Kojelautasi tarjoaa runsaasti hyödyllistä tietoa, kuten ajo -nopeus, kuinka paljon bensiiniä sinulla on, kuinka kuuma moottori on, moottoriöljyn paine ja kaikki tärkeät ilmoitukset tai varoitukset.
Seurauksena on, että jos viivavalot epäonnistuvat, saatat asettaa itsesi vaaraan.
Joten mitä tapahtuu , kun kojelautavaloa ei ole, kun käännän avainta? Se voi merkitä vakavamman ongelman.
Jos haluat löytää syyt, antaa vierittää tätä viestiä yleisten syiden ja ratkaisujen varalta.
Syy ja ratkaisut, joissa ei ole viivavaloja, kun käännän avainta
Kun kaapeli on kytketty oikein, radio tuottaa melua.
Jos valot tulevat, mutta sammuttavat, kun aloitat auton moottorin, ongelma on joko syöpynyt kaapelit, puristimet tai tyhjennetty akku.
Kun tarkistat akun, sinun on varmistettava, että se tarjoaa vähintään 12 V. Jos akku osoittaa vikamerkkejä , vaihda se. Silti, jos akku on hyvä, siivota sen kaapelit.
Viallinen laturi
Vaihtoehtoinen laturi muuttaa moottorin energian sähköksi, joka käyttää sähköisiä osia, kuten viivavalot.
Kun laturi epäonnistuu, se lopettaa virran toimittamisen kojelautavaloihin, mikä tekee niistä toimintahäiriöitä. Ei virran vuoksi viivavalot eivät toimi, kun yrität sytyttää autoa.
Tässä tapauksessa sinun on ryhdyttävä toimenpiteisiin laturin diagnosoimiseksi . Jos et voi tehdä sitä itse, vie auto korjaamoon ja korvaa se tarpeen mukaan.
Puhallettu sulake
Tauko ajoneuvoissa sähköpiirissä
Ajoneuvosi usein pitkään ajaminen voi kokea lukuisia tien kuoppia, törmäyksiä ja värähtelyjä. Rotat voivat myös saada pääsyn Dash Light -kaapeleille ja purra niitä.
Jos kaapelit epäonnistuvat, viivavalot eivät valaise, kun käännät auton avainta.
Lisäksi huono yhteys voi aiheuttaa ajoneuvojen sähköjärjestelmän tauon. Jopa jokaisen komponentin tarkistamisen jälkeen viivavalot eivät valaise.
Sähköpiirin toimintahäiriö voi olla vaarallinen. Asiantuntijat suosittelevat sinua ottamaan ajoneuvosi mekaanikkoon, joka pystyy tunnistamaan ongelman ja tarjoamaan sopivan ratkaisun.
Ajovalot ovat päällä
Siten tässä tilanteessa sinun tulisi kytkeä ajovalot päälle ja pois päältä nähdäksesi, mitä kojelaudalle tapahtuu. Tarkista sitten akku ja vaihtovirtalaitteet syyn määrittämiseksi.
Kun ongelma on viallinen laturi tai akku, on suositeltavaa korjata ne.
Säädä väärin himmentimen valokytkintä
Toinen yleinen syy siihen, miksi auto alkaa, mutta ei kojelautavaloja on himmenninkytkin. Tämä kytkin ohjaa viiva lamppujen kirkkautta.
Jos kosketit virheellisesti kytkintä, olet ehkä vähentänyt kirkkautta.
Vaikka sulake on hieno, viivavalot eivät valaise avaimen kääntämisen jälkeen. Tarkista tässä tapauksessa himmenninkytkin.
Jos sammutavat virheellisesti himmennimen valot, kytke ne takaisin päälle.
Takavalo ei toimi
Nykyään kahdella valolla on sama piiri ja sulake useimmissa ajoneuvoissa. Kun kojelautavaloja ei ole, kun käännät avainta, myös takavalot ovat saattaneet mennä pois.
Jos viiva- ja auto- ja auto-aloita ei ole valoja , tarkista ajoneuvot sulake ja piiri. Ne voidaan räjäyttää tai epäonnistua, kun yrität sytyttää ajoneuvon.
Tarkista autovalot sen jälkeen kun varmistetaan, että sulake on toiminnassa ja että himmeäkytkin ei ole toimintahäiriö. Sinun on korjattava ne, jos ne ovat rikki.
Palanut viiva lamput
Tämä on erityisen totta, jos klusterin sulake puhalletaan.
Tämä ongelma vaikuttaa kuitenkin vain vanhempiin autoihin. Ne tarjoavat hehkulamppuja, jotka lopulta palaavat. Uudemmat ajoneuvot käyttävät kuitenkin LED -valoja lamppujen sijasta .
Niitä ei todennäköisesti vahingoittu.
Tutki tietoklusteria tarkistaaksesi, poltetaanko viivavalot.
Jos ne paahdetaan, sinun on vaihdettava ne, ja viiva lamput toimivat normaalisti uudelleen, kun käännät avainta sytytys.
Viallinen aloittelija
ei ole kojelautavaloja, kun käännän avainta. Joitakin ei ole vaikea korjata, ja ne voidaan tehdä nopeasti.On suositeltavaa käydä ammattimaisessa mekaanikossa haastavampiin kysymyksiin.
Kun otat autosi rutiininomaiseen huoltoon, voit tunnistaa ja hoitaa erilaisia ongelmia.
Jos sinulla on kyselyjä tai haluat oppia lisää säännöllisistä kojelaudan valoongelmista, jätä kommentti alla