चेक इंजन लाइट फ्लैशिंग और कार हिलाकर होंडा अकॉर्ड का मुद्दा कई लोगों के लिए कोई अजनबी नहीं है।

लेकिन यह पहली बार ड्राइवरों या शौकीनों के दृष्टिकोण से एक बुरे सपने में बदल सकता है।

घबराने की आवश्यकता नहीं है क्योंकि मेरी पोस्ट मुख्य कारणों को प्रस्तुत करेगी, इस मामले में व्यवहार्य उपचार के साथ मिलकर। अधिक जानकारी के लिए नीचे स्क्रॉल करते रहें!

चेक इंजन लाइट क्या है?

आम तौर पर, प्रकाश में दो चरण होते हैं: स्थिर और चमकती। जब आपका वाहन कोई नुकसान नहीं दिखाता है, तो इसे बंद कर दिया जाएगा।

मान लीजिए कि इंजन कंट्रोल यूनिट एक फॉल्ट कोड स्टोर करता है; पीसीएम प्रकाश को सक्रिय करेगा, संभावित समस्याओं के ड्राइवरों को सूचित करेगा, जैसे कि एक ढीला गैस कैप और अन्य गंभीर इंजन टूटने।

यदि आप इसकी स्थिति के बारे में स्पष्ट नहीं हैं, तो अपने वाहन के अंदर इंस्ट्रूमेंट पैनल या डैशबोर्ड का पता लगाएँ। आप आसानी से इसके प्रतीक को वेग दरों के पास छापे हुए चेक के साथ देख सकते हैं।

चेक इंजन लाइट फ्लैशिंग और कार हिलाते हुए होंडा एकॉर्ड का क्या कारण है?

कार के झटकों और इंजन लाइट ब्लिंकिंग के पीछे कुछ सामान्य कारणों में एक अवरुद्ध ईंधन फिल्टर, क्षतिग्रस्त ईंधन इंजेक्टर, दोषपूर्ण इग्निशन कॉइल, विफल निष्क्रिय हवा नियंत्रण वाल्व, खराब स्पार्क प्लग, क्षतिग्रस्त इंजन सेंसर, ढीले गैस कैप, या वैक्यूम लीक शामिल हैं।

आइए प्रत्येक मामले पर करीब से नज़र डालें।

एक भरी ईंधन फिल्टर

यह उपकरण कई कारकों के कारण आदेश से बाहर है। खराब ईंधन सबसे आम अपराधी है, जिससे फिल्टर को क्रड और गन के साथ भरा जाता है।

परिणाम एक सिलेंडर स्थान के भीतर पर्याप्त ईंधन दबाव की कमी है, जिसके परिणामस्वरूप गंभीर इंजन मिसफायर और कार झटके हुए हैं।

जब यह समस्या उत्पन्न होती है, तो चेक इंजन लाइट को मुख्यालय वाले पीसीएम द्वारा ट्रिगर किया जाएगा।

एक बुरा ईंधन इंजेक्टर

एक खराबी ईंधन इंजेक्शन आमतौर पर रिसाव के मुद्दे से जुड़ा होता है।

दरअसल, हवा के साथ निरंतर बातचीत के कारण, संक्षारण अपरिहार्य लगता है। समय के साथ, इसके घटक जंग लगे हुए हैं, इसे लीक करने के लिए प्रस्तुत करते हैं।

इंजेक्टर को भी अवरुद्ध किया जा सकता है। बंद करने के बाद, यह अभी भी थोड़ी देर के लिए गर्म रहता है। हाइड्रोकार्बन जमा की एक पतली परत को छोड़कर लगभग सभी गैस बची हुई हैं।

नतीजतन, एक अनुचित ईंधन राशि को ऑटोमोटिव सिलेंडर में वितरित किया जाता है, जिससे ईंधन दबाव कम हो जाता है और अंतिम कार वाइब्रेटिंग होती है।

एक दोषपूर्ण इग्निशन कॉइल

ईंधन-से-ऑक्सीजन का मिश्रण सामान्य से अधिक समृद्ध या गरीब है, इसकी मृत्यु के लिए अनुकूल है।

कम ईंधन अर्थव्यवस्था के अलावा, एक खराब कॉइल का एक प्राथमिक लक्षण जो मैंने देखा है, वह है इंजन मिसफायरिंग, जिससे मेरा ऑटोमोबाइल निष्क्रिय हो गया और यहां तक ​​कि सख्ती से भी हिलाया जा सके।

