エンジンは車の心のようなものです。心臓にエラーがある場合、車はいつものように動作できません。そのため、FordはFord Essex V6 Engine(Canadian)としても知られる4.2L V6バージョンに多くの努力を捧げてきました。
ただし、ユーザーにとって非常に不便ないくつかの問題がまだ存在します。この記事では、すべてのFord 4.2L V6エンジンの問題を調べてみましょう。下へスクロール!
一般的なフォード4.2L V6エンジンの問題
4.2リットルのFord V6は、次のような他のいくつかの懸念に遭遇する可能性があります。
- 自動インジケータライト
- 車体のガス漏れ
- ドアをノックするような音を立てます
- エンジンは重く動作します
数滴のガスが見えるときに使用できますが、長く離れるほど、これらのエラーがより深刻になり、4.2 V6 F150に影響します。
したがって、以下の提案で修正するか、新しいものに置き換える必要があります。
オイルポンプの問題
インジケータライトに加えて、車2がこの問題を抱えているかどうかを確認するには、ディップスティックに少しガソリンを追加し、光が変化するかどうかを確認します。
他のいくつかの兆候は次のとおりです。
- 油圧降下
- 動作中にエンジン温度が上昇します
- バルブ列車とオイルポンプからの奇妙なノイズ
摂取マニホールドガスケットの問題
最小のマークでさえ、吸気マニホールドに深刻な懸念につながる可能性があります。
排気マニホールドが漏れます
- ノイズ
- 臭い
- キャビンで煙
- 電力削減の減少
- 通常よりも多くの燃料を消費します
オイルパンガスケットの問題
フォード4.2エンジンの問題リストの次のものは、オイルパンにあります。自動車技術では、各車のエンジンはさまざまな部品の集まりの場所です。
これらのコンポーネントは、ガソリンが汲み上げられたときにのみ動作するため、エンジンガソリンを所定の位置に保つためにシールが必要です。
しかし、これらのオイルパンガスケットは使用時間とともに摩耗し、20,000〜50,000マイル後には、元の緊張を維持するのは簡単ではありません。この時点で、より多くのガソリンが漏れ、より深刻な問題につながります。
- 次の兆候に注意してください。
- 車の下で油が漏れます
- エンジンから煙が出ます
- エンジンの高熱
- オイルからクイックアウト
エンジンライトの問題
起動後にライトがオンになっている場合、コンピューターがどこかでエラーを検出し、問題を特定するためにコードをメモリに保存していることを示します。
このライトが点滅している場合、それはエンジンの深刻な失速エラーの兆候です。
できるだけ迅速かつ安全に駐車場に車を入れて、エンジンをオフにする必要があります。その後、この状況ですぐに助けを求めて、深刻な損害が発生しないようにします。
ライトがオンになる一般的な理由には、故障したスパークプラグ、損傷したエンジンセンサー、またはゆるいガスキャップなどがあります。
最初に燃料キャップを確認し、完全に締められていることを確認してください。通常、この問題は非常に軽微ですが、小さな懸念はより大きく、より高価なものに成長する傾向があります。
他の一般的な問題
FAQ
1.フォード4.2 V6はどのくらい続きますか?
メーカーによると、Ford 4.2 V6の平均寿命は約150,000〜300,000マイルです。ただし、これは使用の習慣にも依存します。
定期的に維持された車と適切なガソリンの変化により、エンジンは長持ちします。一方、エンジンの平均寿命は、不適切なメンテナンスカーではもはや同じではありません。
2. 200kマイル後にフォード4.3 V6を購入する必要がありますか?
いいえ。 200,000マイル後に4.2L V6フォードエンジンを使用すると、あなたが思っているよりも多くのリスクにさらされる可能性があります。