Desigur, rularea unei mașini străine Volkswagen necesită anumite niveluri de abilități. Dar știți că, chiar și începerea vehiculului poate fi, de asemenea, provocatoare?
Într -adevăr, mulți șoferi s -au plâns de cheia lor Volkswagen blocată în aprindere , forțându -i să petreacă ore întregi luptând fără rezultate fructuoase!
Ghidul nostru va discuta despre motive și soluții pentru o cheie blocată în aprinderea Volkswagen . Să ne îndreptăm.
De ce cheia dvs. Volkswagen este blocat în aprindere?
De asemenea, pentru modelele de vehicule cu ecrane digitale (pentru a afișa setarea angrenajului) confirmă că marele P este bine ridicat.
Nerespectarea tuturor acestor reguli - sau a parcat angrenajele - va duce inevitabil la o cheie VW Jetta blocată în aprindere !
Volanul se blochează
Încuietorile volanului sunt automate, activează instantaneu atunci când opriți mașina în timp ce le mutați.
Astfel de modele sunt menite să împiedice roata să se întoarcă și să împiedice cheia să iasă din aprindere!
Mai precis, cilindrii de aprindere și roțile de direcție se vor bloca simultan, prinzând cheia Volks la locul său.
Resturi pe cheie
Mulți oameni le place să deschidă pachete și cutii cu chei de mașină. Pe măsură ce tastele alunecă prin casetele cu cutia încăpățânată, unele bucăți de bandă s -ar putea lipi strâns de acele taste accidental în proces!
Și odată ce vă plasați cheia în gaura sa de aprindere, fără să scăpați de aceste benzi, cheia se va lupta în mod inteligent pentru a vă conecta la pinii cilindrului. Pur! S -a blocat!
Baterie moarta
Utilizarea frecventă a mașinii afectează cheile mașinii; De fiecare dată când le transformi în gaură, materialele lor se vor purta puțin câte puțin și, în cele din urmă, se vor rupe.
Mai rău, fisurile sau formele îndoite sunt o posibilitate ridicată datorată întreținerii slabe (majoritatea șoferilor tind să arunce cheile de pe birouri sau în buzunare atunci când nu sunt utilizate!).
Prin urmare, scoaterea tastelor Volks din aprinderea lor va fi mult mai dură.
Cilindri de aprindere rupt
Observați mașina îndeaproape. Suferă de cilindri de blocare defecți, aproape eșuați? Dacă este cazul, nu este de mirare că cheia ta rămâne încăpățânată în interiorul aprinderii!
De ce totuși? Acest lucru pentru că fiecare blocare de aprindere conține rânduri de pini (toate încărcate cu arc) pentru a se potrivi perfect cu forma cheii atunci când este introdusă.
Odată ce pinii nu se mai aliniază, va exista o nepotrivire majoră între ele și cheia, împiedicându -vă să trageți cheia sau să o trântiți în gaură!
Producător TSB sau reamintiri
site -ul web NHTSA (administratorii de siguranță a traficului de autostrăzi națiuni) și introduceți numărul VIN.Și în timp ce vă aflați, puteți verifica și alte piese auto, de asemenea, - nu doar aprinderea cheie!
Cum să scoți o cheie blocată în aprindere VW Jetta
Nu reușește să funcționeze? Verificați dacă bateriile sunt moarte. Dacă da, pur și simplu reîncărcați -le și schimbați aprinderea din nou la ON.
Agitați selectorul de viteze
La fel ca majoritatea celorlalte mărci, VW nu permite șoferilor să recupereze chei atunci când transmisiile nu sunt parcate ferm.
Experții recomandă scuturarea selecționarilor de viteze în aceste cazuri (din nou, faceți acest lucru foarte ușor), iar cheia dvs. se va scoate după câteva minute.
În plus: Ce se întâmplă dacă cheia se desparte?
Așteptați -vă să plătiți de la 335 USD la 366 USD. Mai precis, serviciile de muncă percep 119-151 USD, în timp ce piesele auto sunt de 216 USD.
Când înlocuiesc întrerupătoarele de aprindere, am nevoie și de o nouă cheie VW?
Da. Fiecare sistem de aprindere ajunge cu un tip de cheie diferit, care trebuie sincronizat pentru o funcționare lină.
Concluzie
Personalul Bryans speră că nu mai aveți confuzie sau dezamăgire cu privire la cheia Volkswagen blocată în aprindere. Toate motivele și soluțiile corespunzătoare sunt furnizate, fiecare având puterea respectivă.
Evaluează ce metodă vi se potrivește cel mai bine și situația dvs.!
