वेंटिलेटिंग सिस्टम में एंटीफ् ester ीज़र को लागू करना अब टोयोटा संपूर्ण इंजन असेंबली प्रक्रिया में एक अपरिचित बात नहीं है।
एक उपयुक्त एंटीफ् este ीज़र चुनकर, आप अपने वाहनों पर जंग को कम करते हुए धीरज सुनिश्चित कर सकते हैं। हालांकि, जो लोग भ्रमित करते हैं, वह यह है कि एंटीफ् ejech ीज़र टोयोटा को कितनी बार बदलते हैं।
प्रतिस्थापन आवृत्ति की चिंता को हल करने से पहले, यह पोस्ट आपको एंटीफ् es ीज़र और उसके संचालन को स्पष्ट करने में एक हाथ उधार देता है। शायद आप बाद के भागों में अन्य उपयोगी जानकारी के टुकड़े भी पा सकते हैं!
एक एंटीफ् e ीज़र क्या है और यह कैसे काम करता है?
अवलोकन
Antifrhe ीज़र, या शीतलक , एक रासायनिक-आधारित तत्व है जो मुख्य रूप से एथिलीन ग्लाइकोल से बनाया गया है। यह ठंड बिंदु को कम करने में मदद करता है और कार इंजन में पानी के ठंड को रोकता है।
इसके अलावा, एंटीफ् es ीज़र में अन्य एडिटिव्स हैं जो जंग और जंग को कम करने के लिए विवरण और घटकों को चिकनाई करते हैं।
इसके अलावा, एंटीफ् ester ीज़र फोम, स्केलिंग और कैल्शियम, कठोर पानी और अन्य खनिजों की वर्षा को रोक सकता है।
यह कैसे काम करता है?
आप बाजार में विभिन्न प्रकार के शीतलक पा सकते हैं। रंगों और रासायनिक तत्वों के आधार पर 3 प्रकार के शीतलक हैं, जो सबसे आम हैं, भी!
ग्रीन पारंपरिक प्रकार का शीतलक है जिसमें अकार्बनिक एसिड प्रौद्योगिकी (IAT) रासायनिक आधार है।
तदनुसार, मुख्य घटक (एथिलीन ग्लाइकोल) के अलावा, हरे रंग के फार्मूला कूलेंट में जंग को रोकने के लिए फॉस्फेट या सिलिकेट जैसे एडिटिव्स भी होते हैं।
हाल के वर्षों में, एथिलीन ग्लाइकोल को धीरे -धीरे अपनी उच्च सुरक्षा और प्रभावशीलता के कारण प्रोपलीन ग्लाइकोल के साथ बदल दिया गया है।
नारंगी या गुलाबी शीतलक कार्बनिक एसिड प्रौद्योगिकी (OAT) का उपयोग करता है, जिसमें पारंपरिक हरे रंग के शीतलक की तरह कोई सिलिकेट या फॉस्फेट संरचना नहीं होती है। आमतौर पर, ये कूलेंट 5 साल से अधिक (लगभग 150,000 किमी) से अधिक का जीवनकाल प्रकट करते हैं।
हालांकि, गुलाबी शीतलक का उपयोग तांबे या पीतल के कूलर वाले वाहनों पर नहीं किया जा सकता है क्योंकि यह आसानी से लीक का कारण बनता है। यदि आपका टोयोटा एक अभिनव डिजाइन है, तो आप बिना किसी चिंता के गुलाबी शीतलक का उपयोग कर सकते हैं।
लाइट येलो (जी -5) एंटीफ् ejects को हाइब्रिड ऑर्गेनिक एसिड टेक्नोलॉजी (HOAT), ओट, अन्य रसायनों और पारंपरिक संक्षारण अवरोधकों (सिलिकेट्स, फॉस्फेट, आदि) का मिश्रण द्वारा तैयार किया जाता है।
टोयोटा कारों में रंग या शीतलक के स्तर पर सख्त आवश्यकताएं नहीं होती हैं।
हालांकि, यदि आप कूलेंट समाधान के बारे में सुनिश्चित करना चाहते हैं, तो विस्तृत सलाह के लिए ब्रांड ग्राहक सेवा केंद्र या फ्लश सेवा से संपर्क करें।
कितनी बार एंटीफ् es ीज़र टोयोटा बदलते हैं?
