आपने अपनी कार शुरू कर दी है और इंजन से एक नॉकिंग साउंड सुना है। अफसोस की बात यह है कि आप नहीं जानते कि स्टार्टअप पर इंजन दस्तक क्यों दूर हो जाता है और इस अजीब शोर को कैसे रोकता है। चिंता मत करो। यह लेख आपके लिए बनाया गया है।
हम आपको इस समस्या के लिए कुछ मुख्य कारक दिखाएंगे और भविष्य में ध्वनि को खटखटाने से बचने के लिए कुछ तरीके।
कैसे करें यदि आपकी कार शुरू होने पर शोर करती है तो दूर हो जाती है?
कभी -कभी, आप स्टार्टअप पर एक जोरदार इंजन शोर सुन सकते हैं, कुछ सेकंड या एक मिनट तक। यह घटना लगभग सभी प्रकार की कारों में काफी सामान्य है, और सौभाग्य से, आप इस अजीब स्थिति को दो बुनियादी चरणों के साथ रोक सकते हैं।
सबसे पहले, आपको थोड़ी देर के लिए इंजन को गर्म करना होगा। यह विधि वास्तव में उपयोगी और प्रभावी है।
हीटिंग अप प्रक्रिया अंदर के घटकों को सुनिश्चित कर सकती है जैसे कि क्रैंक और तेल सामान्य रूप से प्रदर्शन करने के लिए पर्याप्त गर्म होते हैं।
अगली कार्रवाई आपको एक चेकअप के लिए एक पेशेवर मैकेनिक स्टोर में अपने वाहन को लाना है। विभिन्न कारक कार शुरू करने के बाद इस गुलजार ध्वनि के कारण हो सकते हैं।
उनमें से कुछ का पता लगाना आसान है, जबकि कुछ अंतर्निहित मुद्दे हैं जो केवल पेशेवर ही निदान कर सकते हैं और ठीक कर सकते हैं।
समस्याओं की पहचान करने और ठीक करने के बाद, आपको ऐसी ही समस्याओं से बचने के लिए कुछ रखरखाव प्रक्रिया करनी चाहिए जो उत्पन्न हो सकती हैं।
स्टार्टअप पर इंजन दस्तक क्यों देता है फिर चला जाता है? इसे कैसे जोड़ेंगे?
नीचे पांच कारक हैं जो स्टार्टअप पर इंजन खड़खड़ाते हैं और फिर चले जाते हैं। यद्यपि आप एक पेशेवर नहीं हैं, आप आसानी से इन कारणों का पता लगा सकते हैं: पिस्टन थप्पड़, चिपचिपा वाल्व लिफ्टर, पहना हुआ इंजन, पहना हुआ पहनने वाला पहनने और तेल-नाली वापस।
पिस्टन थप्पड़
जब आप इंजन शुरू करते हैं या तेज करते हैं, तो आप एक पिस्टन थप्पड़ इंजन शोर सुन सकते हैं। रोटेशन के दौरान ऊपर और नीचे एक पिस्टन नॉकिंग साउंड के परिणामस्वरूप होता है।
विशेष रूप से ठंड के मौसम में, पिस्टन अधिक आगे बढ़ता है।
पिस्टन थप्पड़ के सबसे आम कारण पुराने पिस्टन या पहना-आउट स्पार्क प्लग हैं। हालांकि, एक बार जब आप कुछ मिनटों के लिए इंजन को गर्म करते हैं, तो इस समस्या की बहुत कम संभावना है।
चिपचिपा वाल्व लिफ्टर
उदाहरण के लिए, आप जिस तरह के तेल का उपयोग करते हैं, तेल फिल्टर का प्रकार, तेल पंपिंग की स्थिति, माइलेज, और यहां तक कि उन्हें ले जाने वाले किसी भी घटक भी।
यदि इंजन का तेल अंदर के हिस्सों तक सही तरीके से नहीं पहुंचता है, तो यह एक चिपचिपा लिफ्टर और खराब इंजन सील का कारण बन सकता है और पिस्टन थप्पड़ का कारण बन सकता है या यहां तक कि चार्जर को चकमा देने के लिए चार्जर पर क्लिक कर सकता है ।
इस स्थिति में, सबसे अच्छा समाधान नियमित अंतराल पर अपने इंजन तेल को बदलना है और संभावित मुद्दों से बचने के लिए आमतौर पर अपने इंजन की जाँच करवाता है।
पहना हुआ इंजन घटक
सामान्य पहना इंजन घटक जो स्टार्टअप के दौरान इंजन खटखटाने वाले शोर का कारण बनते हैं, पानी पंप, पावर स्टीयरिंग पंप, निकास कई गुना और अल्टरनेटर हैं।
इन शोरों को सामान्य काम करने की स्थिति माना जाता है, और एक विशिष्ट भाग विफल होने के बाद आपकी कार उचित रूप से प्रदर्शन करेगी।
आमतौर पर, तेल फ़िल्टर में एक चेक वाल्व होता है, जो आपके तेल को सिस्टम में वापस जाने और फिल्टर से निकलने से रोकता है।
यदि आपके तेल फ़िल्टर में उच्च गुणवत्ता है, तो वाल्व भी अच्छा है। तो यह अगले स्टार्टअप के लिए तैयार, इंजन ब्लॉक में तेल को बनाए रख सकता है।
हालांकि, यदि आप अपने इंजन के लिए एक सस्ते तेल फिल्टर का उपयोग करते हैं, तो चेक वाल्व ठीक से सील नहीं करता है।
दूसरे शब्दों में, हर बार जब आप अपने वाहन को बंद कर देते हैं, तो तेल ब्लॉक से बाहर निकलता है और तेल पैन में जमा हो जाता है।
इसलिए, जब भी आप अपनी कार शुरू करते हैं, तो नाली की राशि को पूरी तरह से तेल को फिर से शुरू करना होगा।
एक बार जब यह मुद्दा होता है, तो आप अपने इंजन के सभी घटकों के लिए कुछ खटखटाने वाली ध्वनि और पंपिंग तेल के अजीब शोर को सुन सकते हैं।
जब आप इंजन शुरू करते हैं तो शोर केवल कई सेकंड तक चलेगा। और फिर, यह तब रुक जाएगा जब तेल पूरी तरह से पंप हो जाएगा और सभी घटकों को चिकनाई करेगा।
यद्यपि स्नेहक इंजन की रक्षा कर सकता है जबकि आपका वाहन काम कर रहा है, तब भी मुद्दे तब होते हैं जब आप अपनी कार शुरू करते हैं।
कार शुरू करते समय ध्वनि को कैसे रोकें?
