Veel mensen moeten in paniek zijn geraakt bij het zien van de check gage light ford explorer tijdens het rijden. Wat betekent het?
Het kan een valse waarschuwing zijn. Maar het kan ook alles betekenen, zoals de oliedrukschakelaars, lage oliedruk, een opgeblazen zekering, een slechte waterpomp, een remvloeistofmeter, problemen met gastank of een motorfout.
Gewoonlijk gaat deze waarschuwing gepaard met het verlichten van de getroffen dashboardmeters. Inspecteer het instrumentenpaneel of het interne motorsysteem om de oorzaken van de Check Gage Ford Explorer te vinden.
Dit artikel zal u instrueren om het controlelampje te controleren en te repareren op uw Ford Explorer voordat u hulp zoekt van een competente monteur. Laten we het uitzoeken!
Kort over de Ford Explorer
Na het vullen van het koelvloeistofreservoir voor het voorgeschreven niveau, werkte alles wat het zou moeten voor een korte tijd.
Na ongeveer vijf mijl rijden, begon mijn Ford Explorer echter weer aan de hand van het meter licht .
Ik heb mijn diagnostische kit bijgevoegd om de foutcodes te bepalen, maar er waren geen problemen.
Het maakte me gek. Daarom liep ik rond de autosums en vond ik nuttige verklaringen over de betekenis van de check gage . Nu zou ik ze graag met je willen delen.
Wat betekent Check Gage Light Ford Explorer?
Wanneer u uw brandstoftank vult, wijst de pijl naar F, die volledig staat. Als u echter geen brandstof meer hebt, gaat het naar E, wat leeg betekent.
Uw Ford Explorer Controleer dat het meterlicht kan worden ingeschakeld als uw brandstofmeter dicht bij de E. is
Bovendien kan een losse brandstoftankdop de druk van de benzinetanks wijzigen, waardoor de controle -meter in Ford Explorer wordt ingeschakeld.
Als dit het geval is, neemt u uw brandstoftankdop opnieuw voor het brandstofverbruik. Als het probleem te wijten is aan een defecte O-ring of een gebroken tankdop, vervangt u de defecte component.
Controleer uw motoroliemeter
Laag motorolieniveau is een van de meest voorkomende redenen waarom een controlelampje aankomt. Kijkend naar de oliedrukmetel, zie je een h voor high en a l voor laag.
Een lekkende oliefilter, een slechte oliedruksensor of een ineffectieve oliepomp kan allemaal uw lage oliedruk veroorzaken. Het controlelampje wordt ingeschakeld wanneer het motorolieniveau zo laag is.
Ik raad u altijd aan om uw auto's vloeistofniveau minstens één keer per week te controleren.
Regelmatige motoroliecontroles voorkomen het installeren van een herbouwde motor vanwege een gebrek aan smering, wat duur is.
Controleer de koelvloeistofmeter van uw motor
koelvloeistof uit het reservoir blaast .Ik raad aan om naar de koelvloeistoftemp -meter op de Ford Explorer te kijken. Het heeft de letters C voor kou aan de ene kant en h voor warm aan de andere.
Het normale bereik van de watertemperatuur ligt ergens in de buurt van het midden van de thermostaatafbeelding. Als de pijl de H nadert, is uw auto in gevaar.
U kunt extra koelvloeistof toevoegen of uw auto naar een reparatiewerkplaats brengen.
Controleer uw elektrische systeemmeter
Het is niet goed om te gaan als de lichten uit zijn. Daarom moet u ze vervangen door de onderstaande stappen te volgen:
- Zet de motor uit.
- Open de kap.
- Gebruik een socketsleutel om de negatieve zwarte connector van de Battery's los te koppelen.
- Verwijder de twee dwarsschroeven van de bovenste HVAC-eenheden met behulp van een phillipskopschroevendraaier.
- Gebruik een socketsleutel om de drie bouten boven het instrumentenpaneel te verwijderen.
- Gebruik een socketsleutel om de vier kruisschroeven onder het stuur te verwijderen.
- Na het verwijderen van het kickpaneel van de ontdekkingsreizigers, gebruikt u een phillipskopschroevendraaier om de twee kruisschroeven onder het stuur te verwijderen.
- Verwijder met een phillips kopschroevendraaier de twee bouten die de trim rond het stuurwiel beveiligen en trek de stalen plaat onder het stuur.
- Verwijder de dashboardtrim van de middenconsole.
- Verwijder het frame rond het instrumentenpaneel op het dashboard met een wrikbalk.
- Verwijder de dashboard van de Explorers uit het instrumentenpaneel.
- Trek de stekker uit achter de versnellingsbak.
- Open de drie pluggen op de onderkant van de instrumentpanelen.
- Verwijder de bouten die het instrumentenpaneel vasthouden.
- Op de voorkant van het instrumentenpaneel zijn er bollen. Verwijder de bollen die u wilt vervangen.
- Vervang ze door nieuwe bollen en zorg ervoor dat ze op hun plaats klikken.
- Verbeter het dashboard en het instrumentenpaneel opnieuw.
- Sluit de batterij opnieuw aan.
FAQ's
Wat is een meter in een auto?
De metingen in een auto zijn wijzerplaten en sensoren die chauffeurs helpen bij het bewaken van voertuigsystemen.
Voordat je achter het stuur gaat, kun je beter leren hoe je ze kunt lezen omdat de meters problemen en storingen in je auto onthullen.
Wat is het verschil tussen meter en gage?
De woordmeter heeft verschillende betekenissen met betrekking tot meting. Het woord meter is een andere spreuk van de meter.
Wat zijn het gebruik van Gage?
De meters op uw auto zijn de diagnostische hulpmiddelen. Ze bieden u realtime gegevens met betrekking tot brandstofniveau, batterijlading, motortemperatuur, rpms en snelheid.
Is het controlemeter licht hetzelfde als het controlelampje van het controlemotor?
Nee dat is het niet. Het waarschuwingslampje van de controlemeter bevindt zich op het dashboard. Het kan worden geactiveerd wanneer er een probleem is met de auto, of er gebeurt niets.
Het controlelampje is een indicatie dat er een probleem is met de motorcomputer voor voertuigen. Het licht kan een defecte brandstoftankdop of een defecte motor aangeven.
Wat is het verschil tussen een elektrische meter en een mechanische meter?
Eindbriefje
De Check Gage Light Ford Explorer waarschuwt de bestuurder voor verborgen problemen met het systeem.
Elke oliedruk en temperatuurmeting buiten de normale werkparameters , een probleem met de brandstoftank , een slechte ontstekingsschakelaar of een valse waarschuwing schakelt het controlemeterlicht aan.
Over het algemeen is Check Gage Light Ford Explorer niet de meest dringende waarschuwing die u op uw voertuig kunt ontvangen. Het is echter de moeite waard om te bekijken na een rit door de stad.
Zorg ervoor dat u de brandstofmeter, de oliemeter, de temperatuurmeter van de motorkoelvloeistof en de batterijmeter controleert.
De hierboven genoemde instructies helpen u een nauwkeurige lezing te hebben voordat u een afspraak maakt met een gecertificeerde monteurs.
Houd het paneellicht uit en u kunt veilig zijn op uw vrolijke manier!