तो, कितनी बार शीतलक को बदला जाना चाहिए ? एंटीफ् ester ीज़र परिवर्तन अंतराल हर 2 साल में होता है, या आप मील में गिन सकते हैं।
जब वाहन लगभग 30,000 मील तक पहुंचता है तो कृपया इसे एक नए शीतलक फ्लश से बदलें।
निरंतर संचालन के बाद, इंजन के कुछ हिस्से जंग लग सकते हैं।
कूलेंट जंग का पालन करता है और कार इंजन सिस्टम के माध्यम से घूमता है, यह अन्य वाहनों के घटकों से चिपके रहने वाले अवशेषों को बना सकता है।
नियमित रूप से फ्लशिंग और एंटीफ् es ीज़र के प्रतिस्थापन में दक्षता और स्वच्छता बनाए रखने में मदद मिलती है, साथ ही साथ रुकावटों को कम से कम किया जाता है।
यदि वाहन आमतौर पर उच्च आवृत्ति और भारी लोड के साथ आक्रामक ड्राइविंग का सामना करता है, जैसे कि चरम मौसम की स्थिति जैसे कि झुलसाने वाले तापमान के तहत, ड्राइवरों को सलाह दी जाती है कि वे पानी की टंकी को साफ करें और शीतलक को जल्द ही बदल दें।
महत्वपूर्ण रूप से, आपको संभावित समस्याओं का तुरंत पता लगाने के लिए उपयोग के दौरान नियमित रूप से एंटीफ् es ीज़र की जांच करनी चाहिए।
यदि आप आवश्यक शीतलक से निपटने का इरादा रखते हैं, तो अपने आप को घर पर फ्लश करें। जोड़ने के लिए, इसके किसी भी अन्य रसायनों को मिलाने की सिफारिश नहीं की जाती है क्योंकि आप अनजाने में कूलेंट की प्रभावशीलता को कम कर सकते हैं।
असाधारण रूप से, कृपया ताजा तरल पदार्थ में डालने से पहले साफ पानी के साथ शीतलन प्रणाली में किसी भी जंग कणों और गंदगी को जमा करना सुनिश्चित करें। उचित द्रव स्तर में जोड़ने के लिए ध्यान रखें।
हम आपको 2 महत्वपूर्ण मानदंडों के बारे में भी सूचित करते हैं कि यह मूल्यांकन करने के लिए कि ठंडा पानी अच्छा है या नहीं। पहला एक विस्तृत इंजन तापमान प्रतिरोध रेंज (गहरी ठंड और उच्च उबलते बिंदु) है।
हम दूसरे कारक को नहीं भूल सकते हैं: इंजन में संक्षारण या जमा जमा को रोकने के लिए उपयोग किए जाने वाले सक्रिय तत्व। जो लोग घर पर एंटीफ् ester ीज़र को बदलने की योजना बनाते हैं, वे इसे उपयोगी पा सकते हैं।
एक कार में एंटीफ् eke कब तक रहता है?
प्रत्येक प्रकार के शीतलक (शीतलक के रंग) के अनूठे गुणों के अलावा, मोटर वाहन शीतलक जीवन भी आधुनिक वाहनों और ड्राइवर वाहन संचालन से प्रभावित होता है।
तो, टोयोटा लॉन्ग लाइफ कूलेंट कब तक रहता है ? जैसा कि उल्लेख किया गया है, औसत समय एंटीफ् es ीज़र सबसे प्रभावी है, लगभग 30,000 मील के साथ 2 साल है।
हालांकि, विशेष विस्तारित नाली शीतलक या पूर्ण-शक्ति एंटीफ् is ीज़र 100,000 मील तक रह सकता है, जो लगभग 5 साल है।
वाहन निर्माता आमतौर पर सुझाव देते हैं कि ड्राइवरों को अपने एंटीफ् ester ीज़र और वेंटिलेटिंग सिस्टम की जाँच होती है जो 15,000 मील तक पहुंचते हैं। यह त्रुटियों का पता लगाने और ठीक करने के लिए सबसे अच्छा समय माना जाता है।
अगर मेरी टोयोटा कूलेंट से बाहर निकलती है तो क्या होता है?
