O motor é como o coração de um carro; Quando o coração tem erros, o carro não pode operar como de costume. É por isso que a Ford dedicou muito esforço à versão 4.2L V6, também conhecida como mecanismo Ford Essex V6 (canadense).
No entanto, ainda existem alguns problemas que são bastante inconvenientes para os usuários. Vamos descobrir todos os problemas do motor Ford 4.2L V6 neste artigo. Rolar para baixo!
Problemas comuns do motor Ford 4.2L V6
- Luz indicadora automática
- Vazamento de gás no corpo do carro
- Faça barulho como bater na porta
- O motor funciona pesado
Você pode usá -lo quando vir algumas gotas de gás, mas quanto mais você deixar, mais graves esses erros serão e afetarão o seu 4,2 V6 F150.
Portanto, você deve corrigi -lo com as sugestões abaixo ou substituí -lo por uma nova.
Problema da bomba de óleo
Outra falha tradicional do motor Ford 4.2L está na bomba de óleo. É uma parte extremamente importante das máquinas. Em particular, desenha o óleo do cárter e o guia através do filtro de óleo até os rolamentos.
Sua bomba de óleo pode funcionar sem problemas por muitos anos; No entanto, alguns sinais podem surpreendê -lo. O sintoma mais comum é a luz indicadora de gasolina natural acesa.
Muitos motoristas consideram isso certo e ignoram, mas lembre -se de que nada é aleatório em engenharia mecânica.
A causa dessa condição pode ser porque a pressão do óleo caiu ou está vazando.
Além da luz indicadora, para ter certeza se o seu carro 2 está tendo esse problema ou não, adicione um pouco de gasolina à vareta e verifique se a luz muda.
Alguns outros sinais são:
- Queda de pressão do óleo
- A temperatura do motor aumenta durante a operação
- Ruído estranho do trem de válvula e bomba de óleo
Problema de junta do coletor de admissão
Para evitar essa situação, os fabricantes mudaram para uma junta mais espessa para modelos posteriores para melhorar a conexão entre o coletor e o motor.
Essas juntas devem selar seu motor, mas terão uma crise quando os seguintes sinais aparecerem:
- Aumento da temperatura do motor
- Vazando o líquido de arrefecimento quando o carro está de pé
- Sai pela culatra devido à diferença na proporção de ar para combustível
- Alteração de cor gasolina do motor
Os sintomas desse erro de 4,2L Ford V6 geralmente não são tão óbvios e fáceis de detectar.
Portanto, o conselho de especialistas em tecnologias de mecanismo automotivo é que você precisa verificar o mecanismo para detectar suas alterações imediatamente.
Até a menor das marcas pode levar a sérias preocupações com o coletor de admissão.
Vazamentos do coletor de escape
Além disso, os problemas de escapamento também levam a ruídos irritantes. O impacto de fatores como umidade, temperatura etc. Ao usar o motor por um longo tempo, é fácil danificá -lo.
Especificamente, quando o pino estiver localizado perto do firewall, o alcance deixa orifícios que causam ruído. Isso torna a condição da sua junta mais séria.
Quando as coisas começam a piorar, você vai sentir o cheiro do escapamento.
Em resumo, você precisa atender ou reparar rapidamente o motor quando encontrar os seguintes sinais:
- Barulho
- Cheiro ardente
- Fumaça na cabine
- Redução de redução de energia
- Consome mais combustível do que o normal
Problema de junta de petróleo
A luz do motor é um dispositivo de aviso de segurança da tecnologia de veículos, mas também é um dos problemas para um motor Ford de 4,2 litros V6. Quando a luz do motor de verificação acende, significa que há um problema com o motor do seu carro.
O principal papel dessa luz é tentar manter o motor o mais eficiente possível. Dependendo da natureza do problema, a luz do motor de verificação pode acender e desligar, permanecer ligada ou piscar.
Se a luz permanecer acesa após a inicialização, indica que o computador detectou um erro em algum lugar e armazena um código na memória para ajudar a identificar o problema.
Se essa luz estiver piscando, é um sinal de um sério erro de estagnação no motor.
Você deve colocar seu carro em uma vaga de estacionamento o mais rápido e com segurança possível e desligar o motor. Em seguida, solicite imediatamente a ajuda nessa situação para evitar que qualquer dano grave aconteça.
Algumas razões comuns para uma luz se acender incluem uma vela de ignição com defeito, um sensor de motor danificado ou até uma tampa de gás solta.
Verifique a tampa de combustível primeiro e verifique se está totalmente apertado. Geralmente, esse problema é bastante pequeno, mas pequenas preocupações tendem a se transformar em maiores e mais caras.
Outros problemas comuns
Embora esses erros não sejam muito sérios, você não deve ser subjetivo, porque eles podem levar a muitas outras falhas ao longo do tempo.
Perguntas frequentes
1. Quanto tempo dura o Ford 4.2 V6?
Segundo o fabricante, a expectativa de vida Ford 4,2 V6 é de cerca de 150.000 a 300.000 milhas. No entanto, isso também depende do hábito de usar.
Com carros mantidos regularmente e trocas adequadas de gasolina, o motor pode durar mais tempo. Enquanto isso, a vida média do motor não será mais a mesma com um carro de manutenção inadequado.
2. Você deve comprar um Ford 4,3 V6 após 200 mil milhas?
NÃO. Usar um motor Ford 4.2L V6 após 200.000 milhas, pode expô -lo a mais riscos do que você pensa.
3. Como tornar o Ford F150 4.3 mais rápido?
- Substitua o sistema de escape
- Use Supercharger ou TurboCharger
- Equipe a ingestão de ar
- Usando gás de alta octanagem. Você deve considerar aumentar o aumento de 87 octane para 91
- Manutenção regular
Conclusão
Acima estão as informações sobre os problemas do motor Ford 4.2L V6 . Comparado a muitos outros motores desta marca, esta é uma versão moderada, mas seus problemas podem destruir o carro inteiro se você não detectar e lidar com ela rapidamente.
Não se esqueça de manter seu veículo regularmente para manter sua vida, o maior tempo possível.
