チェックエンジンライトの点滅とホンダアコードを揺さぶる車の問題は、多くの人々にとって見知らぬ人ではありません。
しかし、それは初めてのドライバーやアマチュアの観点から悪夢に変わる可能性があります。
私の投稿が主な原因を提示し、この問題に対する実行可能な救済策を提示するため、パニックする必要はありません。詳細については、スクロールダウンしてください!
チェックエンジンライトとは何ですか?
チェックエンジンライトの点滅とホンダアコードを揺さぶる車の原因は何ですか?
インジェクターは、内燃機関の一部への燃料導入を促進するのに役立つモーター部分です。
Spark InginitionおよびProspression-Ingitionマシンなど、ほとんどの最新の自動車モデルでこの操作に気付くことができます。
誤動作燃料噴射は、一般に漏れの問題に関連しています。
実際、空気との絶え間ない相互作用のため、腐食は避けられないようです。時間が経つにつれて、そのコンポーネントは錆びて漏れになります。
インジェクターもブロックできます。閉鎖した後、それはまだしばらく熱くなります。ほぼすべてのガスが蒸発し、炭化水素堆積物の薄い層が残ります。
その結果、不適切な燃料量が自動車シリンダーに届けられ、燃料圧力が低下し、最終的な自動車振動が発生します。
イグニッションコイルの故障
結果として、誤動作インジケータライトが点灯します。
P0351やP0358診断トラブルコードなどのトラブルコーディングに依存して、イグニッションコイルがフリッツ上にあるかどうかを確認できます。
失敗したアイドルエアコントロールバルブ
このデバイスは、主に燃料注入車にあり、回転速度をアイドリングするエンジンの管理に役立ちます。そのように実行するには、大量の空気が必要です。
Powertrain Controlモジュールは、空気制御バルブを介して流れを制御します。破損する傾向がある場合、それは循環と運動部品の入り口に空気量に影響します。
十分な空気の提供がなければ、エンジンは動作段階でheしたりスパッタしたりする場合があります。
ミスファイアのシナリオも迫っており、車が揺れ、点滅するチェックエンジンライトの活性化につながります。
悪いスパークプラグ
しかし、何が汚れたスパークプラグを引き起こしますか?汚染物質、特に炭素堆積物の蓄積は、空気と燃料の不均衡比のために主な理由です。
エンジンクーラントとオイルも責任を負い、プラグを腐食させます。
エンジンセンサーへの損傷
エンジンセンサーは、ほとんどの最新の自動車に装備されています。
それらは、温度や点火タイミングの内部の車からエンジンガソリン圧力まで、さまざまな機能を監視することにより、エンジンがより効率的に動作するのを助けます。
彼らがトラブルに遭遇すると仮定します。エンジンのパフォーマンスは、作業効果の低下によって示されているように、確実ではない場合があります。
私の車がこの問題に直面したとき、それはまた、モーターパワーの不足、燃費の減少、さらには突然の失速や過度の振動に苦しみました。
ゆるいガスキャップ
その結果、ポンプにはさらに多くのストリップがあります。さらに真剣に、燃料圧力を落とすと車両が揺れ、チェックエンジンが点灯します。
真空漏れ問題
真空システムは見知らぬ人ではないようです。それは、有害な排出量の蓄積を低下させるため、車内で最も重要なシステムの1つです。
多くの真空ホースとパイプを介して煙をルーティングすることでそうします。
一定期間後、彼らは無視されたメンテナンスを考えると、極端な熱への絶え間ない暴露を与えられて、ひび割れて不毛になります。
これにより、真空の漏れが発生し、RPMが予期せずに急増し、車が揺れます。
その他の原因
このようにして、彼らは汚れや粗雑なことを完全に除去することができました。 20,000〜60,000マイル後に燃料フィルターを交換します。
- 故障した燃料インジェクターが主な原因である場合、古いものが錆びたマークで満たされているため、新しい燃料噴射装置を新しいものに置き換えます。
- 問題がイグニッションコイルの故障に根ざしていると仮定します。それを削除して新しいものをインストールする時。
偽の製品は品質の劣化で有名であるため、信頼できる店から購入することを忘れないでください。
- アイドル状態のエアコントロールバルブの状態、特にアウトレットを頻繁に調べることをお勧めします。
それらは、エンジンスペース内で空気をよく循環させることが最も重要です。
- 摩耗したスパークプラグとプラグワイヤーに注意してください。それらはガンで簡単に覆われているので、クリーニングスプレーまたは特殊なツールを使用して、すべての汚染物質を取り除きます。
スパークプラグウェルの水の問題にも注意してください。
- たとえば、サーモスタットなど、エンジンセンサー全体にも注意してください。パフォーマンスの低下と電力の低下は、交換が必要なクランクセンサーの離れを示すことができます。
- 緩んだガスキャップがこの小さな問題の背後にある主な理由である場合、燃料の蒸発を防ぎ、正しいレベルの圧力を維持するために、できるだけ早く交換します。
- 故障したヘッドガスケット、悪いリフター、汚れた質量気流センサー、不適切な酸素センサーなど、他のモーターパーツを交換します。
- 自宅ですべてのチェックと修理の手順を実行することは便利です。
しかし、自動車の知識と経験が不足している場合は、健康と安全が危険にさらされる可能性があるため、上記の交換をすべて犠牲にしないでください。
- あなたの車を有名なサービスセンターにけん引します。自動車の専門家は問題を解決し、自動車を慎重に維持します。
よくある質問
チェックエンジンライトがまだ点滅している場合、車を運転できますか?
答えはいいえだ。
前述のように、チェックエンジンライトは、車両にいくつかの問題があることを示しています。そして、それらが深刻であるかどうかにかかわらず、唯一の方法はECUチェックエンジン光診断を使用することです。
このようにしてクラッチを解放し続けると、問題が悪化します。なぜなら、自動車に大きな損害が与えられ、安全性を大いに犠牲にする可能性があるからです。
ガスペダルを押すと、なぜ自動車が揺れるのですか?
車のタイヤに注意を払って、必要に応じて迅速なアクションを実行します。
チェックエンジンライトをオンにして運転を続けることができますか?
各チェックエンジンコードには、多様なレベルの重大度が表示されるため、自動車が動く正確な道路を特定することは困難です。
最良の方法は、特殊なスキャンツールを使用し、コードを解読してエンジンコンポーネントが壊れているかどうかを確認することです。
次に、独自の戦略を適切に計画しますが、できるだけ早く信頼できる自動車店に車を運ぶことを強くお勧めします。
ホンダは、チェックエンジンライトをリセットしますか?
本物のサポートをありがとう、そして良い一日を!