जब ऑटोमोबाइल एसी को चालू किया जाता है, तो यह ताज़ा और ठंडी हवा जारी करता है, जिससे आपकी ड्राइविंग के लिए एक पुनर्जन्म और आसान रन बनता है।
एसी केबिन से आर्द्रता और गर्मी में आकर्षित होगा, जिसे स्थानांतरित किया जाता है और ताजा और ठंडी हवा में परिवर्तित करने के लिए कई चरणों से गुजरता है।
यदि कोई भी भाग इस प्रक्रिया में गलत तरीके से चलता है, तो आपको कुछ एसी कंप्रेसर पुली शोर मिलेगा। कुछ अजीब ध्वनियों के साथ लंबे समय तक चलाना आसान नहीं है।
जितनी जल्दी हो सके इस मुद्दे को संबोधित करने के लिए, आपको इस बारे में अधिक देखभाल करने की आवश्यकता है कि किस प्रकार के शोर और उनकी प्रमुख जड़ें इसे ठीक करने के लिए सही तरीके तक पहुंचने के लिए हैं।
सगाई करने पर कार एसी कंप्रेसर शोर के बारे में विवरण प्राप्त करने के लिए अब हमारे साथ गोता लगाएँ।
एसी कंप्रेसर क्लच शोर के कुछ प्रकार क्या हैं?
एक खराब एसी क्लच ध्वनि क्या है ? एसी क्लच शोर के नौ प्रकार हैं।
विशेष रूप से, हम स्क्रैचिंग शोर, हिसिंग साउंड, गूंज शोर, ध्वनि को खटखटाने, शोर करते हुए शोर, बढ़ते शोर, धमाकेदार ध्वनि, ध्वनि को बढ़ाने और शोर को पीसने का उल्लेख कर सकते हैं।
उनमें से, हम उन दो सबसे सामान्य प्रकारों पर जोर देना चाहते हैं, जो बहुत सारे ड्राइवरों से मिले और साझा किए गए: शोर और स्क्वीलिंग शोर।
कमजोर कंप्रेसर माउंटिंग से तेज आवाज उपजी है। एक पहना या ढीला क्लच हब भी इस तरह के शोर को ट्रिगर करेगा।
यदि पंप चरखी या उत्प्रेरक कनवर्टर के साथ कुछ गड़बड़ है, तो आप इस ऑफ-पुटिंग शोर को भी देख सकते हैं।
एक स्क्रैचिंग ध्वनि अपने उच्च-पिच वाली प्रकृति के कारण सुपर परेशान है, जो एक पहना एयर-कंडीशनर कंप्रेसर बेल्ट या एक गैर-लुब्रिकेटेड ब्लोअर मोटर से आ सकती है।
ध्वनि उत्तरोत्तर बदतर हो रही है, खासकर वाहन को थ्रॉटलिंग करते हुए।
इस प्रकार, इस समस्या को ठीक करने के लिए, आपको कार में एसी कंप्रेसर का ज्ञान प्राप्त करने की आवश्यकता है, जिससे शोर अधिक स्पष्ट रूप से हो ।
यह आपको यह जानने में मदद करेगा कि आपके वाहन पर क्या लक्षण हैं और इसे जल्दी से मरम्मत करने के लिए सही समाधान लागू करते हैं।
एसी कंप्रेसर पुली शोर क्या कारण है?
