Dans quelle voiture de température de ventilation AC devrait-elle être? Il s'agit d'une requête typique sur le fonctionnement du système de refroidissement.

Si vous êtes quelque chose comme beaucoup de nos conducteurs, le détester quand l'air devient trop froid, mais n'ayant aucune idée de ce qu'il faut faire, c'est certainement là que vous devez atterrir.

Lisez la suite pour éviter de jouer avec les commandes de température et éventuellement perdre votre taux thermique idéal!

AC Température de température: à quel point le CA dans ma voiture devrait-il être froid?

Quelle température devrait être la climatisation? En tant que directive générale, la température de l'air à la prise CA doit se situer entre 27 et 38 Fahrenheit (-3 à 3 C) si la température de l'air ambiant s'arrête à 70 Fahrenheit (21 C).

Et si la température de l'air environnant atteint 80 ou 90 Fahrenheit (27 à 32 C)? Dans ce cas, la température CA devrait se situer entre 33 et 48 Fahrenheit (3 à 9 C).

En raison des variances importantes, il est crucial de consulter le manuel des propriétaires de vos véhicules ou le site Web des fabricants pour déterminer la température précise de la climatisation dans différentes circonstances météorologiques.

Comment obtenir la température appropriée des évents AUTO AUTO AUTO?

Les choses pourraient prendre un peu plus de temps au cas où la fréquence de votre utilisation de l'automobile serait moindre. Pourtant, deux à trois ans sont toujours un intervalle sans risque pour garantir que les composants comme le climatiseur de vos véhicules se maintiennent bien.

Maintenant, regardons comment faire la plage de température de la voiture CA dans votre voiture comme vous le souhaitez.

Étape 1:

D'abord et avant tout, procurez-vous à votre voiture un technicien en auto bien formé pour garder le système de climatisation dans votre véhicule à réaliser sa tâche.

Une assurance comme celle-ci offrira une grande aide pour nettoyer le système de climatisation de vos véhicules et inspecter chaque composant pour s'assurer que l'opération est sur la bonne voie.

Étape 2:

Ne pré-refcolez jamais la climatisation dans votre voiture. Parce que le compresseur fonctionne plus rapidement lorsque votre automobile se déplace, ce système fonctionne également le mieux pendant cette durée.

Au lieu de cela, lorsque vous démarrez le moteur, allumez le ventilateur si la température à l'intérieur de votre voiture est trop élevée.

Ouvrez les fenêtres arrière pendant un maximum de 25 secondes et au moins 10 secondes. Cette étape entraînera un air chaud et agricole à l'extérieur.

Étape 3:

Modifiez le ventilateur tout en réglant la température sur le plus bas. N'oubliez pas non plus de désactiver la fonction de recirculation de votre climatiseur afin que vos passagers arrière puissent se reposer pour le plus.

Pourquoi votre A / C n'est-il pas assez froid?

Il pourrait y avoir plusieurs causes pour que vos voitures ne soient pas assez froides. La liste comprend:

  • Tuyau de réfrigérant obstrué.
  • Perte de réfrigérant.
  • Défense du moteur défaillant.
  • Fuites à vide.
  • Défense du moteur défaillant.
  • Compresseur défaillant ou embrayage du compresseur.

Perte de réfrigérant

Le manque de réfrigérant est un problème typique avec les voitures plus anciennes, ce qui peut entraîner le climatiseur de votre voiture qui ne souffle pas d'air mal frais.

Lorsqu'une telle situation se produit, une défaillance du sceau ou du tuyau est généralement le coupable à blâmer.

Voici le mécanisme: l'huile est présente dans le gaz utilisé dans les climatiseurs pour lubrifier les joints internes. Ces sceaux peuvent être séchés sans lui, permettant au réfrigérant de fuir.

Tuyau de réfrigérant obstrué

Un réseau de tuyaux et de tubes, y compris un tuyau chargé pour le réfrigérant ou un tube d'extension, est ce qui compose le système de climatisation dans votre voiture.

