La trasmissione automatica (AT) è un sistema cruciale della tua Nissan Altima, responsabile del trasferimento di energia dal motore alle ruote.
Se la luce di controllo su Nissan Altima si illumina, potrebbe indicare un problema con il sistema di trasmissione.
Ignorare questo segnale di avvertimento potrebbe essere uguale a costose riparazioni e danni catastrofici alla tua auto.
Questo articolo esplorerà le possibili ragioni per cui la luce di controllo è attiva e i suoi problemi associati.
Qual è la luce di controllo su Nissan Altima?
Un caso del genere potrebbe creare problemi di trasmissione e danni motori se lasciati non indirizzati.
Cosa può causare la luce alla luce?
Di solito prendo una diagnostica di base tirando in una posizione sicura, spegnendo il motore e lasciando raffreddare la trasmissione per un po 'di tempo.
Il controllo e la ricarica dell'ATF al livello di olio raccomandato può anche aiutare a prevenire il surriscaldamento.
Shift Interlock Malfunctioning
Shift Interlock è un'opzione che impedisce che il selettore degli ingranaggi venga spostato fuori dal parco fino a quando il pedale del freno non viene spinto nei veicoli con trasmissioni automatiche.
Un interblocco a spostamento malfunzionante può illuminare la luce di controllo nella Nissan Altima.
Questo problema comune può verificarsi se il solenoide di interblocco del cambio fallisce o se si verifica un problema sottostante con l'interruttore della luce del freno che l'infotainment controlla il solenoide.
Una volta che la parte ha una prestazione scarsa, il cambio potrebbe non spostarsi dal parco, il che può essere un problema di sicurezza.
A volte, noto persino che le luci del freno non funzionano a causa dello stesso problema, rendendo difficile per gli altri conducenti sapere quando la mia auto rallenta o si ferma.
Fallimento del corpo della valvola
Esegue un assortimento di funzioni, come la regolazione della pressione idraulica e la direzione del flusso di fluido agli ingranaggi appropriati.
Se il corpo della valvola è in difetto, il veicolo apparirà in codici di disturbo e la trasmissione scivolerà, si sposterà in modo irregolare o per niente e attiverà il problema della luce del motore di controllo costante sul cruscotto.
Inoltre, un corpo della valvola fallito può derivare dall'usura nel tempo, passaggi intasati a causa di detriti o sedimenti nel fluido di trasmissione, candele difettose, sensori di flusso d'aria di massa cattivi o problemi elettrici.
Potrei riparare il corpo della valvola sostituendo i componenti danneggiati. Ma consiglio sempre una sostituzione completa da parte di un meccanico professionale con uno strumento diagnostico in casi più gravi.
Convertitore di coppia rotto
Unità di controllo elettronico/malfunzionamento del computer
Il sistema informatico a bordo delle auto è responsabile di una miscela di funzioni e avvisare il guidatore di eventuali problemi.
Se ci sono problemi elettrici con i sensori o il cablaggio, il computer può rilevare falsamente un problema e attivare la luce di avvertimento.
Inoltre, un modulo di controllo elettronico malfunzionante potrebbe non riuscire a rilevare un problema effettivo con il sistema di trasmissione, il carburante cattivo o la batteria automobilistica, causando ulteriori danni se non trattati.
È importante ispezionare il sistema di controllo del computer mediante procedure di riparazione di base e diagnosticare da un archivio di ricambi auto professionisti per determinare accuratamente la fonte del danno abbondante.
FAQ
No. La guida con la luce del motore di controllo non è consigliata perché esiste un problema nascosto con il motore o il sistema di emissioni.
Continuare a guidare con questo problema complesso può aumentare il costo medio di riparazione.
Inoltre, la guida con un problema con la luce del motore di controllo può causare il fallimento del test del veicolo, il che può causare multe o altre sanzioni a seconda di dove vivi.