एसी कंप्रेसर पुली से एक अजीब शोर चरखी, कंप्रेसर क्लच, सर्पेंटाइन बेल्ट, एक टूटी हुई कंप्रेसर, पहना-आउट बीयरिंग, या विविध समस्याओं में विफलता पर संकेत दे सकता है।
जब भी कारण हो, प्रत्येक घटक का निरीक्षण करने के लिए सबसे अच्छा जब भी आप एक असामान्य ध्वनि का पता लगाते हैं।
कंप्रेसर क्लच
यह हिस्सा जोर से एसी कंप्रेसर कार के लिए महत्वपूर्ण रूट है जब इसका संचालन नहीं होता है।
विविध समस्या
ध्वनि के लिए दोषियों की एक विस्तृत श्रृंखला है। जब कार एसी पर स्विच करती है, तो इसका मतलब है कि इसका पूरा इंजन भारी लोड के नीचे रखा जाता है।
यह भारी लोड कुछ ध्वनियों को ट्रिगर कर सकता है, विशेष रूप से रैटल, कुछ तत्वों जैसे कि ढीले घटकों (यहां तक कि एक हुड प्रोप रॉड (लचीला एक) एयर कंडीशनर को चलाकर अतिरिक्त कंपन के तहत एक शोर पैदा कर सकता है) और स्टीयरिंग पंप पुली।
असर पहनना
एसी असर शोर शुरू हो जाएगा क्योंकि CARS इंजन पर भारी भार के कारण कंप्रेसर चलता है।गरीब सर्पेन्टाइन बेल्ट
यदि एसी कंप्रेसर पुली ऑर्डर से बाहर है, तो यह कुछ आवाज़ें कर सकता है, विशेष रूप से एक स्क्वीलिंग, गर्जन या शोर को पीसना।
यदि बीयरिंग खराब आकार में हैं तो ध्वनि वास्तव में कंप्रेसर पुली से जोर से हो सकती है।
फिर, भाग भारी मोटर लोड के नीचे ध्वनि उत्पन्न करना शुरू कर देता है। यहां तक कि जब यह संलग्न नहीं होता है, तो एक स्विंग पुली एसी क्लच ध्वनि का मुख्य कारण होगा।
टूटा हुआ कंप्रेसर
कंप्रेसर विफलताएं कभी -कभी कुछ सेकंड के बाद एसी कंप्रेसर को बंद कर देती हैं। इसलिए आपको इस भाग को जल्द ही जांचना चाहिए एक बार जब आप किसी भी अजीब ध्वनि का पता लगा लेते हैं तो बहुत देर हो चुकी होती है।
कैसे एसी क्लच बनाने के शोर को ठीक करने के लिए
जब देय होने पर ईंधन को बदलना न भूलें। सही मात्रा सुनिश्चित करते हुए, एसी कंप्रेसर पर नामांकित बंदरगाह के माध्यम से अधिक स्नेहक जोड़ें।
क्लच को चिकना करने के लिए सिलेंडर को तेल की कुछ बूंदों का परिचय दें। प्रमाणित या विश्वसनीय डीलरों से स्नेहक खरीदें।
- क्लच बदलें यदि ऊपर उल्लिखित कोई भी रिसॉर्ट्स इस ध्वनि को ठीक नहीं कर सकता है।
दस्तक
कार एयर-कंडीशनर कंप्रेसर क्लच में एक थप्पड़ या दस्तक वाली ध्वनि एक विशेषज्ञ की मदद के बिना ठीक करने के लिए एक तुच्छ ध्वनि हो सकती है।
- कंप्रेसर क्लच के वोबबल भागों का निरीक्षण करें, फिर नट को पेंच करें। इसके अलावा, ढीले होने से रोकने के लिए ढीले घटकों पर थ्रेड-लॉकिंग मैटर लागू करें।
- कूलिंग भागों का निरीक्षण करें और जांचें कि क्या बढ़ते बोल्ट के साथ एक निश्चित मुद्दा है। यदि ये उपकरण वास्तव में परेशानी में हैं, तो इन नटों की आवाजाही खोने की स्थिति को दिखाएगी।
आपको ढीले नट और बोल्ट को कसने के लिए एक स्पैनर का उपयोग करना चाहिए। यदि आप समस्या को पुनरावृत्ति नहीं करना चाहते हैं, तो एक थ्रेड-लॉकिंग पदार्थ खरीदने दें।
गूंज
- सबसे पहले, उपयोगकर्ता निर्देशों पर एक नज़र डालें और मैनुअल का उपयोग करें। चरण दर चरण, यह देखने के लिए शीतलन प्रणाली की जाँच करें कि क्या इसमें कोई रिसाव है। एक बार जब आप कोई रिसाव पाते हैं, तो मरम्मत किट (यदि कोई हो) से सेट सेट करें और मैनुअल के बाद इसका उपयोग करें।
- जब शोर बढ़ रहा है और बदतर हो रहा है, एसी की मरम्मत के लिए एक कुशल मैकेनिक से परामर्श करना आवश्यक है।
ताली बजाते रहेंगे
डरावना शोर
फिर भी, सर्पेंटाइन बेल्ट का निरीक्षण करना आपकी पहुंच के भीतर है।
आपको कुछ पहना-आउट संकेतक जैसे कि आरआईपी, या दरारें और लापता पसलियों पर अधिक विचार करने की आवश्यकता है जो सर्विसिंग के लिए गैरेज में ड्राइविंग करने से पहले ऑटोमोबाइल चरखी का सामना करते हैं।
धमाकेदार शोर
जब यह आपके कारों के इंजन द्वारा बनाई गई ध्वनि की बात आती है, तो सबसे आम और सबसे सुरक्षित दृष्टिकोण कुछ मदद के लिए एक समर्थक पूछना है
