इंजन एक कार के दिल की तरह है; जब दिल की त्रुटियां होती हैं, तो कार हमेशा की तरह काम नहीं कर सकती है। यही कारण है कि फोर्ड ने 4.2L V6 संस्करण के लिए बहुत प्रयास किया है, जिसे फोर्ड एसेक्स V6 इंजन (कनाडाई) के रूप में भी जाना जाता है।
हालांकि, कुछ मुद्दे अभी भी मौजूद हैं जो उपयोगकर्ताओं के लिए काफी असुविधाजनक हैं। इस लेख में सभी Ford 4.2L V6 इंजन समस्याओं का पता लगाएं। नीचे स्क्रॉल करें!
कॉमन फोर्ड 4.2L V6 इंजन समस्याएं
वाहन भागों में उनके कार्य हैं; टाइमिंग कवर के लिए, इसके कार्य कैमशाफ्ट और क्रैंकशाफ्ट के बीच श्रृंखला की रक्षा करना है, आंतरिक दहन इंजन के संचालन के दौरान टाइमिंग बेल्ट और इंजन वाल्व की रक्षा करना है।
इसके अलावा, यह एयर-टाइट सील को सही करने में भी मदद करता है और ऑटोमोबाइल इंजन को गंदगी से बचाता है।
जब आपकी कार को अचानक रोक दिया जाता है, तो इसका मतलब है कि टाइमिंग कवर गैसकेट पहना गया है। यह अक्सर उन कारों में देखा जाता है जिनका उपयोग लंबे समय से किया जाता है, लेकिन इसके परिणाम वहां नहीं रुकते हैं।
आपकी 4.2 लीटर फोर्ड वी 6 कई अन्य चिंताओं का सामना कर सकती है जैसे:
- स्वत: संकेतक प्रकाश
- कार शरीर में गैस का रिसाव
- दरवाजे पर दस्तक देने जैसा शोर करें
- इंजन भारी चलता है
जब आप गैस की कुछ बूंदों को देखते हैं, तो आप इसका उपयोग कर सकते हैं, लेकिन जितनी देर आप इसे छोड़ते हैं, उतनी ही गंभीर ये त्रुटियां होंगी और आपके 4.2 V6 F150 को प्रभावित करेंगी।
इसलिए, आपको इसे नीचे दिए गए सुझावों के साथ ठीक करना चाहिए या इसे एक नए के साथ बदलना चाहिए।
तेल पंप समस्या
4.2L फोर्ड इंजन का एक और पारंपरिक दोष तेल पंप में है। यह मशीनों का एक अत्यंत महत्वपूर्ण हिस्सा है। विशेष रूप से, यह तेल पैन से तेल खींचता है फिर इसे तेल फिल्टर के माध्यम से बीयरिंग के लिए मार्गदर्शन करता है।
आपका तेल पंप कई वर्षों तक आसानी से चल सकता है; हालांकि, कुछ संकेत आपको आश्चर्यचकित कर सकते हैं। सबसे आम लक्षण प्राकृतिक पेट्रोल संकेतक प्रकाश पर आ रहा है।
कई ड्राइवर इसे स्वीकार करते हैं और इसे अनदेखा करते हैं, लेकिन कृपया याद रखें कि मैकेनिकल इंजीनियरिंग में कुछ भी यादृच्छिक नहीं है।
इस स्थिति का कारण हो सकता है क्योंकि तेल का दबाव कम हो गया है या यह लीक हो रहा है।
संकेतक प्रकाश के अलावा, यह सुनिश्चित करने के लिए कि आपकी कार 2 को यह समस्या हो रही है या नहीं, डिपस्टिक में थोड़ा गैसोलीन जोड़ें और जांचें कि क्या प्रकाश बदलता है।
कुछ अन्य संकेत हैं:
- तेल का दबाव
- ऑपरेशन के दौरान इंजन का तापमान बढ़ता है
- वाल्व ट्रेन और तेल पंप से अजीब शोर
इंटेक मैनिफोल्ड गैसकेट समस्या
अगले एक फोर्ड 4.2 V6 सेवन कई गुना समस्याएं हैं। यह 15 जनवरी, 1998 से लोअर गैसकेट का उपयोग करने वाले संस्करणों के लिए एक सामान्य त्रुटि रही है।
इस स्थिति से बचने के लिए, निर्माताओं ने कई गुना और इंजन के बीच संबंध में सुधार करने के लिए बाद के मॉडल के लिए एक मोटी गैसकेट पर स्विच किया है।
ये गैसकेट आपके इंजन को सील करने के लिए हैं, लेकिन निम्नलिखित संकेत दिखाई देने पर उनका संकट होगा:
- इंजन तापमान वृद्धि
- कार के खड़े होने पर शीतलक लीक करना
- हवा से ईंधन अनुपात में अंतर के कारण बैकफायर
- रंग परिवर्तन इंजन पेट्रोल
इस 4.2L Ford V6 त्रुटि के लक्षण आमतौर पर इतना स्पष्ट और पता लगाने में आसान नहीं होते हैं।
इसलिए, ऑटोमोटिव इंजन प्रौद्योगिकियों पर विशेषज्ञों की सलाह यह है कि आपको इसके परिवर्तनों का तुरंत पता लगाने के लिए इंजन की जांच करने की आवश्यकता है।
यहां तक कि सबसे छोटे निशान भी सेवन के साथ गंभीर चिंताओं को जन्म दे सकते हैं।
निकास कई गुना लीक
Ford F150 4.2 इंजन की श्रृंखला को जारी रखना एक निकास कई गुना रिसाव है जो मोटर वाहनों के लिए कई असुविधाओं का कारण बनता है।
आपके इंजन के लक्षण इन मुद्दों पर होने से परेशान हो रहे हैं जब इंजन ठंडा हो जाता है।
