तेल फाउल स्पार्क प्लग के क्या कारण हैं और इसे कैसे ठीक करें?

तेल फाउल स्पार्क प्लग तब होता है जब इंजन तेल स्पार्क प्लग को कवर करता है और दहन कक्ष तक पहुंचता है। जब यह स्थिति होती है, तो स्पार्क प्लग अंतरिक्ष में यात्रा करने में असमर्थ होता है।

यदि आप इस समस्या के बारे में नहीं जानते हैं, तो आप आश्चर्यचकित हो सकते हैं कि क्या यह एक आम गलती है या एक ऐसा मुद्दा है जिस पर तत्काल ध्यान देने की आवश्यकता है।

इस प्रकार, आप विचार कर सकते हैं: तेल-फाउल्ड स्पार्क प्लग का क्या कारण है? क्या ऑयली स्पार्क प्लग फाउलिंग प्राप्त करना हानिकारक है? अगर आपके साथ ऐसा कुछ हुआ तो आप क्या करेंगे?

तेल-फाउलिंग स्पार्क प्लग इंजन संक्षारण का एक लोकप्रिय लक्षण है। यह लेख आपको उपयोगी जानकारी के साथ इसके बारे में अधिक जानने के लिए एक भूमि उधार देगा। चलो पढ़ते हैं!

तेल फाउल स्पार्क प्लग क्या है?

आप एक तेल-फाउल्ड स्पार्क प्लग को कैसे समझ सकते हैं? समस्या को संबोधित करने से पहले एक तैलीय स्पार्क प्लग की तरह दिखने के लिए आपको सही उत्तर प्राप्त करने की आवश्यकता है।

आपके पास एक ऑयली स्पार्क प्लग होता है जब आपको बड़ी मात्रा में तेल मिलता है जो गैसोलीन के साथ आता है। इसके अलावा, एक स्पार्क प्लग ऑयल फाउलिंग इंगित करता है कि आपके पिस्टन के छल्ले बिगड़ गए हैं।

जब तने और वाल्व स्टेम सील बाहर पहनते हैं, तो यह समस्या होगी। यदि ये वाल्व सील मुक्त हैं, तो तेल लीक हो सकता है, स्पार्क प्लग को कवर कर सकता है और सिलेंडर को प्रभावित कर सकता है।

तेल और ईंधन का रिसाव टूटे हुए पिस्टन के छल्ले, ओ-रिंग्स और पुराने वाल्व कवर टिप गैसकेट से उत्पन्न होता है।

इस प्रकार, एक तेल से सना हुआ स्पार्क प्लग का तात्पर्य है कि आपके इंजन में समस्याएं हैं, और आपको उन्हें जल्द से जल्द पता लगाना चाहिए। स्पार्क प्लग पर किसी भी तेल रिसाव के फाउलिंग का पता लगाने के बाद, उन्हें बदलें।

आपको समय पर ठीक करने के लिए सिलेंडर और वाल्व में तैलीय रिसाव की भी जांच करनी चाहिए।

एक तेल फाउल स्पार्क प्लग के क्या कारण हैं?

स्पार्क प्लग ऑयल फाउल क्यों करता है?

हेड गैसकेट आपके वाहन में महत्वपूर्ण है क्योंकि यह एक सील के रूप में कार्य करता है, कूलेंट को दहन कक्ष में प्रवेश करने से रोकता है।

शीतलक दहन कक्ष तक पहुंच सकता है यदि हेड गैसकेट में अपनी सील का अभाव होता है, जिससे स्पार्क प्लग पर तैलीय जमा हो जाता है। समृद्ध ईंधन मिश्रण भी सूखी फाउलिंग स्पार्क प्लग का मुख्य ड्राइव है।

यह कारण काले रंग के साथ स्पार्क प्लग पर कार्बन और कार्बन फाउल्ड स्पार्क प्लग नामक एक नरम बनावट का उत्पादन करता है।

कार्बन फाउल स्पार्क प्लग का क्या मतलब है ? यह एक अत्यधिक ईंधन मिश्रण, अपर्याप्त गर्मी रेंज या खराब दहन को इंगित करता है।

एक तेल फाउल स्पार्क प्लग के लक्षण क्या हैं?

