Check motoru ışığı yanıp sönen ve araba sallayan Honda Accord sorunu birçok insan için yabancı değil.

Ancak ilk kez sürücüler veya amatörler açısından bir kabusa dönüşebilir.

Panik yapmaya gerek yok çünkü görevim bu konuda uygulanabilir ilaçlarla birleştiğinde ana nedenleri sunacak. Daha fazla bilgi için kaydırmaya devam edin!

Kontrol motoru ışığı nedir?

Motor ışığı veya arıza gösterge lambası, otomobilinizde bir sorun olduğunda aydınlatan bir aydınlatma sistemidir.

Güç aktarma organı kontrol modülleri kontrolü altındadır ve sinyal kablolama ağı üzerinden iletilir.

Genel olarak, ışığın iki aşaması vardır: sabit ve yanıp sönen. Aracınız hasar görmediğinde kapatılacaktır.

Motor kontrol ünitesinin bir hata kodu depoladığını varsayalım; PCM ışığı aktive ederek, gevşek bir gaz kapağı ve diğer ciddi motor dökümleri gibi potansiyel problemlerin sürücülerini bildirecektir.

Konumu hakkında net değilseniz, araç panelini veya gösterge tablosunu aracınızın içinde bulun. Altındaki baskılı kontrol ile sembolünü hız oranlarının yakınında kolayca görebilirsiniz.

Motor ışığının yanıp sönmesine ve araba çalkalanan Honda Accord'a ne sebep olur?

Her vakaya daha yakından bakalım.

Tıkalı bir yakıt filtresi

Adından da anlaşılacağı gibi, bir yakıt filtresi kiri ve kirleticilerin yakıttan taranmasında işlevseldir.

Dahili yanma işleminde yaygın olarak kullanıldığında, sistem bileşenlerinin hasardan korunmasına ve benzin kalitesini artırmaya yardımcı olur.

Bu cihaz çok sayıda faktör nedeniyle düzensizdir. Kötü yakıt en yaygın suçludur ve filtrenin kabuklu ve gunk ile tıkanmasına neden olur.

Sonuç, bir silindir alanında yeterli yakıt basıncının eksikliğidir, bu da şiddetli motorun yanlış beslenmesine ve otomobilin çalkalanmasına neden olur.

Bu sorun ortaya çıktığında, kontrol motoru ışığı merkezi PCM tarafından tetiklenecektir.

Kötü bir yakıt enjektörü

Sonuç olarak, otomotiv silindirine uygunsuz bir yakıt miktarı verilir, bu da yakıt basıncının azalmasına ve nihai araba titreşmesine yol açar.

Hatalı bir ateşleme bobini

Kıvılcım Ignition motor sistemine bir ateşleme bobini eklenir ve pil voltajını daha yüksek bir hıza dönüştürür. Bu voltaj elektrik akımı, bir bujinin verimli çalışmasını sağlar.

Araçların yakıt-oksijen karışımının normalden daha zengin veya daha fakir olması ölümüne elverişlidir.

Azalan yakıt ekonomisinin yanı sıra, fark ettiğim kötü bir bobinin birincil belirtisi, motorun yanlış verilmesidir, otomobil boşluğumu sertleştirir ve hatta kuvvetli bir şekilde sallanır.

Sonuç olarak arızalı gösterge ışığı aydınlatılacaktır.

Ateşleme bobininin Fritz'de olup olmadığını kontrol etmek için P0351 veya P0358 tanılama sorun kodları gibi sorun kodlamasına güvenebilirsiniz.

Başarısız bir boş hava kontrol vanası

Yanlış ateş senaryosu da yaklaşıyor, arabalarınızın titremesine ve yanıp sönen bir kontrol motoru ışığının aktivasyonuna yol açıyor.

Kötü bir buji

Buji, bir kıvılcım üreten bir elektrikli ekipmandır, yanma odasındaki hem hava hem de yakıt karışımını tutuşturma faktörü.

Buji fişleri başka bir suçludur.

Bunun nedeni, uygunsuz çalışması, otomobilin çalkalanması ve motor ışığının arkasındaki birincil gerekçelerden biri olan yanlış işleme problemini indükleyebilmesidir.

Ama kirli bir buji nedir? Kirleticiler, özellikle karbon birikintileri birikimi, hava ve yakıt arasındaki dengesizlik oranı nedeniyle ana nedendir.

Motor soğutma suyu ve yağ da sorumludur ve fişi aşındırır.

Motor sensörlerine verilen hasar

Motor sensörleri çoğu modern otomobillerde donatılmıştır.

Motorların, sıcaklık ve ateşleme zamanlamasının içindeki araçlardan motor benzin basıncına kadar çok çeşitli fonksiyonları izleyerek daha verimli çalışmasına yardımcı olurlar.

Diyelim ki başını belaya sokuyorlar; Azalan çalışma etkinlikleri ile gösterildiği gibi motor performansı sağlanamayabilir.

Arabam bu sorunla karşılaştığında, motor gücü sıkıntısı, yakıt ekonomisi azaltılmış ve hatta ani durdurma ve aşırı titreşimler yaşadı.

Gevşek bir gaz kapağı

Bir diğer önemli işlev, yakıt deposu sistemini mühürlemek ve iç basıncı sabit tutmaktır. Uzun bir süre veya rüptürler kullanılırsa, buharlaşma yoluyla yanmamış yakıtı kaybedebilirsiniz.

Sonuç olarak, pompaya daha fazla şerit vardır. Daha ciddiye, yakıt basıncına düşme, kontrol motoru ışığını açarak aracınızın titremesini sağlar.