ऐसा इसलिए है क्योंकि इंजन गर्म हवा को निकास से बाहर धकेलता है क्योंकि यह गर्म होता है। इस बिंदु पर, भोजन का विस्तार होगा और कई गुना में दरारें सील करने में मदद करेगा।
इस Ford F150 4.2 V6 त्रुटि का एक और संकेत एग्जॉस्ट स्मोक की एक छोटी मात्रा है, लेकिन अक्सर ऐसा नहीं होता है।
इसके अलावा, एग्जॉस्ट स्टड के मुद्दे भी कष्टप्रद शोरों को जन्म देते हैं। आर्द्रता, तापमान आदि जैसे कारकों का प्रभाव जब लंबे समय तक मोटर का उपयोग करता है, तो इसे नुकसान पहुंचाना आसान है।
विशेष रूप से, जब स्टड फ़ायरवॉल के पास स्थित होता है, तो रेंज उन छेदों को छोड़ देगी जो शोर का कारण बनते हैं। यह आपके गैसकेट की स्थिति को और अधिक गंभीर बनाता है।
जब चीजें खराब होने लगती हैं, तो आप भी निकास को सूंघते हैं।
संक्षेप में, आपको निम्नलिखित संकेतों का सामना करने पर इंजन को जल्दी से सेवा या मरम्मत करने की आवश्यकता होती है:
- शोर
- जलती हुई गंध
- केबिन में धुआं
- बिजली की कमी
- सामान्य से अधिक ईंधन का उपभोग करता है
तेल पैन गैसकेट समस्या
फोर्ड 4.2 इंजन समस्याओं की सूची में अगला तेल पैन में है। मोटर वाहन प्रौद्योगिकियों में, प्रत्येक कार का इंजन कई अलग -अलग हिस्सों का एक सभा स्थल है।
ये घटक केवल तब काम करते हैं जब पेट्रोल को पंप किया जाता है, इसलिए उन्हें इंजन पेट्रोल रखने के लिए सील की आवश्यकता होती है।
फिर भी, ये तेल पैन गास्केट उपयोग के समय के साथ नीचे पहनेंगे, और 20,000 - 50,000 मील के बाद, उनकी मूल जकड़न को बनाए रखना आसान नहीं है। इस बिंदु पर, अधिक पेट्रोल लीक हो जाएगा और अधिक गंभीर समस्याओं का नेतृत्व करेगा।
- निम्नलिखित संकेतों के लिए बाहर देखें:
- कार के नीचे तेल रिसाव
- इंजन से आने वाला धुआं
- इंजन में उच्च गर्मी
- तेल से बाहर
इंजन प्रकाश की समस्याएं
इंजन लाइट वाहन प्रौद्योगिकी का एक सुरक्षा चेतावनी उपकरण है, लेकिन यह 4.2 लीटर V6 फोर्ड इंजन के लिए भी एक मुद्दे में से एक है। जब चेक इंजन की रोशनी आती है, तो इसका मतलब है कि आपकी कार इंजन के साथ एक समस्या है।
इस प्रकाश की मुख्य भूमिका इंजन को यथासंभव कुशल करने की कोशिश करना और रखना है। समस्या की प्रकृति के आधार पर, चेक इंजन लाइट पर आ सकता है और बंद हो सकता है, रह सकता है या पलक झपकते हैं।
यदि प्रकाश बूटिंग के बाद रहता है, तो यह इंगित करता है कि कंप्यूटर ने कहीं न कहीं एक त्रुटि का पता लगाया है और समस्या की पहचान करने में मदद करने के लिए मेमोरी में एक कोड संग्रहीत करता है।
यदि यह प्रकाश झपकी ले रहा है, तो यह इंजन में एक गंभीर स्टालिंग त्रुटि का संकेत है।
आपको अपनी कार को जल्द से जल्द और सुरक्षित रूप से पार्किंग स्थल में लाना चाहिए और इंजन को बंद करना चाहिए। फिर किसी भी गंभीर क्षति को रोकने के लिए इस स्थिति में मदद के लिए तुरंत कॉल करें।
प्रकाश के आने के कुछ सामान्य कारणों में एक दोषपूर्ण स्पार्क प्लग, एक क्षतिग्रस्त इंजन सेंसर, या यहां तक कि एक ढीली गैस टोपी शामिल है।
पहले ईंधन टोपी की जाँच करें और सुनिश्चित करें कि यह पूरी तरह से कड़ा है। आमतौर पर, यह समस्या काफी मामूली होती है, लेकिन मामूली चिंताएं बड़े, अधिक महंगी होती हैं।
अन्य सामान्य समस्याएं
उपरोक्त 5 फोर्ड 4.2 एल वी 6 इंजन की समस्याओं के अलावा, इस प्रणाली में अभी भी मामूली निलंबन, सील लीक, रफ डाउनशिफ्ट, आदि हैं।
हालांकि ये त्रुटियां बहुत गंभीर नहीं हैं, आपको व्यक्तिपरक नहीं होना चाहिए क्योंकि वे समय के साथ कई अन्य दोषों को जन्म दे सकते हैं।
पूछे जाने वाले प्रश्न
2. क्या आपको 200k मील के बाद फोर्ड 4.3 V6 खरीदना चाहिए?
नहीं। इस पर 200,000 मील के बाद 4.2L V6 Ford इंजन का उपयोग करने से आप जितना सोचते हैं उससे अधिक जोखिमों को उजागर कर सकते हैं।
3. Ford F150 4.3 तेजी से कैसे करें?
जब तक संभव हो, अपने जीवन को बनाए रखने के लिए नियमित रूप से अपने वाहन को बनाए रखना न भूलें।
