ほとんどの自動車の所有者は、スパークプラグに多くの考えを与えませんが、この小さなガジェットはあなたの車両の動作に大きな影響を与えます。
スパークプラグが正しく機能していない場合、自動車を運転することさえできません。
だからこそ、自動車所有者からの自動車所有者からの現金の自動車の修理と維持費は、毎年数千の現金を排出します。
ただし、 O2センサーにスパークプラグの非ファウラーを設置するなど、いくつかの小さな費用は、あまり費用がかかりすぎてはなりません。
スパークプラグ非ファウラーについて
Spark Plug Non-Foulerをインストールする方法は？
4.セル全体を柔らかい布またはその他の洗浄物質でスクラブします。これがより多くの問題につながる可能性があるため、スポットをクリアすることを忘れないでください。
ステップ3：コンピューターを再起動し、オペレーティングシステムを再インストールします
このステップを行うには、次の短い指示を適用できます。
1.センサーを取り外し、アンチグラブスパークプラグスレッドスターター潤滑剤を使用して交換します。
2.これが、バッテリーを含む車のフルエンジン制御システムに再加入する瞬間です。あなたは自分で非フーリングスパークプラグシステム全体の設置を完了しました。
アンチフーリングがきつすぎると、手法全体がうまくいかない可能性があることに留意してください。
About Spark Plug Non Fouler On O2 Sensor
方法についてもっと知る必要があります。幸いなことに、酸素センサーに非フーリングスパークプラグを使用して、その問題を修正することができます。
燃料節約を増やしながら、エンジンの電力を普通に戻すことができます。つまり、燃費の悪さを回避し、パフォーマンスの問題を減らすことができます。
燃料インジェクターは、酸素センサーを使用してエンジンへの燃料流量を調節します。通常、今日の自動車の触媒コンバーター酸素センサーの近くに2〜4個の実際のセンサーがあります。
以前の自動車では、酸素センサーが1つまたは存在しないか、存在しません。
恐ろしいP0420およびP0430エラーコードに問題がある可能性があります。
これらのエンジン照明コードは、自動車が開始を禁止するか、検査されたエンジンライトが照らされた状態で動作することを許可する場合があります。したがって、その場合はエンジンライトを確認する必要があります。
エンジンライトを調べてエンジンコードを確認してください。その場合、P0420およびP0430コードを解決するための最も簡単なオプションは、スパークプラグアンチファウラーO2センサーを使用することです。
スパークプラグの内側をクリーニングすることにより、この問題に対処するために作成されました。
O2センサーでスパークプラグの非ファウラーを使用する方法は？
O2センサー用のスパークプラグ非ファウラーを利用する方法に関する詳細なガイドラインを以下に示します。
ハンドドリル（マルチスピードドリル）、1/2インチのドリルビットのスチールまたは1/2インチチタンドリルビット、ハンマー、トルクレンチツールまたはその他の一般的なレンチ、およびその他の一般的なレンチがあった場合に最適です。 O2センサーの標準である18ミリメートルの非フーリングスパークプラグ。
安全検査ツールの準備ができたら、始めましょう：
1 。リアキャット酸素センサー（リアO2センサー）と2番目のO2センサー（セカンダリO2センサー）を奪う必要があります。
ハンマーとスパナが動作している場合は、機能的なO2センサーアダプター（酸素センサーソケット）を使用し、ラチェットレンチの酸素センサー延長として2フィートの金属配管を使用して、仕事を成し遂げることができます。
2.次に、スパークプラグの非フーラーを安定した表面に対して固定し、非フウラーに穴を開け、機能的なO2センサーが内部（約12インチ）を滑らせるのに十分です。
他の金属と同様に、ゆっくりと行くべきであることを覚えておくことが重要です。
3.ドリル全体に金属を潤滑して、鈍くしないようにします。
4.スパークプラグアンチファウラーをセンサーで取り付けます。
5.機能的なO2センサーを触媒コンバーターまたは排気配管に挿入します。
6. 2番目のアンチフューラーを最初のアンチングラーに接続します。
7.最後のステップは、触媒コンバーター酸素センサーに物事を再組み立てることです。
ボーナスの1つは、非フューラーのトリックが単に下流のO2センサーをシフトし、排気パイプストリームから外れ、空気がより透明で、猫が排気煙を除去しているという印象を与えることです。
関連する質問
O2センサー用のサイズのスパークプラグ非ファウラーは何ですか？
O2センサーの標準は、18 mmのスパークプラグの非フーラー部品です。ほとんどの最新の車両に適しています。
高品質のスパークプラグのパックを選択して、車両のパフォーマンスを向上させる必要があることに注意してください。スパークプラグが悪い場合、予期しない問題を引き起こす可能性があります。
O2センサーをどのようにバイパスしますか？
酸素センサーの非ファウラーをバイパスするためのいくつかの方法を参照できます。 1つの選択肢は、現在の酸素センサーに抵抗器を直接接続することです。
O2センサーからの出力電圧を監視することにより、空気中の酸素量を計算できます。
別の選択肢は、センサーバイパスボックスを使用することです。このユニットを使用すると、O2センサーを車両エンジンコントロールユニットに直接リンクできます。
ファウルドスパークプラグの症状は何ですか？
次の信号は、自動車が開始できなくなったことです。スパークプラグのファウラーが汚れているか、効率的に点火することができないため、車の動作が不十分です。
さらに、スパークプラグに油を塗ると、ピストンリングも劣化している可能性があります。その現象は、オイルフールのスパークプラグと、おそらく他のオイルの問題を示しています。
最終評決
全体として、 O2センサーのスパークプラグの非ファウラーは、パフォーマンスの問題を回避するのを支援するための神聖な革新であることは明らかです。
彼らはあなたにお金を節約する安い修正ですが、彼らは単にストップギャップであることを忘れないでください。
スパークプラグを定期的にテストし、エンジンをチェックすることは、エンジンがスムーズに動作することを保証するために不可欠です。
私たちの記事がクリアランスの問題とスパークプラグの非フーラートリックについて有益であることを本当に願っています。
自動車に正しいスパークプラグ非ファウラーO2センサーを適用するために、上記の指示に従うことができます。
