Autot, etenkin pitkään käytetyt, kohtaavat monia ongelmia. Varoitusvalo yhtäkkiä saadaan monet ihmiset huolestuttavaksi. Joten, voiko huono akku aiheuttaa vähentämään moottorin virtaa?

Saadaksesi tietää tarkan syyn ja kuinka korjata se, saa selville alla olevasta artikkelista.

Voiko huono akku aiheuttaa vähentämään moottorin virtaa?

Auton paristot toimivat säilytysprosessissa toissijaisena sähkön lähteenä. Se muuntaa energian sähköksi kuormitukseksi, jos generaattori ei toimi.

Se auttaa tallentamaan ja tarjoamaan virtaa ilmastointijärjestelmän, sähkölukon, ECU: n jne. Aloitusjärjestelmään

Paristot suojaavat myös komponentteja äkillisiltä nykyisiltä nousuilta, kun moottorin tehotilan tuotantojärjestelmä epäonnistuu.

On vaikea kieltää, että akkulla on erittäin tärkeä rooli ja se vaikuttaa monien muiden ajoneuvon osien toimintaan. Joten onko se vähentynyt moottorin tehokkuus?

Kyllä, mutta sen on oltava suora syy. Epäonnistunut akku ei voi tarjota tarpeeksi jännitettä eikä voi toimittaa tarpeeksi vettä käynnistyspiiriin.

Jos ajoneuvo saa huonoa huoltoa, tämä vaikuttaa moottoriisi ajan myötä. Aluksi se on todennäköisesti vain kevyt tai kaksi välähdyksiä; Sitten alhainen moottorin teho voi aiheuttaa ajettavuusongelmia.

Miksi autoni sanoo moottorin tehon vähentyneen?

Tässä ovat yleiset syyt:

TAC -järjestelmä

TAC (kaasutoimilaitteen ohjaus) on tuttu järjestelmä monissa nykyisissä automalleissa. Se erottuu kyvystä hallita ajoitusta ja polttoaineen ruiskutusta.

Jos polttoainejärjestelmä tai tuulettimen kytkin epäonnistuu, se aiheuttaa TAC: n käyttäytymisen epänormaalisti, kuten sähkövalo yhtäkkiä, keskeyttäen polttoaineen toimittamisen moottoriin jne. Tuloksena on auton tehon väheneminen.

Sytytystulppa -ongelma

Säätälötulpat voivat tulla pölyisiksi , noki pitkän toiminnan jälkeen tai koska niitä ei ylläpidetä kunnolla.

Sytytys sytytystulpaista, joissa on paljon hiilipölyä, ei ole riittävän vahva polttoaineen ja ilman sytyttämiseksi. Vialliset sytytystulpat aiheuttavat myös kipinän heikentymisen.

Lisäksi sytytystulpan aukot tekevät siitä myös heikkoja ja johtavat vähentyneeseen virtaan automoottorissa.

Viallinen polttoainejärjestelmä

ECU (elektroninen ohjausyksikkö) on tärkeä osa ajoneuvon aivoja. Se vastaa järjestelmien käsittelystä ja hallinnasta.

Kun ECU -laatikossa on ongelma, moottori, turvatyyny, voimansiirto tai mikä tahansa järjestelmä ei pysty toimimaan normaalisti.

Kaksi pääasiallista syytä auton ECU -laatikon vikaantumiselle ovat ylijännitekysymykset ja ulkoiset tekijät, kuten veden pääsy.

Kun vesi tulee ECU-laatikkoon, komponenttitapit vioitetaan, oikosulku ja rikki.

Viallinen tai vaurioitunut johdotus

Korkeajännitehanka on komponentti, joka liittyy sytytystulpan toimintaan; Sen vastus on noin 5000.

Käyttöjakson jälkeen myös löysä virtajohto kuluu, mikä vaikuttaa polttoaineen ja ilmaseokseen sopimattomana.

Siksi viallinen korkeapaine vähentää sytytystulpan sytytys suorituskykyä.

Happeaanturi

Happianturi on vastuussa jäännöshapen määrän mittaamisesta automoottorin pakokaasuissa ja signaalin lähettämisestä ECU: lle.

ECU laskee ja tarjoaa polttoaineen ja ilman tiheyden tasapainotetun suunnitelman oikean palamisprosessin saamiseksi.

Pitkän aikaa käytettynä happeaanturi on likainen, taivutettu, rikki ja kuollut.

Tämä tekee signaalinsiirrosta virheellisen, kuluttaa enemmän polttoaineen saantia kuin tavallisesti ja aiheuttaa moottorin tehovalon syttymisen.

Toimintahäiriöiden massavirta (MAF) -anturi

Täällä ansa estää kaikki roskat pääsemästä palamiskammioon. Jos autollasi on huono suodatin, se ei pysty ajamaan niin sujuvasti kuin pitäisi.

Jos tämä osa on liian pölyinen, ilmanpaine nousee, mikä tarvitsee enemmän polttoaineen saantia.

Kuinka ohittaa moottorin tehon vähentynyt

Puhdas ilmansuodatin

Auton ilmansuodatin on erittäin tärkeä , joten sinun tulee puhdistaa se pari kuukautta moottorin käynnissä. Nykyaikaisissa ajoneuvoissa on helpompi purkaa kuin vanhat versiot.

Puhdistaaksesi voit käyttää pölynimuria tai seosta vettä ja vähän pesuainetta.

Älä unohda käyttää puhdasta pyyhettä. Suodattimen korvaaminen on kuitenkin paras vaihtoehto, jos se on vaurioitunut vakavasti.

Testianturit

Happianturin mittauksen suorittamiseksi tarvitset laadukkaan volt-ohm-multimetrin (VOM) mittarin, joka pystyy mittaamaan akun jännitettä ja antamaan nopeita ja tarkkoja tuloksia.

Jos VOM -lukeminen on liian erilainen, sinun on annettava se asiantuntijamekaanikoille tai korvattava se.

Tarkista ECU

Samoin kuin anturijärjestelmä, sinun on käytettävä jännitemittaria tarkistaaksesi, onko ECU: n virtalähde vakaa vai ei. Jos löydät vakavan ongelman, päivittäminen tai korvaaminen on tapa, jolla voit tehdä sen.

Tutki katalyyttistä muunnin

Vikassa turvallisessa tilassa tämä voi kuitenkin johtaa moniin vakaviin seurauksiin, kuten ajettavuusongelmiin , pysähtymiseen, tulipaloon jne.

Sinun tulisi huomata huolto -aikataulu käsitellä outoja merkkejä nopeasti.

Johtopäätös

Yllä on vastaus kysymykseen: Voiko huono akku aiheuttaa vähentämään moottorin tehoa? Kuollut akku ei ole tämän tilan suora syy, mutta sillä on vaikutus.

Ajoneuvon pitämiseksi käynnissä sinulla tulisi olla säännöllinen huolto -aikataulu.

Toivottavasti tämä artikkeli on hyödyllinen sinulle. Kiitos lukemisesta.