एक तेल-फाउलिंग स्पार्क प्लग की सतह चमकदार और काला है। यदि इग्निशन चैंबर में बहुत अधिक तेल है, तो स्पार्क प्लग पर कार्बन जमा शेल, चीनी मिट्टी के बरतन या टिप पर बनेगा।

यह जांचने के लिए प्लग को सूंघें कि क्या फाउलिंग स्पार्क प्लग पर तेल या कार्बन से है। आपको लगता है कि यह मोटर तेल की तरह बदबू आ रही है। तेल पीसीवी सिस्टम, पिस्टन के छल्ले या वाल्व स्टेम सील से भी आता है।

पिस्टन के छल्ले को विफल करने के लिए एक लीक-डाउन परीक्षण सहायक हो सकता है। एक सापेक्ष दबाव परीक्षण संरचनात्मक दोषों को निर्धारित करने में मदद करेगा जब कार्बन फाउल स्पार्क प्लग एक सिलेंडर दिखाई देता है।

दोषपूर्ण पीसीवी सिस्टम इंजन में तेल फाउलिंग का एक और लक्षण है। ये सिस्टम इंजन के धुएं से तेल को अलग कर सकते हैं और जब इंजन धुएं को अवशोषित करता है तो इसे विनियमित कर सकता है।

एक खराबी टर्बोचार्जर स्पार्क प्लग ऑयल क्लॉगिंग के संकेतों में से एक है। टरबाइन शाफ्ट पर मजबूत सील के बावजूद, वे कम तेल की गुणवत्ता या गर्मी के कारण दोषपूर्ण हो सकते हैं।

शाफ्ट चिकनाई तेल सिलेंडर सिर और दबाव वाले प्रवेश द्वार को घुस सकता है।

तेल के साथ एक स्पार्क प्लग गीला क्या दिखता है?

तेल के साथ एक चिंगारी प्लग को जला हुआ, चिकना रंग या शीर्ष पर नम नज़र मिलेगा।

स्पार्क प्लग रंगों के माध्यम से एक दोषपूर्ण और तैलीय स्पार्क प्लग कैसे खोजें और उनका क्या मतलब है ? डिपॉजिट पर ग्रे-टैन या भूरे रंग का रंग इंगित करता है कि स्पार्क प्लग विश्वसनीय सेवा प्रदान करने के लिए अच्छे कार्य क्रम में है।

ईंधन योज्य या अत्यधिक तेल एक हल्के भूरे रंग के साथ स्पार्क प्लग पर राख जमा का उत्पादन कर सकता है। यह बिल्ड-अप आपको पहने हुए ऊपरी इंजन या खराब इंजन के प्रदर्शन के बारे में बताता है।

यदि आप स्पार्क प्लग पर ब्लैक कार्बन देखते हैं, तो यह खराब प्रज्वलन, अपर्याप्त गर्मी या ईंधन मिश्रण के कारण कार्बन फाउलिंग का वर्णन करता है।

कितनी बार एक तेल फाउल स्पार्क प्लग होता है?

पिस्टन के छल्ले पर काफी कार्बन स्पार्क प्लग के साथ एक तैलीय फाउल स्पार्क प्लग एक वाहन इंजन में विकसित हो सकता है। 50k मील के भीतर, यह संचय जो अधिकांश वाहनों के लिए कम माइलेज के साथ आता है, हो सकता है।

दूसरी ओर, कुछ इंजन इस मुद्दे को विकसित करने से पहले इसे 100k मील तक प्राप्त कर सकते हैं। यह तेजी से हो सकता है यदि आप अपने पुराने ऑटोमोबाइल को थोड़ी देर के लिए चलाते हैं।

एक त्रुटिपूर्ण इंजन डिजाइन में सिलेंडर की दीवार और पिस्टन के बीच अतिरिक्त स्थान आपके गाइड या टाइमिंग चेन के साथ दोषों का परिणाम है जिसे आप अनुभव कर सकते हैं।

अगर एक स्पार्क प्लग में तेल रिसाव होता है तो क्या होता है?

