एक ग्रिल शटर खराबी का नोटिस टोयोटा पैनल पर चेक इंजन सिग्नल दिखाई देने के बाद शीघ्र ही दिखाई देता है।

इसका मतलब है कि एक्ट्यूएटर विफल हो गया है और ग्रिल वेंट को खोलने या बंद करने के लिए नियंत्रित नहीं कर सकता है।

ग्रिल शटर की खराबी खराबी सेंसर, एक क्लॉग्ड ग्रिल शटर और दोषपूर्ण इलेक्ट्रॉनिक्स के परिणामस्वरूप हो सकती है।

ये समस्याएं एक कार की टक्कर के कारण हो सकती हैं, एक फिसलन या बर्फीली सड़क पर यात्रा कर सकती हैं, और पानी में प्रवेश करती है। ग्रिल शटर इनऑपरेटिव नीचे कितना गंभीर है, इसका विवरण देखें।

ग्रिल शटर क्या है?

जब इंजन से गर्मी को हटाने के लिए कोई कूलिंग यूनिट का उपयोग नहीं किया जाता है, तो यह जल्द ही गर्म हो जाएगा, जिससे यह खराबी हो जाएगी।

सभी इंजन एक लिक्विड-कूल्ड सिस्टम का उपयोग करते हैं। हालांकि, तरल शीतलन अपर्याप्त है। इसलिए हर कार को एक अतिरिक्त ग्रिल शटर सिस्टम की आवश्यकता होती है।

यदि ग्रिल शटर खुलता है, तो हवा रेडिएटर के माध्यम से यात्रा करेगी। जब हवा बहती है, तो यह गर्म हवा को हटाने में मदद करता है। इसलिए, इंजन ठंडा हो जाएगा।

सक्रिय ग्रिल शटर सिस्टम में एक एक्ट्यूएटर एयरफ्लो को नियंत्रित करता है, और यह सेंसर द्वारा निष्क्रिय या सक्रिय होता है।

जैसे ही इंजन गर्म हो जाता है, ग्रिल शटर ग्रिल वेंट को हवा के माध्यम से जाने के लिए खोल देगा।

अन्यथा, सक्रिय शटर इंजन की गर्मी को बनाए रखने के लिए बंद हो जाएगा। ग्रिल शटर का एक अतिरिक्त कार्य यह है कि यह तापमान को नियंत्रित करने के परिणामस्वरूप ईंधन अर्थव्यवस्था और हवा को कम करने में मदद करता है।

ग्रिल शटर खराबी के कारण क्या हैं

एक सक्रिय ग्रिल शटर खराबी चेतावनी डैशबोर्ड पर जल्दी से दिखाई देती है एक बार येलो चेक इंजन लाइट चमकती है।

यह बताता है कि एक्ट्यूएटर विफल हो गया, और ग्रिल वेंट खुले और बंद नहीं होगा। यहाँ सामान्य कारण हैं।

बम्पर टक्कर

पानी की घुसपैठ

पानी की घुसपैठ फोर्ड एक्टिव ग्रिल शटर समस्याओं का एक और विशिष्ट मामला है। पानी के अंतराल तब हो सकता है जब शटर को कवर करने वाले सील दोषपूर्ण या फटे हुए होते हैं।

पानी शटर सिस्टम में प्रवेश कर सकता है और आंतरिक भागों को नुकसान पहुंचा सकता है।

पानी सक्रिय ग्रिल शटर को समय के साथ खुला या जाम बना सकता है, उन्हें बंद करने और सही तरीके से खोलने से रोक सकता है।

शटर मलबे या गंदगी से जाम

कुछ ड्राइवर यह भी रिपोर्ट करते हैं कि लंबे समय तक ड्राइविंग करने के बाद, मलबे, गंदगी और इंजन पहनने के बाद ग्रिल शटर का निर्माण और क्लॉग हो सकता है, जिससे उनके कामकाज को नुकसान हो सकता है।

बर्फ का निर्माण

सक्रिय ग्रिल शटर को कैसे ठीक करें

इसके अलावा, आपको सावधानी से ड्राइव करना चाहिए, खासकर जब वाहनों को शुरू करना और रोकना, इसलिए एयरो शटर का एक बड़ा प्रभाव नहीं है।

विधि 1: WD-40 का उपयोग करें

  • उन शिकंजा को उतारें जो शटर को स्थिति में पकड़ रहे हैं।
  • शटर को साफ करने के लिए एक कपड़े और साबुन के पानी का उपयोग करना।
  • WD-40 या एक तुलनीय स्नेहक शटर को लुब्रिकेट करने के लिए अच्छा है।
  • शटर को पुनर्स्थापित करें और शिकंजा कस लें।
  • अपना इंजन शुरू करें और परीक्षण के लिए कुछ मिनटों के लिए इसे निष्क्रिय कर दें।

