Klimaanlagenkompressoren haben in fast jedem Fahrzeug eine wesentliche Rolle gespielt und Ihre Motoren nahtlose Flüssigkeit und Kältemittelkreislauf erhalten.

Daher wird es ein tödlicher Fehler sein, wenn Ihr Wechselstromkompressor nach einigen Sekunden abgeschaltet wird (und verblüffend häufig), wenn man ignoriert!

Stattdessen empfehlen wir dringend, dass Sie sich mehr Zeit nehmen, um das Problem zu beurteilen, herauszufinden, wo es schief geht, und bemühen sich, es zu beheben.

Unser detaillierter Leitfaden wird in dieser Hinsicht als perfekter Assistent für Sie dienen und alle möglichen Gründe für die Fehlfunktionen von AC auflisten.

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Warum Ihr Wechselstromkompressor nach ein paar Sekunden abgeschaltet wird

Wenn diese Fächer die Temperatur nicht überwachen und falsche Informationen übertragen, schaltet sich Ihr Kompressor nach wenigen Minuten ab und macht die Batterieleistungen ab.

Für die Diagnose schwerwiegenderer Fälle ist es am besten, sich an ein HLK -Reparaturunternehmen zu wenden.

2. Falsche Thermoplatzierung

Der Thermostat -Bildschirm erfasst ihre umgebende Lufttemperatur, um zu beurteilen, ob sich Ihr Automobil -Wechselstromsystem ausschalten oder eingeschaltet hat. In diesen folgenden Situationen sind jedoch ihre Lesungen jedoch ungenau:

  • Sie sind in der Nähe von Fenstern installiert und direkt dem Sonnenlicht ausgesetzt.
  • Sie bleiben in der Nähe von Räumen/Standorten, die heißer sind als andere Autofächer und erhalten einen eingeschränkten Luftstrom.

Solche Umstände veranlassen die Thermo, schlechte oder fehlerhafte Messwerte zu erzeugen, was den Eindruck erweckt, dass das Auto kälter oder heißer ist als seine tatsächliche Temperatur.

Wir empfehlen Ihnen, sie in einem zentralisierten und bequemeren Gebiet neu zu positionieren.

3. Unreine Kondensatorspulen oder Gaskörper

Wenn Sie durch zu viel Dreck und Schmutz blockiert werden, überhitzt die Klimaanlage und schließt sie häufig ab.

Für einen schmutzigen Luftfilter/ Drosselklappengremium trafen sich die Dinge, die die erforderliche Luftzirkulation abschneidet und zu direkten Luftstromproblemen wie dem kurzen Radfahren führt.

Auch ein rauer Leerlauf während des Wechselstrombetriebs tritt auf. Denken Sie also daran , diese Wechselspulen und Filter nach Möglichkeit zu ersetzen oder zu reinigen !

4. Übergroße AC

  • Häufige Reparaturen : Inkonsistentes Radfahren und Abschalten führt zu mehr Verschleiß, die Sie dazu zwingt, ihn oft zu liefern.
  • Kurze Lebensdauer: Die oben erwähnte Verschleiß wird offensichtlich die typische ACS -Lebenserwartung verringern.
  • Verwenden Sie einen Größenrechner, um die erforderlichen Systeme zu messen, und diskutieren Sie mit HLK-Profis, um eine eingehendere Inspektion Ihres Installationsprozesses zu untersuchen.

    5. Leckage von Kältemittel- oder Kompressionsfehlern

    Kältemittelladung ist ein kritisches Kühlmittel im Motor, der über Ihre Klimaanlagen zirkuliert und übermäßige Wärme absorbiert und gleichzeitig die Lufttemperatur verringert.

    Durch Leckagen tropfen sie aus, wodurch der Druck des Kompressors erhöht und zufälliges Wechselstromabschlusspunkt erstellt.

    Da Leckagen ein ziemlich schwerer Defekt sind, empfehlen wir Ihnen, sich an ein professionelles Dienstleistungsunternehmen zu wenden, um weitere Überprüfungen und Korrekturen zu erhalten.

    Ähnlich wie bei Kältemittellecks kann ein fehlgeschlagener, fehlerhafter oder überhitzter Klimaanlagenkompressor Ihr System wiederholt herunterfahren.

    Sobald Sie Ihre Klimaanlagen bemerken, die alle zwei bis drei Minuten kurzfristig verarbeitet, ist das wahrscheinlich der Grund!

    6. Gefrorene Verdampfer und elektrische Probleme

    Am besten überprüfen Sie den Außenbereich auf eine Eisansammlung.

    Betriebsausfälle in den elektrischen Komponenten sind auch ein typischer Grund, warum Ihr Wechselstromkompressor dann abgeschaltet wird - verursacht durch ungelöste Probleme in der Versorgungslinie, elektrische Verbindungen, Thermostat oder Leiterplatte.

    Der einfachste Gegenangriff besteht darin, einen professionellen Elektriker in der Region zu kontaktieren.

    Schließlich sind diese Probleme selbst für erfahrene Fahrer sehr schwierig, und jeder falsche Schritt kann ihre Sicherheit beeinträchtigen!

    7. Schlechte Laufkondensator und verstopfte Abflussleitungen

    Wie können wir diese Probleme beheben?

    Insgesamt sollten Sie diese Probleme für vertrauenswürdige und erfahrene Mechaniker lassen. Einfache Aufgaben (wie das Reinigen des schmutzigen Filters) können jedoch zu Hause immer noch ausgeführt werden.

    Gehen Sie zu einer Reparaturwerkstatt

    Die meisten dieser Dilemmata sind ziemlich ernst; Daher denken wir immer noch, dass es am besten wäre, Ihr Fahrzeug zu einem vertrauenswürdigen und erfahrenen Mechaniker zu bringen.

    Sie haben oft spezielle Steckdose, um Kühlmittel und Leckagen zu reparieren, Filter und so weiter.

    Es ist wahr, dass der Markt einige Wiederaufladungskits für die Klimaanlage verkauft. Es ist jedoch eine ziemliche Herausforderung, zu bestimmen, wie viel hinzugefügt werden sollte und wie viel Sie derzeit hinzufügen.

    Falsche Berechnungen können Ihr System überladen und zu Schäden führen.

    DIY -Reparatur

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    Diese empfindliche Angelegenheit würde die besten Behandlungen in einer Reparaturwerkstatt erhalten, aber Sie können immer noch schnelle Schecks zu Hause durchführen oder die verstopften Abflussleitungen mit einem trockenen Tuch reinigen!

    Weitere Anleitungen oder Klarstellungen darüber, warum Ihr Luftkompressor nach wenigen Sekunden abgeschaltet wird , schreiben Sie an Bryans Garage.

    Wir werden unser Bestes geben, um Ihnen angemessene Ratschläge zu geben.