Vakum sızıntı sorunu

Vakum sistemi yabancı görünmüyor. Zararlı emisyonların birikimini düşürdüğü için bir otomobil içindeki en önemli sistemlerden biridir.

Bunu, birçok vakum hortumu ve boru ile dumanları yönlendirerek yapar.

Bir dönemden sonra, aşırı ısıya sürekli maruz kalma ile birlikte ihmal edilmiş bakım verildiğinde çatlak ve çorak olurlar.

Bu, vakum sızıntısını yapar, RPM'nin beklenmedik bir şekilde dalgalanmasına ve arabaların titremesine yol açar.

Diğer nedenler

Bu şekilde, kir ve kabuktan tamamen temizlenebilirler. Yakıt filtrenizi 20.000 ila 60.000 mil sonra değiştirin .

  • Hatalı bir yakıt enjektörü ana nedense, eskisi paslanma izleriyle doldurulduğundan, yenisiyle değiştirin.
  • Sorunun ateşleme bobini arızasından kaynaklandığını varsayalım; Çıkarma ve yeni bir tane takma zamanı.

Güvenilir bir mağazadan satın almayı unutmayın, çünkü sahte ürünler bozulmuş kaliteleri için kötü şöhretlidir.

  • Boşta hava kontrol vanaları durumunu, özellikle çıkışlarını sık sık incelemeniz tavsiye edilir.

Havanın motor alanı içinde iyi dolaşmasına izin vermek için çok önemlidirler.

  • Yıpranmış buji ve fiş tellerine dikkat edin. Kolayca gunk ile kaplanırlar, bu nedenle tüm kirleticilerden kurtulmak için bir temizlik püskürtücü veya özel araçlar kullanın.

Buji kuyularındaki su sorununa da dikkat edin.

  • Örneğin, genel motor sensörlerine de dikkat edin. Kötü performansları ve azaltılmış güçleri, değiştirilmesi gereken krank sensörlerinin kusurunu gösterebilir.
  • Gevşek gaz kapağı bu küçük sorunun arkasındaki birincil nedense, yakıt buharlaşmasını önlemek ve doğru basınç seviyesini korumak için mümkün olan en kısa sürede değiştirilmesini yapın.
  • Arızalı bir kafa contası, kötü bir kaldırıcı, kirli kütle hava akışı sensörü, uygun olmayan bir oksijen sensörü vb.
  • Evde tüm kontrol ve onarma adımlarının gerçekleştirilmesi uygun olacaktır.

Yine de, otomotiv bilgi ve deneyiminiz yoksa, sağlığınız ve güvenliğiniz risk altında olabileceğinden, yukarıdaki yedekleri her ne pahasına olursa olsun yapmaktan kaçının.

  • Arabanızı ünlü bir servis merkezine çekin; Otomotiv uzmanları sorunu çözecek ve otomobilinizi dikkatlice koruyacaktır.

Sıkça Sorulan Sorular

Motor ışığı hala yanıp sönüyorsa arabamı sürebilir miyim?

Cevap hayır.

Daha önce de belirtildiği gibi, kontrol motoru ışığı aracınızla ilgili bazı sorunlar olduğunu gösterir. Ve ciddi olup olmadıkları, tek yolu ECU kontrol motoru ışık tanısını kullanmaktır.

Debriyajı bu şekilde bırakmaya devam etmek sorunları daha da kötüleştirir, çünkü otomobilinize büyük hasar verilebilir ve güvenliğinizi büyük ölçüde feda eder.

Gaz pedalına bastığımda otomobilim neden sallanıyor?

Gaz pedalını takarsanız ve aracınızda hafif bir titreme fark ederseniz, motorlarda bir şeyler yanlış gitti.

Motor yanlış ateşleri veya arızalı bujiler de dahil olmak üzere numaralandırılabilirler.

Egzoz manifoldu sızıntısı, özellikle devreye girdiğinizde bazı titreşimleri indükler. Tokalar veya çatlamış tekerlekler gibi lastik problemleri aynı problem için elverişli olabilir.

Bu konuyu etkili bir şekilde ele almak için, motor parçalarınızı düzenli olarak Honda Auto Onarım Mekaniği tarafından kontrol etmesini sağlayarak motor yönetimine dikkat edin.

Arabalar lastiklerini yakından dikkat edin ve gerekirse derhal harekete geçin.

Bir çek motoru ışığı ile kaç mil sürmeye devam edebilirsiniz?

En iyi yöntem, özel bir tarama aracı kullanmak ve motor bileşenlerinin kırılıp kırılmadığını görmek için kodu deşifre etmektir.

Ardından, kendi stratejinizi uygun şekilde planlayın, ancak aracınızı mümkün olan en kısa sürede güvenilir bir otomotiv mağazasına götürmeniz şiddetle tavsiye edilir.

Honda Accord, motor ışığının kendisini kontrol edecek mi?

Evet. Honda arızalı gösterge lambası, hata kodu sabitlendiğinde kendini kapatabilir.

Örneğin, sorun gevşetilmiş bir gaz kapağına dayanıyorsa ve zaten yeni bir tane takmışsanız, kontrol motoru ışığı devre dışı bırakılacaktır.

Alt çizgi

Motor ışığının yanıp sönmesini kontrol edin ve araba sallama Honda Accord, yakıt veya ateşleme sistemindeki bir arızadan kaynaklanan zor bir sorundur.

Umarım bu zorluğu birincil nedenlerini kabul ederek ve bu makaleden sonra onlarla nasıl mücadele edeceğini bilerek fethedersiniz.

Gerçek desteğiniz için teşekkür ederiz ve iyi günler!