タイヤビーズシーラーの代替品は、複数のタイヤタイプを見つけられない場合や使用したくない場合、複数のタイヤタイプの漏れを簡単に修復できます。
それほど効果的ではありませんが、リムへのマイナスの影響を避けるために、適切な方法で貧弱なビーズ漏れを密封することは依然として有用です。
タイヤビーズシーラーの代替品を作成するために、自家製のフォーミュラを備えたシンプルな材料を探すことができます。すべての材料は、すぐに利用できるか、見つけやすいです。
この記事では、詳細なレシピを使用して、Bead Sealerの最高の代替品を紹介します。包括的な理解のために読んでみましょう！
タイヤビーズシーラーの最良の代替品は何ですか？
レシピは、フロントガラスワッシャー液、スライム、カビのビルダーラテックスを組み合わせることです。最初のレシピは、チューブレススライムの一部、フロントガラスワッシャーの2つの部分、および2つのカビのラテックスの約2〜4部の水を含む約2〜4部で構成されます。
また、予想される一貫性に達するまで、この混合物にシリコンを追加することもできます。しかし、それは初めて使用するために少し水っぽくなることがあります。それはまだうまく固執するかもしれません。
この混合物はしばしば緑がかった茶色です。私は通常、ゴム製のほこりやきらめきを加えて粘着剤にします。
使用できるもう1つの式は、液体ラテックスの5つの部分、水の5つの部分、フロントガラスワッシャーの4つの部分と組み合わせた液体ラテックスの8つの部分、およびチューブレススライムの3〜4部で構成されています。
その上、チューブレススライムの一部、水の8部、および液体ラテックスの3つの部分を試してください。
私は、液体ラテックスの一部と非タブレススライムの一部を含む別のレシピを試しました。
このレシピは、タブレス以外のスライムを好む場合は、漏れを作って適用することをお勧めします。
とにかく、選択はあなたの好みと、一貫性がどれほど厚くなりたいかに要約されます。
ヘアスプレーを使用してください
ヘアスプレーを使用することは、試してみるべきもう1つの自家製タイヤビーズシーラントレシピです。以下の詳細な手順を使用して、この究極のガイドに従って、 タイヤリーク用の代替ビーズシーラーを作成します。
ステップ1 ：車から車輪を取り外します。石鹸水を吹き付けて、タイヤトレッドの泡を確認してください。
車両から車輪を取り外した後、泡を見つける後、タイヤのトレッドエリアに石鹸水をスプレーし続けます。
漏れが見つからない場合は、ステップ2で続行します。それ以外の場合は、ステップ3に移動します。
ステップ2 ：バルブステムシステムに石鹸水を噴霧することで泡を求め、 タイヤビーズは車両の車輪に合わせます。
ステップ3 ：パンクを見つけたら、タイヤをリムから外します（通常、このタスクにはシャベルを使用します）。
タイヤを乾かし、タイヤビーズにヘアスプレー（できれば追加のスーパーホールドタイプ）を塗ります。次に、推奨されるPSIに再びタイヤを送り込むことができます。
注：これはマイナーホールでのみ機能します！
水ベースの接着剤でキラキラのゴム製ダストを使用してください
ビーズ漏れを固定するための基本的な成分でもあります。このフォーミュラを作成するには、水ベースの接着剤、ゴム製ダスト、キラキラ、狭いノズルを備えたボトルなど、必要なものをいくつか準備する必要があります。
乾燥できるため、あまり使用しないように注意してください。シーラントが乾いたら、チューブでタイヤビーズをシーリングすることはできなくなります。
この代替品を作ることは、水と接着剤の組み合わせで始まります。
仕上げた後、スプレーノズルを備えた水ベースの接着剤をボトルに注ぎ、ぬるぬるした金型ビルダーラテックスを作成します。
また、ゴム製のほこりやキラキラを追加して、伝統的なシーラントにできるだけ似ています。
この化合物は、タイヤが穴が開いていない場合でも、タイヤ内のチューブレスシーラントとして使用できます。これは、化合物が厚い一貫性を持つ非常に粘着性のある液体ラテックスのように見えるためです。
このラテックス混合物はガロンまたは水差しに保管でき、1週間は良いことがあります。
この自家製タイヤビーズシーラントを使用すると、ビーズシーラーを塗る代わりに、車両のタイヤ漏れを修理するのに役立ちます。
タイヤビーズを密封する必要があるかどうかを見分ける方法は？
タイヤにいくつかの漏れがある場合は、車両へのより深刻なダメージを避けるために、すぐにそれを密封する必要があります。いくつかの一般的な症状は、タイヤビーズの漏れをいつ固定するかを教えてくれます。
まず、タイヤには頻繁な空気補充が必要です。その上、あなたの車両のステアリングホイールはゆるい感じ、または走っている間に振動してぐらつきます。
車両のホイールに損傷を与えることに気付くことで、漏れを認識できます。この損傷はすぐには明らかではないかもしれません。
したがって、それを取り外して、金属のハブキャップまたは大きなプラスチックで徹底的に検査することができます。
タイヤビーズを密封する方法は？
次に、皿石鹸を水と混ぜ、混合物をスプレーボトルに注ぎます。車両がタイヤが外側のリムエッジに出会うことができるビーズに混合物をスプレーします。
この混合物が数秒間座るのを待ちます。落ち着き始めると、バブルが始まる特定の場所に注意を払ってください。
バブルは、空気の漏れがどこにあるかを知ることができます。エアバブルを見つけた場合は、将来の参照のためにチョークを使用してマークを付けます。
反対側を検査します
最初の側に気泡がない場合は、反対側のビーズリークを探して繰り返します。残りのプロセスのために漏れた側を上げたままにします。
リムを緩めます
まず、タイヤから空気を取り出します。次に、ボード、シャベル、またはリムエッジのすぐ隣にタイヤをオフにできるものを置きます。
私はボードを持って、ハンマーを使用してそれを苦労せずに叩きました。十分な力を加えると、シールを破壊し、車両のリムからタイヤを引き出すことができます。
内部のリムをきれいにします
ビーズシーラーまたはその代替品を追加します
このステップで上記のビーズシーラーまたはその他の代替品を追加します。
お近くのハードウェアショップやDIYでこのソリューションを購入することが可能です。ビーズの周りにシーラーをたっぷりと塗ります。
タイヤを膨らませます
タイヤを膨らませるには、車両のリムとの接触をよりよく接触させるために、汲み上げるときにゴム側にそれを引き上げます。
しかし、ほとんどの場合、空気がゴムをリムと接触させるのは自然です。これにより、ビーズシールも改革します。
また、パンクのリスクを減らすために、タイヤのバランスをとることを忘れないでください。
FAQ
さらに良いことに、爪やネジなどがタイヤに閉じ込められたときに空気が漏れないように、まだパンクがないときにシーラーを使用できます。
しかし、新しいタイヤとリムのコンボを使用している場合、またはタイヤが完全に良好な状態である場合、ビーズシーラーを適用して漏れを修復する必要はありません。
タイヤビーズシーラーはタイヤに害を及ぼしますか？
場合によっては、ビーズタイヤの漏れにビーズシーラーを使用することも不便で複雑です。
したがって、代替式をビーズシーラーとして機能させることは、それ以上のダメージやマイナスの影響を与えることなく、タイヤの漏れを簡単に修復できます。
