När bil AC är påslagen släpper den uppfriskande och sval luft, vilket skapar en njutning och enkel körning för din körning.

AC kommer att dra i fuktigheten och värmen från kabinen, som överförs och genomgår flera faser för att omvandlas till frisk och kall luft.

Om några delar körs felaktigt i den här processen hittar du några AC -kompressorskivor . Det är inte lätt att köra en lång körning med några konstiga ljud.

För att ta itu med frågan så snart som möjligt måste du bry dig mer om vilka typer av ljud och var deras nyckelrötter är att nå rätt sätt att fixa det.

Dyk in hos oss nu för att få detaljerna om bil AC -kompressorbruset när du är engagerad .

Vilka är några slags AC -kompressorkopplingsbuller?

Ett skrikande ljud är superirriterande på grund av dess höga natur, som kan komma från en sliten luftkonditioneringskompressorbälte eller en icke-smörjad fläktmotor.

Ljudet blir gradvis sämre, särskilt när du stryker fordonet.

För att lösa problemet måste du således få kunskap om växelströmskompressorn i bil som gör ljud tydligare.

Detta hjälper dig att veta vilka symtom som finns på ditt fordon och tillämpa rätt lösning för att reparera så snabbt.

Vad orsakar AC -kompressorskivbrus?

Slitage

När lagret har fått ett problem kan vissa ljud härröra från fordonets tomgångsskivor . AC -lagerbruset börjar när kompressorn körs på grund av den tunga belastningen på bilmotorn.

Dålig serpentinbälte

Om dina bilar serpentinbälte är slitna är det inte svårt för det att glida under engagemanget av sin kompressor.

Som sådan kommer det att sakna den friktion som behövs för att bältet ska gå smidigt och brusfritt.

Detta är en grogrund för en bullrig AC -kompressorkoppling . Dessutom kan ett trasigt serpentinbälte till och med förvärra situationen (högre ljud) än någonsin.

När du installerar en ny, kom ihåg att dra åt serpentinbältet ordentligt .

Dålig remskiva

Om AC -kompressorns remskiva är i ordning, kan det göra några ljud, särskilt ett skrikande, brusande eller slipande ljud.

Ljudet kan verkligen vara högre från kompressorskivan om lagren är i dålig form.

Sedan börjar delen generera ljud under de tunga motorbelastningarna. Även när den inte engagerar sig skulle en svängande remskiva vara den främsta orsaken till AC -kopplingsljudet.

Trasig kompressor

AC -kompressorn stängs direkt efter några sekunder . Så du bör kontrollera den här delen snart när du upptäcker något konstigt ljud innan det är för sent.

Hur man fixar AC -kopplingsljud

Knackande

Ett smällande eller knackande ljud i bilens luftkonditioneringskompressorkoppling kan vara ett trivialt ljud att fixa utan hjälp av en expert.

  • Observera de wobble -delarna av kompressorns koppling och skruva sedan upp muttrarna. Tillämpa dessutom trådlåsande materia på de lösa komponenterna för att förhindra att de lätt lossnar.
  • Ha en inspektion av kyldelarna och kontrollera om det finns ett visst problem med monteringsbultarna. Om dessa apparater verkligen är i problem, kommer rörelsen av dessa nötter att visa tillståndet att förlora.

Du bör använda en skinkare för att dra åt de lösa muttrarna och bultarna. Om du inte vill att problemet ska återkomma, låt oss köpa ett trådlåsande ämne.

Surrande

  • Först och främst titta på användarinstruktionerna och använd manualen. Steg för steg, kolla kylsystemet för att se om det har några läckage. När du hittar någon läcka, ta Freon -uppsättningen från reparationssatsen (om någon) och använd den efter manualen.
  • När bruset ökar och blir värre är det nödvändigt att konsultera en skicklig mekaniker för att reparera AC.

Fräsande

Skrikande ljud

  • Spraya vatten på bilarna AC -bältet för att minska bruset.
  • Ändra AC -bältet: När du har använt vatten på det och ser att ingenting är bättre, kontrollera delen för att hitta eventuella skador; Om fyndet är negativt är det rätt tid för dig att få ett nytt AC -bälte.
  • Att ha en allmän inspektion på hela bilen för att avgöra om den har några konstiga problem.
  • Skrekning som härrör från fordonets AC -koppling är ganska skadligt för apparaten och måste repareras så snart som möjligt. Således skulle det hjälpa om du fortfarande bad en erfaren specialist att verifiera problemet korrekt.

Ändå är inspektionen av serpentinbältet inom räckhåll.

Du måste ha mer hänsyn till några slitna indikatorer som rippor, eller sprickor och saknade revben som vetter mot bilskivan innan du kör den till garaget för service.

Bullerbuller

När det gäller den typ av ljud som skapas av din bilmotor är det vanligaste och säkraste tillvägagångssättet att fråga en proffs för lite hjälp

Slipbrus

Det skulle vara bäst om du lägger mer hänsyn till att skratta, slå och skrika ljud, vilket är utbredda ljud som de flesta förare vanligtvis möter när du kör.

Du bör också ägna mer uppmärksamhet åt att ofta kontrollera och underhålla din bil för att hitta några potentiella problem så snart som möjligt.

Det är rätt tid att få slut på inlägget idag. Tack för ditt företag och ses snart i våra framtida bloggar.