शीतलक कुछ पानी पंप विफलता का अनुभव कर सकता है, जिससे द्रव के स्तर का नुकसान हो सकता है। कभी -कभी, एक जंग लगी पाइप या कनेक्शन लाइन कूलेंट को पहन सकती है।
इसके अलावा, इंजन कूलेंट को गलती से तेल लाइन के लिए सूचित किया जा रहा है या दहन कक्ष में बहने से भी इस मुद्दे को समझा सकता है।
शीतलक नुकसान निश्चित रूप से आपकी कार के पूरे कूलिंग सिस्टम को बाधित करेगा।
यदि आपको शीतलक की कमी का एहसास नहीं है या इसके स्तर की गिरावट अचानक है , तो आप अपने वाहनों को खराबी और ओवरहीटिंग के जोखिम में डाल रहे हैं।
इंजन संचालन के दौरान अतिरिक्त ऊर्जा के कारण होने वाली गर्मी से निपटने नहीं है, जिससे वाहनों के प्रदर्शन को कम किया जाता है।
इसके अलावा, उच्च इंजन तापमान के कारण अन्य वाहनों के घटकों को भी क्षतिग्रस्त किया जा सकता है।
तब से, जीवन प्रत्याशा निस्संदेह छोटा हो गया है। और, कृपया असंगत मत बनो। लंबे समय में, यह मुद्दा खतरनाक जलने या विस्फोट का कारण बन सकता है।
मुझे कैसे पता चलेगा कि मुझे अपने टोयोटा में कूलेंट फ्लश की आवश्यकता है?
कितनी बार शीतलक को बदलने की आवश्यकता है ? आपको अपने मील को लगातार ट्रैक करना असुविधाजनक लग सकता है।
इसके बजाय, आप पहचान सकते हैं कि निम्नलिखित संकेतों में से कुछ के माध्यम से शीतलक को बाहर निकालने का समय कब है।
रिसाव के
रिसाव शीतलक की कमी का सबसे पहचानने योग्य अभिव्यक्ति है। कभी -कभी लीक के लिए कार के नीचे जांच करें।
क्योंकि शीतलक में एक चिंतनशील पदार्थ होता है, एक विशेषता शीतलक रंग के साथ, आप इसे आसानी से पहचान सकते हैं।
पानी की टंकी
यह रुकावट आसानी से एंटीफ् es ीज़र के प्रवाह में बाधा डालती है, जिससे जल प्रवाह का दबाव और रिसाव का खतरा बढ़ जाता है।
असामान्य एंटीफ्रीज़ रंग
यदि आप बादल, अजीब रंग के शीतलक को पहचानते हैं, तो आपको तुरंत शीतलन प्रणाली की जांच करने की आवश्यकता है। आप अपने शीतलक फ्लश या लंबे समय तक बदल सकते हैं।
या फिर, ठंडा पानी की टंकी ने अपने प्रारंभिक सैनिटरी को खो दिया, जिससे शीतलक में गिरावट आई। इससे भी बदतर मामलों को पंचर या गंभीरता से रूबरू टैंक माना जा सकता है।
हीटर और इंजन लाइट में संकेत
जलती हुई गंध
हालाँकि, हम अनुशंसा करते हैं कि आप उन पर निर्भर न हों। उनका मतलब यह भी है कि आपकी कार अधिक गंभीर क्षति से पीड़ित है।
अंतिम लेकिन कम से कम, जब आप एक जलती हुई गंध का पता लगाते हैं तो कृपया ड्राइविंग को तुरंत रोककर अपनी सुरक्षा सुनिश्चित करें।