Même si ce n'est que l'un d'entre eux qui a des obstructions dans le système, le flux de réfrigérant et, finalement, votre progression de refroidissement de climatisation pourrait être affectée, ce qui a finalement entraîné une odeur de voiture. Parfois, votre climatisation sent même le pipi .

Fuites d'aspirateur

température de la voiture AC .

Dans ce cas, le câblage défectueux et les problèmes électriques sont les principales sources qui ont apporté le problème.

Comment pouvons-nous savoir si c'est la fuite qui fait mal tourner les choses? La première indication est lorsque vous voyez des taches humides partout à l'intérieur de vos voitures.

Défense du moteur défaillant

Le souffleur de moteur est chargé de distribuer de l'air chaud ou frais dans la voiture.

Par conséquent, si vous sentez que le climatiseur produit peu ou pas d'air, il est probable que le souffleur de moteur peut être la racine à aborder.

Vérifiez d'abord le système de température de ventilation de la voiture pour voir si un mildiou et un moule se développent à l'intérieur ou que les filtres à air sont obstrués.

Si vous êtes à la fois inspection, vous pouvez dire avec certitude que le souffleur de moteur défaillant est en effet à blâmer.

Embrayage de compresseur ou de compresseur défaillant

La bonne nouvelle est qu'ils sont peu coûteux et facilement accessibles chez la plupart des détaillants de pièces automobiles!

  • Étape 1: Garez votre voiture quelque part à l'extérieur, loin du chemin du soleil.
  • Étape 2: Prenez une lecture de température à l'extérieur de la voiture. Cela vous permettra d'évaluer l'efficacité de la climatisation.
  • Étape 3: À l'exception de l'évent moyen sur le tableau de bord, toutes les bouches d'aération et les fenêtres de voiture ne doivent pas être laissées ouvertes.
  • Étape 4: Laissez le ventilateur à un rythme lent tout en allumant le moteur. Gardez également à l'esprit pour régler le climatiseur au niveau le plus froid faisable.
  • Étape 5: Attendez un peu de temps jusqu'à ce que la température de ventilation de la voiture de la voiture commence complètement.
  • Étape 6: Vérifiez la lecture après quelques secondes en insérant le thermomètre de sonde dans le seul évent en plein air.
  • Étape 7: Réglez le thermostat sur la température souhaitée.

Conseils pour garder le climatiseur de voiture au frais

C'est pourquoi il est largement nécessaire pour que les filtres soient désinfectés, idéalement une fois par an.

N'ayez pas peur d'obtenir un remplacement approprié si vous voyez un panneau aller plus loin que prévu. N'oubliez pas qu'un remède antérieur est toujours un remède meilleur et moins coûteux!

Se garer sous les nuances

Vous devrez peut-être une patience assez décente pour attendre que le climatiseur de votre automobile se brise bien lors d'une journée étouffante.

Ce phénomène est absolument courant et ne provoque aucune déranger si vous considérez la météo comme une condition objective.

Cependant, le dire ne signifie pas qu'il n'y a aucun moyen de vous aider à sortir de cette longue contemplation. L'achat d'une teinte de soleil pour votre pare-brise est un remède potentiel qui vient en vue.

De cette façon, la teinte fonctionne en reflétant la lumière du soleil. En conséquence, lorsque vous revenez à l'intérieur, la température de votre automobile ne sera pas trop élevée, mais plutôt à un rythme plus agréable.

Évitez de tourner la climatisation au maximum à la fois

En conséquence, vous devez éteindre la température de l'évent du climatiseur de voiture et augmenter le ventilateur. Cela aidera à nettoyer le système de l'air chaud et de l'humidité.

Après cela, pour obtenir une efficacité maximale, activez le climatiseur à son plus haut niveau et reprenez à l'aide du ventilateur.

Conclusion

Maintenant que vous savez combien la voiture de température de ventilation AC devrait briser, il est temps de vérifier si ces bas-de-avris sont utiles à votre expérience!

Pour tout problème qui n'est pas encore résolu, n'hésitez pas à contacter un technicien réputé de la climatisation de voiture professionnelle ou à laisser un commentaire pour nous permettre de vous prêter un coup de main.

Voir alors!