Звичайно, керування іноземним автомобілем Volkswagen вимагає певних рівнів навичок. Але чи знаєте ви, що навіть лише запустити транспортний засіб також може бути складним часом?

Дійсно, багато водіїв скаржилися на свій ключ Volkswagen, що застряг у запаковій , змусивши їх проводити години, бореться без плідних результатів!

Наш путівник обговорить причини та рішення для ключа, що застряг у запаці Volkswagen . Давайте головою.

Чому ваш ключ Volkswagen застряг у запаковій?

.

Паркувальна передача не встановлена

Правило для автоматичних випромінювань передачі - це завжди встановити передачу передач для паркування, перш ніж зняти ключ із його запалювання.

В іншому випадку будь -який інший тип передач - як нейтральний або привід - ще більше натисне ключ у його слот!

Як щодо моделей ручної коробки передач? У такому випадку переконайтеся, що ваш перемикач передач розміщений у нейтралі. Всі інші типи передач неприйнятні!

Також для моделей транспортних засобів з цифровими екранами (для показу налаштування передач) підтвердьте, що Big P добре висвітлюється.

Якщо не дотримуватися всіх цих правил - або передач припаркуватися всю - неминуче призведе до того, що ключ VW Jetta застряг у запаковій !

Помилка керма

Такі конструкції призначені для запобігання повороту колеса і не дозволяють ключі від витягування з запалювання!

Більш конкретно, циліндри запалювання та кермові колеса будуть зафіксувати одночасно, захоплюючи клавішу Volks на його місці.

Сміття на ключ

Багато людей люблять відкрити пакети та коробки з автомобілями. Коли клавіші ковзають через вперті стрічки коробки, деякі шматки стрічки можуть щільно прилипати до цих клавіш випадково в процесі!

І як тільки ви помістите свій ключ у його отвір для запалювання, не позбавляючись від цих стрічок, ключ, зрозуміло, буде намагатися підключитися до штифтів циліндрів. Бум! Він застряг!

Мертва батарея

Коли ці акумулятори мертві, системи запалювання автоматично зафіксуються, не дозволяючи вам вийти свій ключ!

Пошкоджений або зношений ключ

Часте використання автомобілів бере участь у клавішах автомобіля; Кожного разу, коли ви повертаєте їх у отворі, їх матеріали потроху зношуються і з часом зламаються.

Гірше, що тріщини або зігнуті форми - це велика можливість через погане обслуговування (більшість водіїв, як правило, кидають ключі на столи або в кишені, коли вони не використовуються!).

Отже, витягування ключів від їх запалювання буде набагато жорсткішим.

Зламані циліндри запалювання

Чому, хоча? Ось тому, що кожен замок запалювання містить рядки шпильок (всі навантажені пружиною), щоб ідеально відповідати формі ключа при вставленні.

Після того, як шпильки перестануть вирівнюватися, між ними та ключем буде значна невідповідність розміру, заважаючи вам витягнути ключ або врізати його в отвір!

Виробник TSB або згадує

Як витягнути ключ, застряг у запаці VW Jetta

Розблокуйте кермо

Деякі рульові стовпці VW автоматично заблокуються, якщо ви занадто далеко повернете їх у певних напрямках - і цей процес також замикає ключ у його циліндр.

Усунути це питання, повернувши своє запалювання ввімкнено; Колесо буде звільнено відразу після цього, випускаючи свою утримання на вашому ключі VW.

Чи не працює? Перевірте, чи акумулятори мертві. Якщо так, просто заряджайте їх і знову переключіть запалювання.

Струсіть селектор передач

Як і більшість інших брендів, VW не дозволяє водіям отримувати ключі, коли передачі не припарковані.

Експерти рекомендують струшувати селекторів передач у тих випадках (знову ж таки, це роблять лише дуже трохи), і ваш ключ витягне через кілька хвилин.

Додатково: Що робити, якщо ключ відривається?

О ні! Найгірший сценарій відбувся. Як ви повинні їх видалити? Розгляньте один із цих спеціальних інструментів, який ви можете знайти майже в кожному місцевому магазині та навіть у вашому домі:

  • Ключовий витяжок запалювання. Професійні слюсарі теж часто використовують їх, і купувати їх самостійно набагато дешевше, ніж контактування зі слюсарями.
  • Лопатка лопатки . Вставте лезо і поверніть, щоб його виїмки могли схопити ваш ключ. Після цього витягніть ключ повільно.
  • Голкові плоскогубці/пінцет . Використовуйте їх, якщо частини клавіш все ще стирчать. В іншому випадку вони не працюють добре з клавішами занадто глибоко всередині запалювання.

Поширені запитання - час відповідати на запитання!

Під час заміни перемикачів запалювання, чи потрібен мені новий ключ VW?

Так. Кожна система запалювання надходить з різним типом ключа, який повинен бути синхронізований для плавної роботи.

Висновок

Співробітники Брайанса сподіваються, що у вас більше не виникає плутанини чи неприємностей щодо ключа Volkswagen, що застряг у запаковій. Усі причини та відповідні рішення надаються, кожна з яких має відповідну силу.

Оцініть, який метод найкраще підходить вам та вашій ситуації!