ダッシュボードは、運転速度、ガソリン量の量、エンジンがどれだけ熱いか、エンジンオイルの圧力、重要な通知や警告など、豊富な有用な情報を提供します。
その結果、ダッシュライトが故障した場合、あなたは自分自身を危険にさらす可能性があります。
では、キーを回すとダッシュライトがない場合はどうなりますか？それはより深刻な問題を示すかもしれません。
理由を見つけたい場合は、一般的な原因と解決策のためにこの投稿をスクロールし続けましょう。
キーを回すときにダッシュライトなしの原因とソリューション
最近請求されていない場合は、より多くの検査を行う前に請求する方が良いでしょう。
バッテリーが完全に充電されている場合は、ダッシュライトがまだ適切に機能しない場合は、その接続を確認してください。
ケーブルと投稿をねじって、ダッシュボードのインジケーターが明るくなるかどうかを確認してください。車のキーとラジオを残して、故障した投稿やケーブルと接触した場合に通知します。
ケーブルが適切に接続されると、ラジオはノイズを生成します。
ライトが点灯しているが、車のエンジンを起動するとオフになった場合、問題は腐食したケーブル、クランプ、または排水バッテリーのいずれかです。
バッテリーをチェックするときは、少なくとも12Vを提供する必要があります。バッテリーが故障の兆候を示している場合は、交換してください。しかし、バッテリーが良好な場合は、ケーブルを整理してください。
故障したオルタネーター
この場合、オルタネーターを診断するための措置を講じる必要があります。自分でできない場合は、車を修理店に連れて行き、必要に応じて交換してください。
吹き飛ばされたヒューズ
車両の電気回路の休憩
長い間頻繁に車両を運転すると、多くの道路上昇、衝突、振動が発生する可能性があります。ラットは、ダッシュライトケーブルにアクセスして噛むこともあります。
ケーブルが故障した場合、車のキーを回すとダッシュライトが点灯しません。
さらに、接続が悪化すると、車両の電気システムが破損する可能性があります。すべてのコンポーネントを確認した後でも、ダッシュライトは照らされません。
電気回路の誤動作は危険かもしれません。専門家は、問題を特定し、適切なソリューションを提供できるメカニックにあなたの車を運ぶことをお勧めします。
ヘッドライトがオンになっています
したがって、この状況では、ヘッドライトをオンとオフにして、ダッシュボードに何が起こるかを確認する必要があります。次に、バッテリーとオルタネーターをチェックして、原因を決定します。
問題が誤ったオルタネーターまたはバッテリーである場合、それらを修理することをお勧めします。
調光器ライトスイッチを誤って調整します
車が起動しますがダッシュライトがない別の一般的な理由は、調光スイッチです。このスイッチは、ダッシュ電球の明るさを制御します。
スイッチに誤って触れた場合、明るさを軽減した可能性があります。
ヒューズは問題ありませんが、キーを回した後、ダッシュライトは点灯しません。この場合、調光器スイッチを確認してください。
誤って調光器のライトをオフにした場合は、それらをオンにします。
テールライトは機能しません
ヒューズが動作し、調光スイッチが誤動作していないことを確認した後、車のテールライトを確認してください。壊れている場合は修理する必要があります。
焦げたダッシュ電球
長い使用後、ダッシュライトに欠陥がある場合があります。それらすべてが同時に燃え尽きることは疑わしいが、彼らは高い流れのために燃え尽きたかもしれない。
これは、クラスターヒューズが吹き飛ばされた場合に特に当てはまります。
ただし、この問題は古い自動車にのみ影響します。彼らは最終的に燃え尽きる白熱電球を提供します。ただし、新しい車両は電球ではなくLEDライトを使用しています。
彼らは害を受ける可能性は低いです。
情報クラスターを調べて、ダッシュライトが燃え尽きているかどうかを確認します。
それらがトーストされている場合は、それらを交換する必要があり、イグニッションのキーを回すと、ダッシュ電球が正常に機能します。
欠陥のあるスターター
車を起動するために、小さなモーターがバッテリーから電力を獲得します。スターターが失敗すると、クリックノイズが聞こえます。
スターターが破損しているか、接続が緩んでいる場合に発生する可能性があります。スターターにつながるワイヤーとファイ可能な接続を確認して、それらが優れた順序であることを確認してください。
スターターヒューズとリレーを調べて、それらが適切に機能し、電気を受け取っていることを確認します。これらのいずれかが失敗したら、スターターを交換する前に交換してください。
