Motor bir arabanın kalbi gibidir; Kalbin hataları olduğunda, araba her zamanki gibi çalışamaz. Bu yüzden Ford, Ford Essex V6 motoru (Kanada) olarak da bilinen 4.2L V6 sürümüne çok fazla çaba harcadı.
Bununla birlikte, kullanıcılar için oldukça rahatsız edici olan birkaç sorun mevcuttur. Bu makaledeki tüm Ford 4.2L V6 motor problemlerini öğrenelim. Aşağı kaydır!
Ortak Ford 4.2L V6 Motor Sorunları
Birkaç damla gaz gördüğünüzde kullanabilirsiniz, ancak ne kadar uzun süre bırakırsanız, bu hatalar o kadar ciddi olur ve 4.2 V6 F150'nizi etkiler.
Bu nedenle, aşağıdaki önerilerle düzeltmelisiniz veya yeni bir öneriyle değiştirmelisiniz.
Yağ pompası problemi
4.2L Ford motorunun bir başka geleneksel arızası yağ pompasında yatmaktadır. Makinelerin son derece önemli bir parçasıdır. Özellikle, yağ tavasından yağ çeker, ardından yağ filtresinden yataklara yönlendirir.
Yağ pompanız yıllarca sorunsuz çalışabilir; Ancak, birkaç işaret sizi şaşırtabilir. En yaygın semptom, ortaya çıkan doğal benzin göstergesi ışığıdır.
Birçok sürücü bunu kabul eder ve görmezden gelir, ancak lütfen makine mühendisliğinde hiçbir şeyin rastgele olmadığını unutmayın.
Bu durumun nedeni, yağ basıncının düşmesi veya sızdırılması olabilir.
Gösterge ışığına ek olarak, aracınızın 2'nin bu problemi olup olmadığından emin olmak için, dalga çubuğuna biraz benzin ekleyin ve ışığın değişip değişmediğini kontrol edin.
Diğer bazı işaretler:
- Yağ basıncı düşüşü
- Çalışma sırasında motor sıcaklığı artar
- Valf treni ve yağ pompasından garip gürültü
Emme manifoldu contası problemi
Bu durumdan kaçınmak için, üreticiler, manifold ve motor arasındaki bağlantıyı iyileştirmek için daha sonraki modeller için daha kalın bir contaya geçti.
Bu contalar motorunuzu mühürlemek içindir, ancak aşağıdaki işaretler göründüğünde bir kriz olacaktır:
- Motor sıcaklığı artışı
- Araba ayakta dururken sızan soğutucu
- Hava-yakıt oranı farkı nedeniyle geri tepme
- Renk Değişimi Motorlu Petrol
Bu 4.2L Ford V6 hatasının belirtileri genellikle çok açık ve tespit edilmesi kolay değildir.
Bu nedenle, otomotiv motor teknolojileri konusunda uzmanların tavsiyesi, değişikliklerini derhal algılamak için motoru kontrol etmeniz gerektiğidir.
En küçük işaretler bile emme manifoldu ile ciddi endişelere yol açabilir.
Egzoz manifoldu sızıntıları
Özellikle, saplama güvenlik duvarının yakınında bulunduğunda, aralık gürültüye neden olan delikler bırakacaktır. Bu, contanızın durumunu daha ciddi hale getirir.
İşler daha da kötüleşmeye başladığında, egzozu bile koklayacaksınız.
Kısacası, aşağıdaki işaretlerle karşılaştığınızda motora hızlı bir şekilde hizmet vermeniz veya onarmanız gerekir:
- Gürültü
- Yanık kokusu
- Kabinde Duman
- Azaltılmış güç azaltma
- Normalden daha fazla yakıt tüketir
Petrol Tavası Conta Sorunu
Ford 4.2 motor problemleri listesindeki bir sonraki yağ tavasında. Otomotiv teknolojilerinde, her otomobilin motoru birçok farklı parçanın bir toplantı yeridir.
Bu bileşenler sadece benzin pompalandığında çalışır, bu nedenle motor benzini yerinde tutmak için contalara ihtiyaç duyarlar.
Ancak, bu yağ tavası contaları kullanım süresiyle yıpranacak ve 20.000 - 50.000 mil sonra orijinal gerginliklerini korumak kolay değildir. Bu noktada, daha fazla benzin sızacak ve daha ciddi sorunlara yol açacaktır.
- Aşağıdaki işaretlere dikkat edin:
- Araba altında yağ sızıntısı
- Motordan gelen duman
- Motorda yüksek ısı
- Petrolden Çık
Motor ışığı sorunları
Bu ışığın ana rolü, motoru mümkün olduğunca verimli tutmaktır. Sorunun doğasına bağlı olarak, kontrol motoru ışığı açık ve kapalı, açık kalabilir veya göz kırpabilir.
Işık önyükleme yaptıktan sonra devam ederse, bilgisayarın bir yerde bir hata algıladığını ve sorunu tanımlamaya yardımcı olmak için bellekte bir kod depoladığını gösterir.
Bu ışık yanıp sönüyorsa, motorda ciddi bir durma hatasının işaretidir.
Arabanızı mümkün olduğunca hızlı ve güvenli bir şekilde bir park yerine almalı ve motoru kapatmalısınız. Daha sonra ciddi hasarların gerçekleşmesini önlemek için hemen bu durumda yardım isteyin.
Bir ışığın gelmesi için bazı yaygın nedenler arızalı bir buji, hasarlı bir motor sensörü ve hatta gevşek bir gaz kapağı içerir.
Önce yakıt kapağını kontrol edin ve tamamen sıkıldığından emin olun. Genellikle, bu sorun oldukça küçüktür, ancak küçük endişeler daha büyük, daha pahalı olanlara dönüşme eğilimindedir.
Diğer yaygın sorunlar
Yukarıdaki 5 Ford 4.2 L V6 motor problemlerinin yanı sıra, bu sistem hala küçük süspansiyon, mühür sızıntısı, kaba vites küçültme, vb.
Bu hatalar çok ciddi olmasa da, öznel olmamalısınız, çünkü zaman içinde diğer birçok hataya yol açabilirler.
SSS
Düzenli olarak bakımlı arabalar ve uygun benzin değişiklikleri ile motor daha uzun sürebilir. Bu arada, motorun ortalama ömrü artık uygunsuz bir bakım arabasıyla aynı olmayacak.
2. 200k mil sonra bir Ford 4.3 V6 satın almalı mısınız?
HAYIR. 200.000 mil sonra 4.2L V6 Ford motoru kullanmak sizi düşündüğünüzden daha fazla riske maruz bırakabilir.
3. Ford F150 4.3 nasıl daha hızlı yapılır?
- Egzoz sistemini değiştirin
- Süper şarj cihazı veya turboşarj kullanın
- Hava girişini donat
- Yüksek oktanlı gaz kullanma. 87 oktanı artırmayı düşünmelisiniz.
- Düzenli bakım
Çözüm
Yukarıda Ford 4.2L V6 motor problemleri hakkında bilgi bulunmaktadır. Bu markanın diğer birçok motoruyla karşılaştırıldığında, bu ılımlı bir sürümdür, ancak hızlı bir şekilde tespit etmez ve ilgilenmezseniz sorunları tüm arabayı yok edebilir.
Mümkün olduğunca uzun süre hayatını korumak için aracınızı düzenli olarak korumayı unutmayın.
