Du må ha kjent Chryslers PT Cruiser hvis du elsker biler med nostalgisk skjønnhet. Dette er en modell som forårsaket feber første gang den dukket opp.
Imidlertid brakte det også mange kontroverser, da det var mange feil i motoren, drift osv.
Så hva bør du vite om denne modellen, og hvilke PT -cruiser år du skal unngå ? Bla ned for å vite mer!
Om PT Cruiser
Si nei til kjøretøyet hvis motortemperaturen øker over vanlig under en drivtest.
Vibrasjoner og sutring eller knurrende lyder fra hjulene kan antyde et feil hjulbæring, et veldig vanlig problem.
Hold øye med eventuelle suspensjonslyder. Tallrike komponenter kan mislykkes. Undersøk også for å se om de har erstattet tidspunktet.
PT Cruiser år å unngå
2002 PT Cruiser vanlige problemer er med det elektriske systemet.
Bortsett fra de 30 elektriske klager, problemer med dekk og knutepunkt, ble problemer med kjølesystemet, problemer med startproblemer og girkassefeil vanligvis rapportert.
Mange kjøpere klaget på sveivproblemer med bilen. Batteriet ville stadig tømme, og hornet ville slutte å fungere. Cruisekontroll og automatisk låsende problemer var også utbredt.
2004 PT Cruiser
Motorfeil plaget i år PT Cruisers. Det vanligste var at sjekkmotorlyset var igjen mesteparten av tiden.
I henhold til noen forbrukerrapporter løste du problemet med å erstatte kablene eller pluggene.
Dette problemet var også forårsaket av en skadet drivstoffinjektor eller feil oksygenføler . Noen kunder måtte erstatte hele motoren.
Det hadde også et forferdelig rykte for å dø midt i en reise. Hvis dette skjedde, ville det gjort å erstatte drivstoffpumpen , oksygenføleren eller drivstoffilteret.
Bortsett fra de forskjellige motorproblemene, var det også bekymring for hjulene, for eksempel svikt i hjulbærende.
2006 PT Cruiser
Kundene var skuffet over en plutselig strømning eller fullstendig strømbrudd. Den brennende lukten av kjølevæske, så vel som den blå røyken fra halerøret, misfornøyd dem mye også.
Andre problemer med PT -cruiser fra 2006 er grove inaktiv når du slår på klimaanlegget , vindusviskere som ikke reagerte, og setekontrollpaneler som brøt på grunn av trykk.
2007 PT Cruiser
I år mottok mange forbrukerklager på motorproblemene.
Et stort oljeutslipp påvirket et stort antall mennesker. Utskifting av veivakselen og lagrene kan også være et problem for noen. Noen ganger måtte motorblokken byttes ut.
Suspensjonsproblemer, sikkerhetsbelteproblemer, problemer med hjul, koblingen som nektet å frigjøre, glasssprekker og andre feil ble også oppdaget.
Noen brukere skjønte at varmekjernen hadde blåst etter bare tre måneders kjøring.
Vanligste utgaver av PT -cruiser
Hovedårsaken, som nevnt ovenfor, er at det elektriske systemet ikke gir nok strøm til å starte kjøretøyet. Det kan komme fra et feil batteri, generator eller andre deler.
Rasende støy
Rattling støy inne i bilen er et spørsmål om bekymring. Dette er et av PT Cruiser -problemene i 2009, men det er ikke veldig populært fordi produsenten har forbedret det.
Denne lyden kan bety løst tilkoblede deler eller ødelagte deler i motoren. For å finne grunnen, måtte sjåførene sjekke kjøretøyet som en helhet, noe som var veldig tidkrevende og kostbart.
Koblingssvikt
Denne delen skiller bilmotoren fra girkassen i et kjøretøy som har en forbrenningsmotor (ICE) og en girkasse.
Den lar bilen skifte gir og stoppe kjøretøyet. Dette viser at det spiller en viktig rolle i drift og sikkerhet.
Av de få PT -cruiserproblemene i 2010 dukket denne opp. Erfarne sjåfører måtte sjekke væskenivået og driftsstatus regelmessig.
Selskapet husket også noen modeller på grunn av dette problemet.
Sikkerhet og mekaniske tilbakekallinger
En tilbakekalling fra 2007 som involverte 38 000 biler ble designet for å fikse glassvinduer som hadde vært i fare for å skille seg fra kjøretøyet mens du kjørte.
Vanlige spørsmål
Hvor mange miles kan en PT -cruiser vare?
En PT-cruiser vil typisk overleve omtrent 210 000 miles, og gi den en 14-års forventet levealder med en gjennomsnittlig avstand på 13 500 miles hvert år.
Skulle du imidlertid finne mange PT -cruiserproblemer, fikser du dem så snart som mulig for å forlenge kjøretøyets levetid. De får bilen til å bryte ned raskere og spre skaden på andre deler.
Er PT Cruiser -biler dyre å reparere?
Den totale årlige vedlikeholdskostnaden for Chrysler PT Cruiser er $ 641. Det er ikke så dyrt å fikse PT -cruiserproblemene .
Noen undersøkelser viser også at dette gebyret er under det gjennomsnittlige vedlikeholdsavgiften.
Reparasjonskostnader avhenger av delen, skadetilstanden og det valgte servicesenteret. Generelt vil det fortsatt være gjennomsnittlig som andre populære modeller.
Konklusjon
Kort sagt inkluderer listen over PT Cruiser -år å unngå 2001, 2002, 2004, 2006 og 2007, med noen problemer relatert til motor, kobling, støy og sikkerhet.
Hvis du vurderer å velge et produkt fra dette merket, er 2009 og 2010 modellene som er verdt å vurdere og velge.
