ノスタルジックな美しさの車が大好きな場合は、クライスラーPTクルーザーを知っていたに違いありません。これは、初めて現れたときに発熱を引き起こしたモデルです。

ただし、エンジン、操作などに多くのバグがあったため、多くの論争ももたらしました。

では、このモデルについて何を知っておくべきこと、そしてどのPTクルーザーが避けるべき年を知っておくべきですか?下にスクロールしてもっと知りましょう!

PTクルーザーについて

ヒントを購入します

?懸念は、初期のモデルには問題が多すぎるということです。これらの車両を所有するとき、あなたはそれらを修理して完璧にするために多くの時間とお金を費やします。

2001 PT Cruiser

このモデルには、内部アクセサリーと車輪と電気システムについて一般的な苦情がありました。

最も一般的な2001年のPTクルーザーの問題は、ひび割れたダッシュボードです。幅広いリコールの一部として、ダッシュボードが交換されました。

今年は無線LEDの誤動作も非常に一般的であり、バッテリーを交換した後も機能しなくなりました。

このモデルには、欠陥のあるホーンや壊れたパワートレインモジュールなど、いくつかの電気的な問題もありました。また、ためらうこととバックファイヤーがたくさんありました。

そのリムは広範囲に引き裂かれており、タイヤから空気が浸透していました。多くの消費者はまた、リアハブからの粉砕騒音と音を報告しました。

2002 PT Cruiser

多くのバイヤーは、車の問題の問題について不満を述べました。バッテリーは絶えず排水され、ホーンは動作をやめます。クルーズコントロールと自動ロックの問題も一般的でした。

2004 PT Cruiser

エンジンの障害は今年、PT巡洋艦を悩ませました。最も一般的なのは、ほとんどの場合、チェックエンジンライトが残っていることでした。

一部の消費者レポートによると、ケーブルまたはプラグを交換すると問題が解決しました。

この問題は、損傷した燃料噴射装置または障害のある酸素センサーによっても引き起こされました。一部の顧客は、エンジン全体を交換する必要がありました。

また、旅の途中で死ぬという恐ろしい評判を持っていました。これが発生した場合、燃料ポンプ、酸素センサー、または燃料フィルターを交換します

さまざまなエンジンの問題は別として、ホイールベアリングの故障など、車輪にも懸念がありました。

2006 PT Cruiser

多くの巡洋艦ユーザーは、問題を診断し、バッテリーまたはエンジンを交換することを余儀なくされました。低い燃料圧力または損傷した燃料ポンプは、ベースエンジンを失速させる可能性があります。

顧客は、突然の発電または完全な停電に失望しました。クーラントの燃える臭いと、テールパイプからの青い煙も、それらを非常に不満にしました。

他の2006年のPTクルーザーの問題は、エアコンシステムをオンにすると、反応しなかったフロントガラスワイパー、および圧力のために壊れたシートコントロールパネルをオンにすると、大まかなアイドル状態です。

2007 PT Cruiser

PTクルーザーの最も一般的な問題

この音は、エンジン内のゆるく接続された部品または壊れた部品を意味します。理由を見つけるために、ドライバーは車両全体をチェックする必要がありました。これは非常に時間がかかり、費用がかかりました。

クラッチ障害

この部分は、 内燃機関(ICE)とギアボックスを持つ車両のトランスミッションから車のエンジンを分離します。

車がギアを交換し、車両を停止することができます。これは、運用と安全性において重要な役割を果たすことを示しています。

2010年のいくつかのPT巡洋艦の問題のうち、これが登場しました。経験豊富なドライバーは、液体レベルと動作状況を定期的に確認する必要がありました。

同社はまた、この問題のためにいくつかのモデルを思い出しました。

安全性と機械的リコール

2009年、彼らはいくつかのターン信号に対する視界の懸念のために、16,000を超える自動車を思い出しました。

38,000の自動車を含む2007年のリコールは、運転中に車両から分離するリスクがあったガラスの電源窓を修正するために設計されました。

FAQ

彼らは燃料効率を向上させ、否定的なレビューを受け取ったことが少なくなりました。

上記のように、支払う前に購入して慎重に検討する必要がある車があります。

したがって、このモデルが気に入っている場合は、2010年のモデルを検討できます。これにより、スムーズなドライブと燃料効率が高くなります。同じ価格帯で多くのより良い品質のものを簡単に見つけることができます。

PT巡洋艦は何マイル続くことができますか?

PT巡洋艦は通常、約210,000マイルで生存し、毎年平均13,500マイルの14年寿命を延ばします。

ただし、多くのPTクルーザーの問題が見つかった場合は、できるだけ早くそれらを修正して、車両の寿命を延ばしてください。それらは車をより速く壊し、他の部品に損傷を広げます。

PTクルーザー車は修理に費用がかかりますか?

結論

要するに、回避するPT巡洋艦年のリストには、エンジン、クラッチ、騒音、安全性に関連するいくつかの問題がある2001年、2002年、2004年、2006年、2007年が含まれます。

このブランドから製品の選択を検討している場合、2009年と2010年は、検討して選択する価値のあるモデルです。