Monien ihmisten on pitänyt paniikkia nähdessään tarkistus Gage Light Ford Explorer ajon aikana. Mitä se tarkoittaa?

Se voi olla väärä varoitus. Mutta se voi tarkoittaa myös mitä tahansa, kuten öljynpainekytkimet, alhainen öljynpaine, puhallettu sulakke, huono vesipumppu, jarrunestemittari, kaasun säiliöongelmat tai moottorin vika.

Yleensä tähän varoitukseen liittyy kärsimättömiä kojetaulun mittareita. Tarkasta kojetaulu tai sisäinen moottorijärjestelmä löytääksesi Check Gage Ford Explorerin syyt.

Tämä artikkeli kehottaa sinua tarkistamaan ja korjaamaan Ford Explorer -sovelluksen tarkistusvalo ennen kuin etsit apua pätevältä mekaanikolta. Annetaan selvittää se!

Lyhyesti Ford Explorer

Noin viiden mailin ajamisen jälkeen Ford Explorer Check Gage -valo alkoi kuitenkin olla jälleen päällä.

Liitin diagnostisen pakkaukseni virhekoodien määrittämiseen, mutta ongelmia ei ollut.

Se ajoi minut hulluksi. Siksi kävelin autofoorumeiden ympäri ja löysin hyödyllisiä selityksiä tarkistusmittauksen merkityksestä . Nyt haluaisin jakaa ne kanssasi.

Mitä tarkista Gage Light Ford Explorer tarkoittaa?

Ford Explorer Check Gage -valo voi käynnistää, jos polttoainemittari on lähellä E.

Lisäksi löysä polttoainesäiliön korkki voi muuttaa bensiinisäiliöiden painetta, kääntämällä tarkistusmitta Ford Explorerin päälle.

Jos näin on, kiristä polttoainesäiliön korkki polttoainetaloudelle. Jos ongelma johtuu virheellisestä O-renkaan tai rikkoutuneesta säiliökorkista, vaihda viallinen komponentti.

Tarkista moottoriöljymittasi

Matala moottoriöljytaso on yksi yleisimmistä syistä, jotka tarkistusvalo kytkeytyy. Öljynpaineen mittarista näet H: n korkealla ja L: n matalalla.

Vuotoinen öljysuodatin, huono öljynpaineanturi tai tehottottu öljypumppu saattaa kaikki aiheuttaa pienen öljynpaineesi. Tarkistusmittarivalo käynnistyy, kun moottoriöljyn taso on niin alhainen.

Suosittelen aina tarkistamaan autosi nestetaso vähintään kerran viikossa.

Tavalliset moottoriöljytarkistukset estävät uudelleenrakennetun moottorin asentamisen voitelun puutteen vuoksi, mikä on kallista.

Tarkista moottorin jäähdytysnesteen tason mittari

Voit lisätä ylimääräistä jäähdytysnestettä tai viedä auton korjaamoon.

Tarkista sähköjärjestelmän mittari

  • Poista pistorasiavaimella neljä ristiruuvaa ohjauspyörän alapuolelle.
  • Kun olet poistanut Explorers Kicks -paneelin, poista Phillipsin pään ruuvitaltta, joka poistaisi kaksi ristikorusta ohjauspyörän alapuolelle.
  • Poista Phillipsin pään ruuvitaltalla kaksi pulttia, jotka kiinnitävät leikkauspyörän ympärille ja vedä teräslevy alas ohjauspyörän alle.
  • Poista kojelaudan leikkaus keskikonsolista.
  • Poista kojetaulun ympärillä oleva kehys Pry -palkin avulla.
  • Poista Explorers Dash -koriste kojetaulusta.
  • Vedä pistoke vaihdevaihteen takaa.
  • Avaa kolme pistoketta instrumenttipaneelien alapuolella.
  • Irrota kojetaulua pitävät pultit.
  • Kojetaulun etuosassa on sipuleita. Poista sipulit, jotka haluat korvata.
  • Korvaa ne uusilla sipuleilla varmistaen, että ne napsahtavat paikoilleen.
  • Kokota kojelauta ja kojetaulu.
  • Kytke akku uudelleen.

    • Faqit

    Onko tarkistusmittari valo kuin tarkistusmoottorin valo?

    Ei se ei ole. Tarkistusmittarivaroitusvalo sijaitsee kojelaudassa. Se voidaan laukaista, kun autossa on ongelma tai mitään ei tapahdu.

    Tarkistusmoottorin valo on osoitus siitä, että ajoneuvojen moottoritietokoneella on ongelma. Valo saattaa viitata viallisen polttoainesäiliön korkin tai toimintahäiriöisen moottorin.

    Mitä eroa on sähkömittarin ja mekaanisen mittarin välillä?

    Pidä paneelin valot pois, ja voit olla turvassa iloisella tavalla!