Jos autosi pakokaasu haisee ammoniakilta , et ole yksin. Monet käyttäjät kokevat saman ilmiön. Vaikka monet yrittävät sivuuttaa sen, se ei ole suositeltavaa.
Ajoneuvossasi pitäisi olla jotain vikaa. Et halua sen kehittävän ja kuluttavan enemmän rahaa korjaukseen myöhemmin, eikö niin?
Seuraava artikkeli selittää auton pakokaasujen mahdolliset syyt. Lisäksi, jos sinulla on jonkin verran teknistä tietoa, alla olevat korjausvinkit auttavat sinua välttämään korjauskustannuksia.
Mikä on autojen tavallinen pakokaasu?
Pakokaasujärjestelmä on mekanismi, joka eliminoi myrkylliset höyryt ajoneuvosta. Takaputki purkaa päästöt, kun polttoaine poltetaan.
Saasteet, kuten hiilivedyt, typpidioksidi, hiilimonoksidi ja muut, poistetaan moottorista.
Se muuttuu vaarallisista höyryistä vähemmän haitalliseksi epäpuhtaukseksi. Moottori on prosessin lähtökohta. Se tuottaa painetta ja lämpöä, mikä johtaa kaasujen muodostumiseen.
Sen jälkeen ne työnnetään moottorin pakoputkelle ilmalla.
Kaasu- ja ilmayhdistelmä poltetaan katalyyttisessä muunnossa. Tämä menettely eliminoi vaaralliset epäpuhtaudet. Jäljellä olevat kaasut ajavat sitten äänenvaimentimeen, missä ne jäähdytetään.
Nyt he ovat valmiita vapauttamaan takaputken kautta.
Miksi auton pakokaasu haisee ammoniakilta?
Älä siis pysy autossasi enää, kun tuotat sitä. Sinun tulisi soittaa heti ammattilaiselle.
Viallinen katalyyttinen muunnin
Kun katalyyttiset muunnon toimintahäiriöt, se ei voi muuttaa polttoainetta myrkyttömäksi yhdisteeksi. Seurauksena on, että pakokaasu voi sisältää ammoniakin hajun.
Tämä ilmiö johtuu siitä, että rikkidioksidi ja muut epäpuhtaudet tapahtuvat prosessin aikana. Lisäksi rikkivety, joka ei ole tässä vaiheessa palanut, aiheuttaa myös hajua.
Kun epäilet, että katalyyttinen muunnin on viallinen, sinun on vaihdettava se uudella. Voit myös yrittää puhdistaa katalyyttisen muuntimen puhdistusaineella, jota voi ostaa korjaamasta.
Se auttaa myös lisäämään auton moottorin tehokkuutta.
Polttoaineen ruiskutusjärjestelmän ongelmat
Polttoaineen ruiskutushäiriö voi tehdä päästöistä ammoniakin hajun. Se voi johtua viallisesta injektorista, kun polttoaineen injektori lähettää liiallisen kaasun moottoriin.
Kaikki se ei kuitenkaan palaa.
Voit myös huomata, että injektorijärjestelmä on estetty ja tarvitsee puhdistuksen. Lisäksi estetty kuristus on toinen syy tähän huonon kaasun hajun, kun omistat kaasuttimen ajoneuvossa.
Kun epäilet, että näin on, tuo ajoneuvosi asiantuntijalle diagnoositutkimusta varten.
Ongelmat maaliohistuksella
Ajoneuvosta ei ole paljon tekemistä maalin hajun poistamiseksi. Sen estämiseksi sinulla ei ehkä ole muuta kuin odottaa, kunnes hajut ovat haalistuneet.
Voit myös käyttää ilmanraikastinta hajun minimoimiseksi.
Kuinka korjata nämä ongelmat
Jos nämä ratkaisut eivät lopeta hajua, voit harkita auton ottamista korjaamoon. Se voi olla viallinen komponentti, joka aiheuttaa hajua.
Siten perusteellinen tarkastus varmistaa ajoneuvon elämäsi ja elinkaaren.
Kuinka saat maalin hajun ohuemmaksi autostasi?
Kuinka kertoa autosi saastuttava?
On olemassa erilaisia menetelmiä sen määrittämiseksi, vahingoittaako ajoneuvoasi ympäristöä.
Ensinnäkin, jos huomaat, että mustat höyryt nousevat pakokaasusta, auto vahingoittaa ympäristöä.
Auto saastuttaa ilmaa, kun tuoksut jotain epätavallista, kuten ammoniakin haju pakokaasusta . Auton höyryt saattavat haistaa kovempi kuin normaali.
Se saastuttaa ilmaa, kun kuulet kovan äänen, kun sytytät moottorin. Jos epäilet, että ajoneuvo vahingoittaa ympäristöä, tuo se korjaamoon diagnostista tutkimusta varten.
Teknikko kertoo sinulle, mikä on vialla ja kuinka korjata se.
Usein Kysytyt Kysymykset
Lisäksi pakojärjestelmä voidaan tukkeutua. Jos näin on, auto haisee ammoniakkia tai rikkiä.
Millainen polttaminen voimansiirron neste haju?
Ihmiset käyttävät voimansiirronestettä lähetysvaihteiden säilyttämiseen ja jäähdyttämiseen. Kun neste alkaa vuotaa, se tulee kosketukseen kuumien moottorin komponenttien kanssa.
Tämä kosketus voi saada nesteen lämmittämään ja säteilevän palavan hajun.
Jos huomaat, että ajoneuvo polttaa nestettä, on suositeltavaa vetää nopeasti yli ja saada se vetämään korjaamoon. Auton ajaminen, jolla on polttava neste, voi laukaista vakavia moottorin vaurioita.
Kuinka voin lopettaa pakokaasut?
Oikeiden katalyyttinen muunnin muuntaa rikki -rikkivety -rikidioksidiksi. Tällä aineella ei ole hajua.
Siten, jos muuntimen toimintahäiriöt, pakoputki säteilee mätä munan kaltaisen hajun. Haju johtuu palamattomasta bensiinistä vasemmalle.
Näet myös tummemman päästösavun takaputkesta. Katalyyttinen muunnin on avainkomponentti autojen päästöjärjestelmässä. Jos se on estetty, päästövirta rajoitetaan.
Lisäksi, jos se on rikki, pakokaasujärjestelmä voi lähettää vaarallista kaasua. Halkaistut ja tukkeutuneet muuntimet voivat vähentää moottorin tehokkuutta, kiihtyvyyttä, polttoainetehokkuutta ja huonoa hajua.
Johtopäätös
Yllä olevat ovat syyt, miksi autosi pakokaasu tuoksuu ammoniakilta . Ammoniakkien tuoksuvien autojen päästöjen ensisijaiset tekijät ovat estetyt polttoaineen ruiskutukset, viallinen katalyyttinen muunnin tai polttoainesäiliön vuoto.
Koska he kaikki muuttavat vaaralliset epäpuhtaudet vähemmän vahingollisiksi päästöiksi, jos ne vaurioituvat, he lähettävät huonoja hajuja
Kun katalyyttinen muunnin epäonnistuu tai rikkoutuu, ajoneuvon kaasut voivat luoda ammoniakin hajun.
