スロットルボディは、自動車エンジンの重要な部分です。運用目的でエンジンに空気を入れるために利用されています。
このアイテムはさまざまな理由で失敗する可能性があり、スロットルのクリーニング後に問題の1つが発生する可能性があります。
それでは、スロットルボディを掃除した後の問題は何ですか？また、それらを修正する方法は何ですか？これに興味がある場合は、下にスクロールして詳細を確認してください！
スロットルボディとはどういう意味ですか、どのように機能しますか？
霧化プロセスの基本である気流は、エンジンの開始に必要な空気燃料の混合比率を維持するのに役立ちます。
エンジンの燃料噴射システムに遭遇する空気の組み合わせの温度を検出するスロットル体温センサーは、スロットル圧力の主要な制御です。
この重要な調整により、Spark Ignitionが最高の燃費を生み出すことが保証されます。
エアフローは、スロットルプレートと呼ばれるバタフライバルブで完全に支配されており、車内からアクセル/ガソリンペダルを押してドライバーが管理しています。
これは、スロットルボトルのセンサーゲージに反応し、余分な空気が燃焼室に到達することを可能にし、RPMと馬力出力を高めることを示しています。その結果、自動車が加速します。
スロットルボディを掃除した後の問題は何ですか？
ラフまたはハイアイドル - 最も一般的な問題
アイドリング制御バルブが誤動作していると信じている場合は、専門家によって検査されます。
汚れの蓄積
スロットルボディクリーニング後の最も典型的な困難の1つは、汚れの蓄積であり、その効果を低下させ、その結果、エンジンのパフォーマンスを低下させます。
スロットルボディ内に炭素残基堆積がある可能性があることに留意してください。そのため、掃除中はそのことを覚えておいてください。
燃料効率が悪い
システムをクリーニングした後、ガロンあたりの平均マイレージが10〜15％減少すると、車のスロットルボディがブロックされる場合があります。この場合、ガソリンに追加費用を支払う必要があります。
照らされたチェックエンジンライト
さらに、車が非常にゆっくりとアイドリングしている場合、真空漏れがあるかもしれません。
電気の問題
スロットルボディを洗うときは、すべての内部センサーが汚れがないことを確認してください。スロットルボディセンサーは、信号を誤解し、汚れで詰まっている場合は誤った情報を伝えます。
電気障害が発生すると、車両は低容量モードに変化し、電源が低くなります。
電力不足
スロットルボディが壊れた後、モーターに大きくまたはそれ以下の空気が生じます。この結果、車は軽度の加速の問題を経験しています。
ガソリンペダルを押すと、スロットルボディがより多くの空気を汲み上げるために、入った燃料を刺激することを予想します。スロットルボディが欠陥がある場合、点火するのに十分な空気がなく、パワー不足につながります。
車の失速、けいれん、失火
別のシナリオは、掃除するときにスロットルボディを損傷したことです。これらの適応症は、誤ってアイテムを何らかの方法で削ったり壊したりすると発生する可能性があります。
したがって、注意を払って、研磨ツールを使用したり、積極的にスクラブしたりすることを最小限に抑えます。
スロットルボディを掃除した後、粗いアイドルの原因は何ですか？
引き裂かれた摂取量
摂取マニホールドは、燃焼エンジンの吸気マニホールドにメーターの空気を提供します。彼らが裂けるとき、それはスロットルを介して空気が通過するので、それは粗いアイドリングで終わるかもしれません。
破片が穴や漏れを介して吸気マニホールドに到達すると、パフォーマンスや失速の低下など、さまざまなエンジンの問題が必要です。モーターに入り、重大な害を及ぼす可能性があります。
コンピューターの再調整
その後、7秒待ってから、ガスペダルを完全に押し下げて約20秒間保持するか、チェックエンジン警告灯が点滅して照らされるまで保持します。
FAQ
きれいなスロットルボディは、ブレード上の破片や汚染物質が少ないことを意味します。これにより、気流が向上し、エンジンがよりスムーズに動作する可能性があります。
自動車が不十分にアイドル状態になり始めた場合、スロットルボディを研磨することは間違いなく良い考えです。また、車の性能と燃料効率を支援することもできます。
故障したスロットルボディで運転できますか？
結論
上記のいくつかの理由により、スロットルボディを掃除した後の問題が発生する可能性があります。ここで最も明確な兆候は荒いアイドリングですので、それに細心の注意を払ってください。
うまくいけば、この投稿が有用な情報をよく提供してくれたことを願っています。ありがとう、そしてまた会いましょう！
