VDC Off Slip Light er designet til at holde chauffører i sikkerhed under nogle farlige vejforhold.

Imidlertid er mange mennesker stadig helt i mørke om den grundlæggende drift af VDC off og glider lys på .

Læs om dette indlæg for at finde ud af mere nødvendige oplysninger. Bliv hængende!

VDC OFF OG SLIP LYS ON - En oversigt

Vehicle Dynamic Control (VDC) oprettes for at forbedre trækkraft og minimere chancerne for ulykker på vejen.

Systemet overvåger og sporer retningen på din bil. Ved hjælp af algoritmer kan det forudsige, hvad føreren har til hensigt at gøre, og forberede sig på nogle mulige farer for hjulglidning eller mistet trækkraft.

Mere specifikt opererer VDC med dine biler Traktionskontrolsystem eller anti-lock-bremsesystemet for at hjælpe din bil med at opretholde sin balancetilstand, især på glatte veje.

Det fungerer ved at anvende bremsepedalen for at støde på enhver uventet glidning.

Så hvad betyder VDC Slip Light? Som nævnt tidligere er det opfundet til at belyse på instrumentbrættet og signalere, at VDC -systemet er aktiveret, når føreren styrer sin bil under nogle farlige vejforhold.

Hvis det forbliver længere, kan der være et alvorligt glidningsproblem.

Men hvad med årsagerne og løsningen på problemet med ustoppelig VDC -slukket slip lys på ? Find svaret i vores følgende artikelafsnit.

Mulige årsager til VDC -glidelys

Listen over skyldige omfatter en defekt ABS -sensor, defekt ABS -ringe, svigtende trådforbindelse, en funktionsfejl i styringsvinkelføler, glatte veje eller forkert fungerende PCM .

Defekt ABS -hjulsensor

ABS -hjulhastighedssensoren er fastgjort til hjulspinet med sin funktion til at undersøge eventuelle ændringer i bilhastigheden. Derefter leverer det data via ledninger til PowerTrain -modulcomputeren.

Derfor, hvis ABS -sensoren er ude af drift, kan den sende en unøjagtig læsning til den hovedkvarter computer, der advarer om, at trækkraft går tabt.

VDC -lyset er derefter tændt, mens bilen stadig kører glat.

Der er fire symptomer på en funktionsdygtig hjulføler præsenteret nedenfor:

Funktion af abs -ringe

  • Pulserende bremsepedal, mens du er i lavhastighedstilstand
  • CMP -sensoren forværres
  • Den defekte anti -glidesensor

    • Defekte ledningsnetværk

    Et ledningsnetværk er en uundværlig del af en bil, da ledninger hjælper med at forbinde mange motorer og systemer til drivlinjekontrolmodulet ved at transmittere data.

    Efter et stykke tid kan ledninger blive sprøde og blive korroderet , hvilket får dem til at flå. Derfor vil intet signal eller unøjagtige oplysninger sandsynligvis blive leveret til computeren.

    Skulle denne sag ske, vil du se både advarsel og VDC slukke for lyset . I nogle tilfælde er intermitterende blinkende kontrolmotorlys antydet.

    Den dårlige nyhed er, at sporing af, hvilken ledning der er defekt, ikke er en let opgave og spilder masser af tid. Det anbefales stærkt, at du indtager stedet for hele ledningsnetværket.

    Ved at gøre det undgår du det pludselige sliplys og VDC slukket lys på og afværger yderligere problemer i det lange løb.

    Mislykkelige styringsvinkelsensorer

    Affald på vejen er også en anden bidragyder. Du kan nemt bemærke dette, når du kører på en glat måde uden behov for trækkontrol.

    Glat vej

    VDC -glidelyset oprettes for at belyse, når VDC -systemet er deaktiveret, især under farlige forhold, såsom sne eller nedbør.

    I disse dage bliver vejen mere glat, hvilket giver anledning til tabet af trækkraft.

    Indtil du krydser denne rute og begynder at køre med en normal hastighed, slukkes sliplyset, da trækkraft er genvundet. Nu er du sikker på at køre!

    Forkert fungerende PCM

    Hvis VDC Off Light tændes længere, gendannes trækkraft ikke fuldt ud, og glidningsproblemet forbliver stadig. Ingen grund til at få panik. Det slukker, så snart du kører ud af denne vej.
  • Hvis sliplyset ikke kan deaktiveres, skal du kontrollere din ABS -sensor, ABS -ring og vinkelstyresensoren. De kan blive beskadiget på grund af nogle eksterne faktorer, såsom vejr eller krummet vejoverflade. Alt hvad du skal gøre er at investere i nye komponenter på én gang for at undgå alvorlige problemer.

    • At udskifte dem er let, og endda amatørmekanik kan udføre denne opgave. Omkostningerne kan variere fra $ 200 til $ 250, hvilket er ret rimeligt.

    Hvis denne udskiftningsomkostning overstiger dit budget, kan du nå vores websted, hvor alle biloplysninger og tip er tydeligt forklaret.

    1. Hvis problemet er forankret i ledningsnettet, skal du udskifte det med et nyt for at sikre, at forbindelsen og integriteten forbliver intakt. Bagefter ville det hjælpe, hvis du også brugte elektriske ledningsærmer som en beskyttelsesforanstaltning til at afværge ledninger fra at frugtes og korrodere.
    2. Det værste scenarie er, at din PCM er brudt på grund af et styrt eller gamle versioner af software.
    3. Udskiftning er den eneste løsning på denne sag, men computerdelene kan være temmelig dyre. Held og lykke!
    4. Det er bedst at tage din bil til værkstedet for bilvedligeholdelsesværksted. Mekanik vil have et omfattende billede af din bil og dens relaterede problemer, og ved derefter, hvordan man reparerer den korrekt.

    Bundlinjen

    Denne artikel har informeret dig om alle de nødvendige oplysninger til VDC OFF og Slip Light On .

    Forhåbentlig, efter at have læst vores guide, kan du høste frugterne ved med succes at finde ud af dine VDC Light Systems -kerneproblemer.

    Hvis du interesserer dig for vores indlæg og ønsker at dykke dybere ind i dette bilaspekt, ser du frem til vores næste indlæg.

    Vi vil ikke svigte dig. Tak fordi du læste!