Le déséquilibre des pneus, équivalent à d'autres problèmes tels que comment tester la mauvaise essence, etc., est l'un des problèmes de véhicule familiers que tout conducteur rencontre au moins une fois dans la vie.
Bien qu'il ne puisse pas encore mettre votre sécurité dans une situation de skate sur la glace, une telle détention risquera toujours le moteur de la voiture à certains moments si vous ne le gérez pas correctement.
C'est pourquoi il n'y a plus de raison d'hésiter, mais de sauter directement pour en savoir plus sur la façon d'équilibrer les pneus à la maison et de vous sauver un énorme centime!
Qu'est-ce que le montage et l'équilibrage des pneus?
Équilibrage
Et l'équilibrage? Cette phrase fonctionne sur le principe d'alignement des roues en douceur pour éviter l'impact du tremblement ou des vibrations sur le transport .
De cette façon, une fois que le centre de la gravité d'une roue coïncide parfaitement avec l'axe de rotation, alors la mission que vous venez de terminer!
Cette dernière procédure d'ingénierie du transport ne sera qu'un peu différente de la première, ce qui signifie que son opération digne beaucoup plus le rôle de l'équipement.
Bien qu'il soit très bien d'avoir l'absence de machines , entre l'économie de temps, l'approche de précision et la totalement opposée, nous pensons que vous savez comment faire un choix!
Méthodes d'équilibrage
Une fois que la maladie est apparue, le technicien a maintenant du temps pour ajouter de petits poids aux roues où il est déséquilibré. Et Bang! C'est ainsi que vous distribuez uniformément le poids et restaurez l'équilibre aux pneus des véhicules terrestres .
Équilibrage de la force routière
Une autre façon d'équilibrer les pneus, comme l'une de vos pièces de véhicule les plus vitales, est d'utiliser une machine qui imite les impacts des forces routières sur les pneus.
Voici comment cela fonctionne: le technicien appuyera un grand rouleau dans le pneu . L'étape suivante consiste à faire face à l'écart de forme que la machine a déterminé, et vous êtes presque là à la ligne d'arrivée.
Tout ce qui reste à réaliser est de mettre le poids là où il est nécessaire pour aligner les pneus.
Devinez quoi? Grâce à sa technologie supérieure de véhicule de pointe, de cette manière a en effet une forte possibilité de surpasser toutes les autres façons de faire face au déséquilibre, y compris même l'équilibrage de spin.
Équilibrage des pneus statique
Et tout est prêt à monter sur scène et à montrer librement vos talents sur la façon d'équilibrer un pneu statique .
La première consiste à placer le pneu d'équilibre sur le stand et à utiliser complètement votre vue. Chaque fois que le côté a tendance à se pencher davantage vers le sol, ce sera celui que vous mettra votre poids sur 180 horizontalement.
Juste comme ça, vous êtes devenu le maître absolu de chaque petite erreur des technologies automobiles . Surtout, c'est aussi le Sauveur dans lequel vous allez d'abord en cas d'urgence ou manque de lumière!
Comment équilibrer les pneus à la maison
- Étape 1: Retirez tous les poids que vous avez utilisés sur la roue avant d'effectuer le processus de rééquilibrage.
- Étape 2: Retirez les roues de la voiture.
- Étape 3: Nettoyez les pneus. Vos pneus doivent être clairs avant le processus de réalisation. Par conséquent, il est important pour vous d'éliminer toute saleté et impuretés de la bande de roulement, du corps des pneus, de la jante et d'autres composants de roue.
- Si ce n'est pas encore assez propre, notre suggestion serait que vous le laviez et le laisse sécher complètement avant de commencer à travailler sur le pneu.
- Étape 4: Placez l'ensemble sur le dispositif d'équilibrage. Il est maintenant temps de suivre les instructions d'utilisation.
Gardez à l'esprit que chaque type de voiture et de pneu est individuel, alors n'oubliez pas d'apprendre les cordes pour consulter votre manuel sur la façon d'utiliser un équilibreur de roues sur le vôtre au préalable.
- Étape 5: Déterminez où vous devez mettre des poids si le pneu est déséquilibré.
- Étape 6: Mettez des poids et terminez la majeure partie du défi!
- Étape 7: Vérifiez l'équilibre et ajustez le poids jusqu'à ce que le pneu se déplace en douceur (dynamique) ou est en ligne parfaitement droite (stationnaire).
- Étape 8: Bouclez les roues à votre automobile. Assurez-vous de resserrer les écrous, de baisser la prise et de vérifier tout une dernière fois avant d'allumer le moteur.
Sans équilibreur
Qu'en est-il de l'équilibre des pneus sans équilibreur ? Juste des outils pour éliminer les roues et les poids, et un pionnier du courage est la façon dont nous vous appelons, mon pote!
- Étape 1: Considérez la roue qui crée le problème.
- Étape 2: Retirez tout le poids supplémentaire du volant.
- Étape 3: Nettoyez complètement les roues des voitures, en supprimant toute saleté collant à la surface des véhicules .
- Étape 4: Tournez la voiture à une vitesse où elle commence à osciller, en levant un peu à la fois, avec le poids dans l'angle de douze oclock.
- Étape 5: Remplacez le poids à un angle de 45 par rapport à la position d'origine et démarrez la machine pour voir si la vibration est toujours présente.
- Étape 6: Accélérez à nouveau à la même vitesse, et si vous remarquez un démarrage plus rapide, ajoutez un poids supplémentaire à ce stade.
- Étape 7: Si la vibration persiste, tournez la roue encore 45 et répétez l'opération. C'est ainsi que vous trouvez la position nécessaire pour ajouter plus de poids et terminer le processus d'équilibrage!
