Sebagian besar pemilik mobil tidak terlalu memikirkan busi mereka, meskipun gadget kecil ini memiliki dampak besar pada bagaimana kendaraan Anda berjalan.

Anda bahkan tidak dapat mengendarai mobil Anda jika busi Anda tidak berfungsi dengan benar.

Itulah sebabnya perbaikan mobil dan pemeliharaan menguras ratusan, jika tidak ribuan, uang tunai dari dompet pemilik mobil setiap tahun.

Namun, beberapa biaya kecil, seperti memasang busi non fouler pada sensor O2, tidak boleh terlalu mahal.

Tentang busi non fouler

Apa fungsi dari busi anti-Foulers? Apa mekanisme di baliknya?

Busi non-fouling adalah bagian mobil logam yang membantu dalam pencegahan kerusakan busi serta penghapusan fouling busi jika terjadi kesalahan mesin.

Anehnya, non-fouler mungkin berfungsi sebagai obat jangka pendek untuk masalah mesin, memungkinkan pemilik mobil menghemat uang.

Setelah mesin mengalami kesulitan oli, busi non-fouling biasanya membantu meningkatkan efisiensi mesin. Busi non-Fouler biasanya terpasang pada busi sebagai penutup.

Bagaimana cara menginstal busi non-fouler?

1. Anda harus memutuskan dan melepas koneksi negatif baterai untuk memulai kembali unit kontrol engine (modul kontrol mesin).

2. Lepaskan satu non-fouler dari tengah dan bor ke setengah. Itu memungkinkan ruang yang cukup untuk sensor nyata agar masuk ke sana.

Langkah 2: Lepaskan sensor dan ganti busi

Mengikuti tindakan di bawah ini setelah mengidentifikasi sensor dengan benar dalam busi anti-Fouler:

1. Kencangkan pada lambang aslinya.

2. Oleskan zat anti-grab ke untai untuk menghilangkan seluruh pengaturan lebih mudah.

3. Dengan hati-hati mengeluarkan sensor stok, masukkan tumpukan sel, dan gunakan anti-grab sekali lagi.

4. Gosok seluruh sel dengan kain lembut atau zat pembersih lainnya. Pastikan Anda tidak lupa untuk membersihkan tempat apa pun karena ini dapat menyebabkan lebih banyak masalah.

Langkah 3: Mulai ulang komputer dan instal ulang sistem operasi

Untuk melakukan langkah ini, Anda dapat menerapkan instruksi singkat berikut:

1. Lepaskan sensor dan ganti menggunakan pelumas starter ulir busi anti-grab.

2. Sekarang adalah momen untuk bergabung kembali dengan sistem kontrol mesin penuh mobil Anda, termasuk baterai. Anda baru saja menyelesaikan pemasangan seluruh sistem busi non-fouling sendiri.

Perlu diingat bahwa seluruh teknik mungkin salah jika anti-fouling Anda terlalu ketat.

Tentang busi non fouler pada sensor O2

Seperti yang dinyatakan sebelumnya, busi Anda mungkin rusak kapan saja. Skenario seperti itu dapat menyebabkan masalah dengan mesin mobil Anda, seperti penurunan efisiensi dan daya bahan bakar .

Untuk mengetahui kebenarannya dengan tepat, Anda harus tahu lebih banyak tentang cara menguji bensin yang buruk sehingga Anda dapat dengan mudah melakukan diagnostik mesin.

Untungnya, Anda dapat menggunakan busi non-fouling pada sensor oksigen untuk memperbaiki masalah itu.

Anda akan dapat mengembalikan daya mesin Anda ke biasa sambil meningkatkan penghematan bahan bakarnya. Itu berarti Anda dapat menghindari penghematan bahan bakar yang buruk dan mengurangi masalah kinerja.

Injektor bahan bakar mengatur aliran bahan bakar ke mesin dengan menggunakan sensor oksigen. Biasanya, ada dua hingga empat sensor nyata di dekat sensor oksigen konverter katalitik di mobil saat ini.