विधि 2: एक हेअर ड्रायर का उपयोग करें

  • हेअर ड्रायर को एक उच्च तापमान पर समायोजित करें और इसे शटर की ओर लक्षित करें।
  • बर्फ को पिघलाने के लिए कुछ मिनट के लिए हेयर ड्रायर रखें।
  • शटर को पुनर्स्थापित करें और शिकंजा कस लें ।

    • ग्रिल शटर को समायोजित करने के लिए ये केवल सरल तरीके हैं। हालांकि, यह आपके वाहनों को पूरी तरह से निरीक्षण के लिए योग्य पेशेवरों तक ले जाने में मदद करेगा।

    वे संभावित मुद्दों के लिए इंजन को स्कैन करेंगे और आपके लिए इंजन को ठीक करेंगे।

    जब सक्रिय ग्रिल शटर समस्याएं हैं?

    जब तापमान 75 डिग्री सेल्सियस या उससे अधिक हिट होता है तो सिस्टम ग्रिल वेंट खोल देगा।

    हालांकि, यदि सेंसर कार कंप्यूटर यूनिट को सही इंजन तापमान की रिपोर्ट नहीं करते हैं, तो यह पता नहीं है कि ग्रिल शटर को कब सक्रिय करना है।

    जब भी तापमान 5 सेल्सियस से नीचे गिरता है, तो शटर वेंट खुले या बंद स्थिति में फंस जाएगा। सेंसर की विफलता एक प्रमुख मुद्दा है; आपको इसे जल्द से जल्द संबोधित करना होगा।

    क्या आप ग्रिल शटर की खराबी के साथ ड्राइव कर सकते हैं? जब आपकी कार में मरम्मत किए गए तापमान सेंसर नहीं होते हैं, तो बंद शटर इंजन को ओवरहीट बना देगा।

    सेंसर के प्रतिस्थापन से आपको $ 225 के आसपास खर्च होगा, या आपको अन्य ओवरहीट कार क्षति के लिए उच्च लागत वहन करने की आवश्यकता होगी।

    एक उड़ा हुआ ग्रिल शटर फ्यूज

    इलेक्ट्रिक मोटर ग्रिल शटर सिस्टम को शक्ति प्रदान करता है, और एक फ्यूज इसे नियंत्रित करता है। इसका कार्य शक्ति स्रोत के वोल्ट को कम करना है।

    ग्रिल शटर को बहुत अधिक बिजली की आवश्यकता नहीं होती है। लेकिन जब ग्रिल शटर फ्यूज को उड़ा दिया जाता है, तो कुछ भी उच्च वोल्टेज से तार को ढालने में मदद करता है। यह भी कारण है कि ग्रिल शटर की खराबी।

    यह एक उड़ा फ्यूज को बदलना सरल है। कोई भी वाहन घटक स्टोर कार्य कर सकता है।

    हालांकि, जब फ्यूज बहता रहता है, तो स्वचालित ट्रांसमिशन सिस्टम (एजीएस) के साथ एक गंभीर समस्या होनी चाहिए।

    ग्रिल शटर बंद या खोलना नहीं

    सक्रिय ग्रिल शटर समस्याओं की एक प्रासंगिक स्थिति है।

    कई कारण हैं, जिनमें एक आइस बिल्डअप, एक दोषपूर्ण शटर मोटर और शटर और मोटर के बीच एक खराब कनेक्शन शामिल हैं।

    जैसा कि पहले उल्लेख किया गया है, ग्रिल शटर इंजन को ठंडा करने के लिए vents को खोलता है और बंद कर देता है। एक बार अटक जाने के बाद, वाहन गर्म हो सकता है, जिससे इंजन डिब्बे को गंभीर नुकसान पहुंचा जाता है।

    शटर का अनुचित संरेखण

    खराब गठबंधन ग्रिल शटर अक्सर एक अनुचित रूप से रखे गए या टूटे हुए शटर का परिणाम होता है। एक विनिर्माण दोष भी शटर को गलत समझा जा सकता है।

    इन ग्रिल शटर को सावधानीपूर्वक समायोजित करना महत्वपूर्ण है। ये गलत तरीके से गठबंधन किए गए शटर भी अटक इंजन मुद्दे के समान हैं।

    पीसीएम के साथ कोई लिंक नहीं

    एक खराबी शटर मोटर या एक्ट्यूएटर और शटर के बीच एक क्षतिग्रस्त लिंक पीसीएम के लिए शटर के साथ एक समस्या की पहचान करने के लिए सामान्य कारण हैं।

    निष्कर्ष