स्पार्क प्लग में तेल वाहन के प्रदर्शन को कम कर सकता है और तेल की खपत को बढ़ा सकता है, जिसके परिणामस्वरूप मिसफायर और निकास से नीला धुआं हो सकता है।

इसके अलावा, स्पार्क प्लग पर तेल चरम उदाहरणों में वाहन की समस्या का कारण बनेगा। यदि आपका इंजन इन संकेतों को दिखाता है, तो आपको जल्द से जल्द एक व्यापक निरीक्षण करने की आवश्यकता है।

क्या तेल फाउल्ड स्पार्क प्लग खतरनाक है?

स्पार्क प्लग पर तेल लीक कैसे रोकें?

तेल-फाउल्ड स्पार्क प्लग को रोकने के लिए एक और समाधान पिस्टन के छल्ले या सिलेंडर की दीवारों की मरम्मत या प्रतिस्थापित करना है जो पहने, दोषपूर्ण या टूटे हुए हैं।

आप इस विधि को लागू कर सकते हैं जब सिलेंडर या क्षतिग्रस्त पिस्टन के छल्ले तेल को दहन प्रणाली तक पहुंचाते हैं।

यदि तेल इसके माध्यम से ईंधन टैंक में चला जाता है तो गलती वाल्व गाइड बदलें। एक सभ्य वाल्व गाइड एक अच्छी सील प्रदान करेगा जो तेल को आंतरिक दहन इंजन में प्रवेश करने से रोकता है।

ईंधन मिश्रण उपलब्ध ऑक्सीजन की बड़ी मात्रा से समृद्ध हो जाता है और स्पार्क प्लग पर सूखे कार्बन क्लॉगिंग का कारण बनता है। इसलिए, आपको मूल समस्याओं को खोजने के लिए ऑक्सीजन सेंसर की जांच करने की आवश्यकता है।

क्या आप एक तेल फाउल स्पार्क प्लग के साथ ड्राइव कर सकते हैं?

हर तरह से, आपको अपने वाहन को ड्राइव नहीं करना चाहिए अगर यह तेल-फाउल्ड स्पार्क प्लग के साथ आता है। यह समस्या एक गंभीर इंजन मिसफायर का कारण बन सकती है और आपके वाहनों के प्रदर्शन को प्रभावित कर सकती है।

एक मिसफायर आपके ऑटोमोबाइल के अधिकांश हिस्सों को काफी नुकसान पहुंचा सकता है, जैसे कि ईंधन टैंक या उत्प्रेरक कनवर्टर। इस प्रकार, आपको अपनी कार चलाने से पहले एक तैलीय स्पार्क प्लग को ठीक करने के लिए सबसे अच्छा समाधान खोजने की आवश्यकता है।

किन वाहनों को तेल फाउल स्पार्क प्लग प्राप्त करने की अधिक संभावना है?

वेंचुरिस के अंत में एक ब्लास्टिंग पाइप को संलग्न करना इसे पूरा करेगा।

एक कार्बोरेटर एक ऐसा उपकरण है जो गैसोलीन इंजन में इग्निशन के लिए ईंधन को मिलाता है और वितरित करता है। यह प्रवाह के अनुपात में सिलेंडर में ईंधन को विनियमित करके संचालित होता है।

कार्बोरेटर या तो कुछ स्थिर इंजनों और व्यावहारिक रूप से सभी ऑटो में एक अपड्राफ्ट या डाउनड्राफ्ट प्रकार होगा।

निष्कर्ष

यदि आपकी कार इन लक्षणों को प्रदर्शित करती है, तो आपके अनुभवी तकनीशियन के साथ एक नियुक्ति आवश्यक है। अधिकांश समस्याएं जो एक खराब स्पार्क प्लग से उत्पन्न होती हैं, उन्हें ठीक करने के लिए सरल हैं।

गंदे या बंद स्पार्क प्लग के साथ ड्राइव करने का प्रयास करने से महत्वपूर्ण मुद्दे हो सकते हैं जो मरम्मत के लिए कठिन या अधिक महंगा हैं।

आगे के प्रभाव और महंगी मरम्मत को रोकने के लिए, आपको अपने वाहन के प्रदर्शन और सुरक्षा के लिए तेल-फाउल्ड स्पार्क प्लग से संबंधित समस्या को पहचानना और हल करना होगा।