परिणाम के रूप में खराबी संकेतक प्रकाश रोशन करेगा।

आप परेशानी कोडिंग पर भरोसा कर सकते हैं, जैसे कि P0351 या P0358 डायग्नोस्टिक ट्रबल कोड, यह जांचने के लिए कि क्या इग्निशन कॉइल फ्रिट्ज पर है।

एक विफल आइडल एयर कंट्रोल वाल्व

पावरट्रेन नियंत्रण मॉड्यूल एक वायु नियंत्रण वाल्व खोलने और बंद आउटलेट के माध्यम से प्रवाह को नियंत्रित करता है। यदि टूटने की संभावना है, तो यह हवा की मात्रा को प्रभावित करेगा और मोटर भागों में प्रवेश करेगा।

पर्याप्त वायु प्रावधान के बिना, इंजन परिचालन चरण के दौरान संकोच या स्पटर कर सकता है।

मिसफायर का परिदृश्य भी कम हो रहा है, जिससे आपकी कारों को झटकों और एक चमकती चेक इंजन प्रकाश की सक्रियता मिलती है।

एक खराब स्पार्क प्लग

स्पार्क प्लग डिफेक्शन एक और अपराधी है।

इसका कारण यह है कि इसका अनुचित ऑपरेशन मिसफायरिंग समस्या को प्रेरित कर सकता है, जो कार के झटकों और इंजन की रोशनी के पीछे के प्राथमिक तर्कों में से एक है।

लेकिन क्या एक गंदे स्पार्क प्लग का कारण बनता है? संदूषक, विशेष रूप से कार्बन जमा का संचय, वायु और ईंधन के बीच असंतुलन अनुपात के कारण मुख्य कारण हैं।

इंजन कूलेंट और तेल भी जिम्मेदार हैं, प्लग को कॉरोडिंग करते हैं।

इंजन सेंसर को नुकसान

मान लीजिए वे मुसीबत में भाग जाते हैं; इंजन के प्रदर्शन को सुनिश्चित नहीं किया जा सकता है, जैसा कि उनके कम काम की प्रभावशीलता द्वारा दिखाया गया है।

जब मेरी कार को इस मुद्दे का सामना करना पड़ा, तो यह मोटर पावर की कमी, ईंधन की अर्थव्यवस्था को कम करने और यहां तक ​​कि अचानक स्टालिंग और अत्यधिक कंपन की कमी का भी सामना करना पड़ा।

एक ढीली गैस टोपी

नतीजतन, पंप के लिए अधिक स्ट्रिप्स हैं। अधिक गंभीरता से, ईंधन के दबाव में ड्रॉप आपके वाहन को हिलाते हुए, चेक इंजन लाइट को चालू करता है।

वैक्यूम रिसाव समस्या

अन्य कारण

  • यदि एक दोषपूर्ण ईंधन इंजेक्टर मुख्य कारण है, तो इसे एक नए के साथ बदलें, क्योंकि पुराना एक जंगलों के निशान से भरा है।
  • मान लीजिए कि समस्या इग्निशन कॉइल विफलता में निहित है; इसे हटाने और एक नया स्थापित करने का समय।

एक विश्वसनीय स्टोर से इसे खरीदना याद रखें क्योंकि नकली उत्पाद उनकी अपमानजनक गुणवत्ता के लिए कुख्यात हैं।

  • आपको सलाह दी जाती है कि वे अक्सर आइडल एयर कंट्रोल वाल्व की स्थिति, विशेष रूप से उनके आउटलेट्स की जांच करें।

वे इंजन के अंतरिक्ष के भीतर अच्छी तरह से हवा को प्रसारित करने के लिए सर्वोपरि हैं।

  • पहने हुए स्पार्क प्लग और प्लग तारों पर नजर रखें। वे आसानी से गन के साथ कवर किए जाते हैं, इसलिए सभी दूषित पदार्थों से छुटकारा पाने के लिए एक सफाई स्प्रेयर या विशेष उपकरणों का उपयोग करें।

स्पार्क प्लग कुओं में भी पानी की समस्या पर ध्यान दें।

  • उदाहरण के लिए, थर्मोस्टैट के साथ -साथ समग्र इंजन सेंसर पर भी ध्यान दें। उनका खराब प्रदर्शन और कम शक्ति क्रैंक सेंसर के दोष को निरूपित कर सकती है, जिसे बदलने की आवश्यकता है।
  • यदि ढीला गैस कैप इस मामूली मुद्दे के पीछे का प्राथमिक कारण है, तो ईंधन वाष्पीकरण को रोकने और दबाव के सही स्तर को बनाए रखने के लिए जल्द से जल्द इसका प्रतिस्थापन करें।
  • अन्य मोटर भागों को बदलें, जिसमें एक दोषपूर्ण हेड गैसकेट, एक बुरा लिफ्टर, एक गंदे द्रव्यमान एयरफ्लो सेंसर, एक अनुचित-काम करने वाला ऑक्सीजन सेंसर, आदि शामिल हैं।
  • घर पर सभी चेकिंग और मरम्मत के चरणों का प्रदर्शन सुविधाजनक होगा।

