungsi sesuai rencana, ganti amplas sering dan pantau kemajuan Anda.

Setelah itu, mulailah mesin Anda dan nikmati kendaraan Anda yang baru disesuaikan.

Dengan pengering rambut

Dengan kain yang bersih dan kering, dengan cepat menyeka pinnya. Proses ekspansi harus mengisi celah dan pembakaran steker asuh.

Namun, jari yang lembab atau handuk kertas lembab bisa lebih disukai untuk mengimbangi panas lebih baik, karena gesekan dari handuk kering mungkin semakin meningkatkan panas.

Anda akan menemukan bahwa Anda akan menghemat waktu dan bekerja dengan cara ini.

Dengan tang

  • Verifikasi bahwa kedua elektroda bebas dari chip.
  • Cobalah memiliki celah busi yang sempurna untuk meminimalkan masalah dengan colokan.
  • Colokan lama perlu diganti untuk memastikan kinerja terbaik mobil Anda.
  • Anda dapat melakukan masalah mesin apa pun yang terkait dengan komponen mesin ini setelah Anda memiliki pengalaman yang cukup dengan busi. Juga, mintalah ahli membantu Anda jika Anda mau.
  • Cobalah untuk mendapatkan posisi busi yang benar selama instalasi untuk mengurangi kerusakan mesin.
  • Sedangkan untuk topik di sekitar busi, cara -cara untuk celah busi Iridium juga dapat menarik minat Anda. Jangan lewati mereka!

    Seberapa ketat busi Anda?

    Berikut adalah beberapa spesifikasi sederhana untuk memberi Anda rasa seberapa ketat busi harus didasarkan pada ukuran benang plug, jenis kunci pas yang digunakan, bahan kepala silinder , dan steker.

    Untuk lebih memahaminya, tentukan apakah kendaraan dan torsi Anda kompatibel dengan busi premium dengan gasket atau kursi meruncing.

    • 18mm (meruncing): 15-20 (aluminium); 15-20 (besi cor).
    • 14mm (meruncing): 7-15 (aluminium); 7-15 (besi cor).
    • 18mm (gasket): 28-34 (aluminium); 32-38 (besi cor).
    • 14mm (gasket): 15-22 (aluminium); 16-29 (besi cor).
    • 12mm (paking): 11-19 (aluminium); 11-19 (besi cor).
    • 10mm (gasket): 7-11 (aluminium); 7-11 (besi cor).

    Apakah celah busi vital?

    Ya. Sangat penting untuk menyesuaikan celah pada busi Anda sesuai dengan instruksi manual. Dengan demikian, komponen -komponen ini akan berfungsi terbaik.

    Tetapi sebelum kita membahasnya, mari kita bicara tentang busi dan apa yang mereka lakukan untuk mobil.

    Sederhananya, mesin bensin menghasilkan energi dengan menyalakan campuran bahan bakar dan udara. Busi menghasilkan percikan yang menembakkan kombinasi ini selama power stroke.

    Karena RPM tinggi di mana kendaraan beroperasi, sangat penting bahwa percikan diproduksi dan disuplai pada saat yang tepat selama setiap siklus.

    Sederhananya, mobil Anda mungkin tidak dimulai dengan celah busi yang buruk.

    Kata -kata terakhir

    Weve mengungkapkan cara menutup celah busi , membawa Anda melalui proses langkah demi langkah.

    Kami juga memberikan tips dan saran yang bermanfaat untuk memastikan celah busi Anda diatur dengan benar dan siap untuk menyalakan mesin Anda.

    Anda akan dengan cepat menyelesaikan sesuatu dengan kesabaran dan perhatian yang cermat terhadap detail. Ingatlah untuk meneruskan tautan ini ke pemilik mobil lain!