एक विदेशी वोक्सवैगन कार चलाने से कुछ कौशल स्तरों की मांग होती है, निश्चित रूप से। लेकिन क्या आप जानते हैं कि सिर्फ वाहन शुरू करना भी कभी -कभी चुनौतीपूर्ण हो सकता है?

दरअसल, कई ड्राइवरों ने अपने वोक्सवैगन कुंजी के बारे में शिकायत की है, जो इग्निशन में फंस गया है , जिससे उन्हें फलदायी परिणामों के बिना संघर्ष करने में घंटों बिताने के लिए मजबूर होना पड़ा!

हमारा गाइड वोक्सवैगन इग्निशन में फंसने के लिए कारणों और समाधानों पर चर्चा करेगा। चलो सिर में।

आपकी वोक्सवैगन कुंजी इग्निशन में क्यों अटक गई है?

आश्चर्य है कि मेरी कुंजी इग्निशन और अभ्यस्त शुरू में क्यों फंस गई है ?

इग्निशन में फंसे वीडब्ल्यू की के पीछे सबसे अधिक संभावना वाले अपराधी क्षतिग्रस्त या गंदे चाबियां, लॉक किए गए स्टीयरिंग व्हील्स, डेड बैटरी, अनुचित तरीके से पार्किंग गियर, टूटी हुई इग्निशन सिलेंडर, या शायद निर्माता याद करते हैं।

पार्किंग गियर सेट नहीं है

कैसे मैनुअल ट्रांसमिशन मॉडल के बारे में, फिर? उस स्थिति में, सुनिश्चित करें कि आपका गियर शिफ्टर तटस्थ पर रखा गया है। अन्य सभी गियर प्रकार अस्वीकार्य हैं!

इसके अलावा, डिजिटल स्क्रीन वाले वाहन मॉडल के लिए (गियर सेटिंग दिखाने के लिए) की पुष्टि करें कि बिग पी अच्छी तरह से उच्च हैं।

इन सभी नियमों का पालन करने में विफलता - या सभी के माध्यम से गियर पार्क किए गए हैं - अनिवार्य रूप से एक VW जेट्टा कुंजी में परिणाम होगा।

स्टीयरिंग व्हील लॉक

इस तरह के डिजाइन पहिया को मोड़ने से रोकने के लिए होते हैं और कुंजी को इग्निशन से बाहर खींचने से रोकते हैं!

अधिक विशेष रूप से, इग्निशन सिलेंडर और स्टीयरिंग व्हील एक साथ लॉक कर देंगे, अपने स्थान पर वोल्क्स की को फँसाएंगे।

कुंजी पर मलबे

समाप्त बैटरी

भले ही आप किस वोक्स मॉडल को चुनते हैं, उनके इग्निशन सिस्टम उचित कामकाज के लिए बैटरी पावर पर भरोसा करते हैं।

जब वे बैटरी मृत हो जाती हैं, तो इग्निशन सिस्टम स्वचालित रूप से बंद हो जाएगा, आपको अपनी कुंजी को बाहर निकालने की अनुमति नहीं देता है!

क्षतिग्रस्त या पहना कुंजी

इसलिए, अपने वोल्क की चाबी को उनके प्रज्वलन से बाहर निकालना बहुत कठिन होगा।

टूटी हुई इग्निशन सिलेंडर

निर्माता TSB या याद करता है

एक महान चाल सिलेंडर में डालने से पहले कैन से जुड़े एक छोटे से पुआल को मछली देना है।

कुछ सफाई/छिड़काव विकल्प जो अच्छी तरह से काम करेंगे, वे हैं WD40, चिपकने वाला रिमूवर, और रगड़ अल्कोहल।

अपने स्टीयरिंग व्हील को अनलॉक करें

उन्हें रिचार्ज करें और अपने इग्निशन को फिर से वापस स्विच करें।

गियर चयनकर्ता को हिलाएं

अधिकांश अन्य ब्रांडों की तरह, VW ड्राइवरों को चाबियों को पुनः प्राप्त करने की अनुमति नहीं देता है जब प्रसारण मजबूती से पार्क नहीं किया जाता है।

विशेषज्ञ उन मामलों में गियर चयनकर्ताओं को हिलाने की सलाह देते हैं (फिर से, केवल इतना ही थोड़ा करते हैं), और आपकी कुंजी कुछ मिनटों के बाद बाहर निकल जाएगी।

अतिरिक्त: क्या होगा अगर कुंजी टूट जाती है?

  • इग्निशन कुंजी चिमटा। पेशेवर लॉकस्मिथ अक्सर उनका उपयोग करते हैं, और उन्हें खुद को खरीदना लॉकस्मिथ से संपर्क करने की तुलना में बहुत सस्ता है।
  • आरा ब्लेड । ब्लेड डालें और मोड़ें ताकि इसके पायदान आपकी कुंजी को पकड़ सकें। उसके बाद, कुंजी को धीरे -धीरे बाहर खींचें।
  • सुई सरौता/चिमटी । यदि कुंजियों के कुछ हिस्सों को अभी भी बाहर रखा जाए तो उनका उपयोग करें। अन्यथा, वे इग्निशन के अंदर बहुत गहरी चाबियों के साथ अच्छी तरह से काम नहीं करते हैं।

प्रश्न - प्रश्नों के उत्तर देने का समय!

इग्निशन स्विच की जगह लेते समय, क्या मुझे एक नई VW कुंजी की भी आवश्यकता है?

हाँ। प्रत्येक इग्निशन सिस्टम एक अलग कुंजी प्रकार के साथ आता है, जिसे चिकनी संचालन के लिए सिंक्रनाइज़ किया जाना चाहिए।

निष्कर्ष

ब्रायन्स स्टाफ को उम्मीद है कि अब आपको वोक्सवैगन की इग्निशन में फंसने के बारे में कोई भ्रम या चकित नहीं है। सभी कारणों और इसी समाधान प्रदान किए जाते हैं, प्रत्येक अपनी संबंधित ताकत के साथ।

मूल्यांकन करें कि कौन सी विधि आपको और आपकी स्थिति के लिए सबसे अच्छा है!