फिर भी, यदि आपके पास मोटर वाहन ज्ञान और अनुभव की कमी है, तो उपरोक्त प्रतिस्थापन को हर कीमत पर करने से बचें, क्योंकि आपका स्वास्थ्य और सुरक्षा जोखिम में हो सकती है।

  • एक प्रसिद्ध सेवा केंद्र में अपनी कार को टो करें; मोटर वाहन विशेषज्ञ समस्या को हल करेंगे और आपके ऑटोमोबाइल को ध्यान से बनाए रखेंगे।

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्नों

क्या मैं अपनी कार चला सकता हूं अगर चेक इंजन लाइट अभी भी पलक झपक रही है?

जवाब न है।

जैसा कि पहले उल्लेख किया गया है, चेक इंजन लाइट पर इंगित करता है कि आपके वाहन के साथ कुछ समस्याएं हैं। और क्या वे गंभीर हैं, एकमात्र तरीका ईसीयू चेक इंजन लाइट निदान का उपयोग करना है।

इस तरह से क्लच को विघटित करने के लिए जारी है, क्योंकि आपकी सुरक्षा को बहुत बलिदान करते हुए, आपके ऑटोमोबाइल को बड़ी क्षति हो सकती है।

जब मैं गैस पेडल दबाता हूं तो मेरा ऑटोमोबाइल क्यों हिलता है?

उन्हें एन्यूमरेट किया जा सकता है, जिसमें इंजन मिसफायर या दोषपूर्ण स्पार्क प्लग शामिल हैं।

निकास कई गुना रिसाव भी कुछ कंपन को प्रेरित करता है, खासकर जब आप संशोधित करते हैं। टायर की समस्याएं, जैसे बकल या फटे हुए पहियों, एक ही समस्या के अनुकूल हो सकती हैं।

इस मामले को प्रभावी ढंग से संबोधित करने के लिए, नियमित रूप से होंडा ऑटो मरम्मत यांत्रिकी द्वारा अपने मोटर भागों की जाँच करके इंजन प्रबंधन पर ध्यान दें।

कारों के टायरों का करीबी नोटिस लें और जरूरत पड़ने पर शीघ्र कार्रवाई करें।

आप कितने मील की दूरी पर एक चेक इंजन लाइट के साथ ड्राइविंग जारी रख सकते हैं?

सटीक सड़क मील की दूरी पर आपके ऑटोमोबाइल चालों को इंगित करना कठिन है क्योंकि प्रत्येक चेक इंजन कोड गंभीरता का एक विचलन स्तर प्रदर्शित करता है।

सबसे अच्छी विधि एक विशेष स्कैन टूल का उपयोग कर रही है और यह देखने के लिए कोड को डिक्रिप्ट कर रही है कि क्या इंजन के घटक टूट गए हैं।

फिर, अपनी खुद की रणनीति को उचित रूप से योजना बनाएं, लेकिन जितनी जल्दी हो सके अपने वाहन को एक विश्वसनीय ऑटोमोटिव स्टोर में ले जाने के लिए अत्यधिक अनुशंसित है।

क्या होंडा एकॉर्ड चेक इंजन लाइट खुद को रीसेट करेगा?

उदाहरण के लिए, यदि समस्या एक शिथिल गैस कैप में निहित है और आपने पहले ही एक नया स्थापित किया है, तो चेक इंजन प्रकाश को निष्क्रिय कर दिया जाएगा।

तल - रेखा

चेक इंजन लाइट फ्लैशिंग और कार हिलाता हुआ होंडा एकॉर्ड एक मुश्किल समस्या है जो ईंधन या इग्निशन सिस्टम में विफलता से उपजी है।

आशा है कि आप जल्द ही इस चुनौती को अपने प्राथमिक कारणों को स्वीकार करके और इस लेख के बाद उनका मुकाबला करने के तरीके को जानकर इस चुनौती पर विजय प्राप्त करेंगे।

आपके वास्तविक समर्थन के लिए धन्यवाद, और आपका दिन शुभ हो!