जब तक समस्या ठीक न हो जाए, तब तक इंतजार करना बुद्धिमानी नहीं है। हमें अपने वाहनों की अच्छी तरह से ध्यान रखना चाहिए और भविष्य में इस मुद्दे को होने की अनुमति नहीं देनी चाहिए।
हमारे लेख में, हम कार शुरू करते समय ध्वनि को खटखटाने से बचने के लिए पांच तरीके पेश करते हैं: उच्च गुणवत्ता वाले तेल का सेवन करें, अपनी कार को एक इंजन ट्यून-अप स्टोर में लाएं, फिल्टर को नियमित रूप से बदलें, इंजन लाइट को नोटिस करें, और किसी न किसी सड़कों पर ड्राइविंग से बचें।
उच्च गुणवत्ता वाले तेल में निवेश करें
यह इंजन को नुकसान पहुंचा सकता है यदि स्नेहन को ठीक से सुनिश्चित नहीं किया गया है।
उच्च गुणवत्ता वाला तेल गर्मी उत्पादन को कम करके और इंजन भागों के जीवन को लंबा करके इंजन के प्रदर्शन में सुधार करने में सहायता करता है।
इसके अलावा, यह पहनने के कणों को साफ कर सकता है, इंजन वाल्व और पिस्टन से कार्बन जमा को हटा सकता है, और स्टार्टअप पर इंजन शोर को रोक सकता है।
अपनी कार को एक इंजन ट्यून-अप स्टोर में लाएं
आपकी कार के लिए नियमित चेकअप सुधार करकर समग्र प्रदर्शन को बढ़ा सकता है, उदाहरण के लिए, स्पार्क प्लग के समय को समायोजित करना, वायु/ईंधन अनुपात, आदि सेट करना आदि।
फ़िल्टर को लगातार बदलें
गंदे और पुराने इंजन तेल कीचड़ का कारण बन सकता है, जो इंजन के प्रदर्शन को बाधित करता है।
इसलिए, नियमित रूप से तेल फिल्टर को बदलना यह पता लगाना चाहिए कि इंजन का तेल शुद्ध रहता है और इंजन घटकों को ठीक से चिकनाई दी जाती है।
सूचना इंजन प्रकाश
चाहे वह एक सामान्य चेक इंजन लाइट हो या स्पटरिंग हो, इन लक्षणों को अनदेखा करने से कई समस्याएं या इंजन क्षति हो सकती है।
किसी न किसी ड्राइविंग से बचें
हाँ। जब इंजन काफी गर्म होता है, तो यह खटखटाने वाली ध्वनि बंद हो जाएगी। हालांकि, शोर कम होने के बाद भी, इंजन को नुकसान पहुंचाया गया है, कम या ज्यादा।
इसके कारण, यांत्रिकी की राय पूछना महत्वपूर्ण है कि क्या आप अपनी कार से कोई अजीब शोर सुनते हैं।
इंजन दस्तक की मरम्मत में कितना पैसा लगता है?
आम तौर पर, जब समस्या गंभीर होती है, तो इंजन की दस्तक की मरम्मत $ 100 से $ 500 तक। यदि आपके इंजन को पहना-आउट घटकों को बदलने की आवश्यकता है, तो $ 1,000 तक खर्च करने के लिए तैयार करें।
रॉड नॉक के साथ आपकी कार कब तक चलेगी?
हालांकि, रॉड नॉक के साथ एक इंजन का उपयोग करना अच्छा नहीं है क्योंकि यह अधिक नुकसान का कारण बन सकता है और इसके जीवनकाल को छोटा कर सकता है।
निष्कर्ष
श्रेणियां यांत्रिक मरम्मत
