換気システムに不凍液を適用することは、トヨタ全体のエンジンアセンブリプロセス全体ではもはや馴染みのないものではありません。
適切な不凍液を選択することにより、車両の腐食を最小限に抑えながら持久力を確保できます。しかし、人々を混乱させるのは、不凍液のトヨタを変える頻度です。
交換頻度の懸念を解決する前に、この投稿は、不凍液とその操作を明確にするのに手を貸します。また、後の部分に他の便利な情報を見つけることができます！
不凍液とは何ですか、そしてそれはどのように機能しますか？
市場ではさまざまなクーラントを見つけることができます。色と化学元素に基づいた3種類のクーラントがありますが、これも最も一般的なものです。
緑は、無機酸技術（IAT）が化学ベースである従来のタイプのクーラントです。
したがって、主な成分（エチレングリコール）に加えて、緑色のフォーミュラクーラントには、腐食を防ぐためにリン酸塩やケイ酸塩などの添加物もあります。
近年、エチレングリコールは、その安全性と有効性が高いため、徐々にプロピレングリコールに置き換えられています。
オレンジまたはピンクの冷却剤は、従来の緑色のクーラントのようにケイ酸塩またはリン酸組成のない有機酸技術（OAT）を使用しています。通常、これらのクーラントは、5年以上（約150,000km）の寿命を示します。
ただし、ピンクの冷却剤は、漏れを簡単に引き起こすため、銅または真鍮のクーラーを備えた車両には使用できません。あなたのトヨタが革新的なデザインである場合、あなたは心配することなくピンクのクーラントを使用することができます。
明るい黄色（G-5）解凍は、ハイブリッド有機酸技術（HOAT）、エンバク、その他の化学物質、および従来の腐食阻害剤（ケイ酸塩、リン酸塩など）によって定式化されています。
トヨタ車には、色やクーラントのレベルに関する厳格な要件がありません。
ただし、クーラントソリューションについて確認したい場合は、詳細なアドバイスについては、Brands Customer Service CenterまたはFlush Serviceにお問い合わせください。
不凍液トヨタを変更する頻度はどれくらいですか？
それでは、クーラントをどのくらいの頻度で交換する必要がありますか？不凍液の変化間隔は2年ごとに行われるか、マイルで数えることができます。
車両が約30,000マイルに達したときに、新しいクーラントフラッシュに交換してください。
連続動作後、エンジンの一部が錆びる可能性があります。
クーラントは錆を順守し、自動車エンジンシステムを介して循環し、他の車両成分に付着する残留物を作成できます。
不凍液の定期的なフラッシングと交換は、効率と清潔さを維持し、詰まりを最小限に抑えるのに役立ちます。
車両が通常、焦げた温度などの極端な気象条件下で高頻度と重い負荷で攻撃的な運転に耐える場合、ドライバーは水タンクをきれいにしてクーラントをより早く交換することをお勧めします。
重要なことに、使用状況中に不凍液を定期的にチェックして、可能な問題を迅速に検出する必要があります。
必要なクーラントに取り組むつもりなら、自宅で洗い流してください。追加するには、クーラントの有効性を意図せずに減らすことができるため、他の化学物質を混合することはお勧めしません。
例外的には、新鮮な液体を注ぐ前に、錆びた粒子や冷却システムにきれいな水で蓄積する汚れを洗い流してください。適切な流体レベルを追加することに留意してください。
また、冷却水が良好かどうかを評価するための2つの重要な基準もお知らせします。 1つ目は、広いエンジン温度抵抗範囲（深い凍結と沸点）です。
2番目の要因を忘れることはできません。腐食を防ぐために使用される有効成分や、エンジンの堆積物を制限します。自宅で不凍液を変更する予定の人は、それが役に立つと感じることができます。
アンチフリーズは車の中でどのくらい続きますか？
各タイプのクーラント（クーラントの色）のユニークな特性に加えて、自動車のクーラント寿命は、最新の車両とドライバー車両の操作の影響も受けます。
それでは、トヨタロングライフクーラントはどのくらい続きますか？前述のように、不凍液の平均時間は最も効果的であり、約30,000マイルで2年です。
ただし、特殊な拡張排水クーラントまたはフルストロング不凍液は、最大100,000マイルまで続くことがあります。これは約5年です。
車両メーカーは一般に、ドライバーが15,000マイルに達したときに不凍液と換気システムをチェックしていることを示唆しています。これは、エラーを検出および修正するのに最適な時期と見なされます。
私のトヨタがクーラントを使い果たした場合はどうなりますか？
クーラントの不足やそのレベルが突然低下することに気付いていない場合は、誤動作と過熱のリスクに車両を置いています。
エンジンの動作中の過剰なエネルギーによって引き起こされる熱は取り組まれておらず、車両の性能が低下します。
その上、エンジン温度が高いため、他の車両成分も損傷する可能性があります。
それ以来、平均寿命は間違いなく短縮されました。そして、思いやりはないでください。長期的には、この問題は危険な燃焼や爆発を引き起こす可能性があります。
トヨタにクーラントフラッシュが必要かどうかをどうやって知ることができますか？
この詰まりは、不凍液の流れを容易に妨げ、水の流れの圧力と漏れのリスクを高めます。
異常な不凍液の色
曇りで奇妙な色のクーラントを認識している場合は、すぐに冷却システムを確認する必要があります。クーラントが洗い流されるか、長い間交換するのを忘れるかもしれません。
または、冷却水タンクは最初の衛生を失い、クーラントの分解を引き起こします。悪い症例は、穿刺された、または真剣に巻き込まれた戦車と見なすことができます。
ヒーターとエンジンライトのサイン
他の部品は、必要なクーラントフラッシュを警告することもできます。ヒーターが突然中和するか、チェックエンジンライトが突然アクティブになった場合、不凍液を補充することを考えることができます。
臭い
正確なマイル数を追跡しない場合でも、自動車の異常な発現を介して流体レベルを検出できます。
ただし、それらに依存しないことをお勧めします。また、あなたの車がより深刻な損害に苦しんでいることを意味します。
最後になりましたが、燃えている臭いを検出したらすぐに運転を停止することで、安全を確保してください。