Pada autos sebelumnya, satu atau bahkan tidak ada sensor oksigen.

Anda bisa mengalami masalah dengan kode kesalahan P0420 dan P0430 yang mengerikan.

Kode pencahayaan mesin ini dapat melarang mobil Anda mulai atau memungkinkannya beroperasi dengan lampu mesin yang diinspeksi diterangi. Karena itu, Anda harus memeriksa lampu mesin dalam hal itu.

Mari kita periksa lampu mesin Anda dan periksa kode engine, dan jika Anda berada dalam hal itu, opsi termudah untuk menyelesaikan kode P0420 dan P0430 menggunakan busi Anti Fouler O2 Sensor .

Itu dibuat untuk mengatasi masalah ini dengan membersihkan bagian dalam busi.

Bagaimana cara menggunakan busi non fouler pada sensor O2?

Berikut adalah pedoman terperinci tentang cara memanfaatkan busi non fouler untuk sensor O2 !

Akan lebih baik jika Anda memiliki bor tangan (bor multi-kecepatan), bor baja bor 1/2 inci atau bit titanium 1/2-inci, palu, alat kunci pas torsi atau kunci pas lainnya, dan file Busi non-fouling 18 milimeter di tangan yang merupakan standar untuk sensor O2.

Jika Anda siap dengan alat inspeksi keselamatan, mari kita mulai:

1 . Anda harus mengambil sensor oksigen kucing belakang (sensor O2 belakang) dan sensor O2 ke -2 (sensor O2 sekunder).

Ketika palu dan spanner tidak berfungsi, Anda dapat menggunakan adaptor sensor O2 fungsional (soket sensor oksigen) dan bahkan perpipaan logam dua kaki sebagai ekstensi sensor oksigen di atas kunci pas ratchet untuk menyelesaikan pekerjaan.

2. Selanjutnya, kencangkan busi non-fouler ke permukaan yang stabil dan bor lubang di non-fouler, cukup untuk sensor O2 fungsional untuk tergelincir di dalam (sekitar 12 inci).

Penting untuk diingat bahwa, seperti dengan logam lain, Anda harus pergi perlahan.

3. Lumasi logam di seluruh latihan untuk mencegahnya menjadi membosankan.

4. Pasang busi anti -fouler dengan sensor.

5. Masukkan sensor O2 fungsional ke konverter katalitik atau pipa knalpot.

6. Mari kita hubungkan anti-Foulers kedua di atas yang pertama.

7. Langkah terakhir adalah menyusun kembali hal -hal menjadi sensor oksigen konverter katalitik.

Satu hal bonus adalah bahwa trik non-fouler hanya menggeser sensor O2 hilir dan keluar dari aliran pipa knalpot, di mana udaranya lebih jelas, memberi kesan bahwa kucing melepas asap knalpot.

Pertanyaan-pertanyaan Terkait

What Size Spark Plug Non Fouler For O2 Sensor?

The standard for O2 sensors is the 18 mm spark plug non-foulers part. It will fit for most modern vehicles.

Note that you should choose a high-quality pack of spark plug to boost your vehicle performance. If you get a bad spark plug, it can cause unexpected issues.

How Do You Bypass An O2 Sensor?

You can refer to several ways to bypass an oxygen sensor non fouler . One alternative is to connect a resistor to your present oxygen sensor directly.

By monitoring the output voltages from the O2 sensor, you can calculate the amount of oxygen in the air.

Another alternative is to use a sensor bypass box. This unit enables you to link your O2 sensor directly to the vehicles engine control unit.

What Are Symptoms Of Fouled Spark Plugs?

Theyre a cheap fix that will save you money, but remember that theyre simply a stop-gap.

Getting your spark plugs tested regularly and checking the engine is essential to guarantee that your engine runs smoothly.

We genuinely hope our article has been informative for clearance issues and spark plug non-fouler tricks.

You can follow the directions mentioned above for applying the correct spark plug non fouler O2 sensor in your automobile.