朝に車でパンクしたタイヤを発見することは、イライラする経験になる可能性があります。その日の計画を遅らせるだけでなく、安全上の危険にもなります。
シンプルな穿刺や空気の漏れから損傷したバルブの茎まで、タイヤが一晩平らになった理由はいくつかあります。
あなたが一晩平らなタイヤを経験したとき、潜在的な原因を理解し、問題に対処するために必要な措置を講じることが重要です。
この記事では、タイヤが一晩平らになり、将来この不便を避ける方法に関するヒントを提供するさまざまな理由をよく調べてください。
なぜ私のタイヤは一晩平らになったのですか？
時間が経つにつれて、タイヤは摩耗や裂傷のために小さな漏れを発生させることができ、速度が低下し、最終的には一晩でパンクしたタイヤにつながります。
不適切なタイヤの圧力
タイヤのサイドウォールとトレッドは、 5 psi以上の膨張されていない、または過度に膨張したタイヤなど、間違ったタイヤの圧力で運転すると、より多くのストレスを感じ、不均一なトレッドの劣化を引き起こします。
その結果、あなたのタイヤはより速く摩耗し、それらに追加の圧力がかかるため、穿刺する危険を伴う可能性があります。これが発生すると、空気が逃げる可能性があり、タイヤが平らになります。
欠陥のあるバルブステップ
バルブステムは、タイヤをホイールに密封し、タイヤ空気圧を充填および調整する手段を提供する責任があります。
タイヤバルブの茎が損傷しているか、漏れがあるとします。空気が自動車ホイールから逃げ、低圧やパンクしたタイヤにつながる可能性があります。
タイヤに摩耗してタイヤ
損傷は最終的にタイヤの漏れを引き起こし、一晩平らな車輪を引き起こす可能性があります。
壊れたリム
タイヤが空気を失うと仮定しますが、漏れが見つかりません。リムが壊れていることを示している可能性があります。リムが損傷またはひび割れた場合、空気がタイヤから浸透し、パンクしたタイヤにつながります。
タイヤシールは、リムが損傷したときに壊れる可能性があり、タイヤから空気が漏れることができます。
誤動作を修復します
私たちは常にタイヤを修理店に持ち込み、修理可能な損傷を維持したときに固定します。それでも、タイヤの修理中に損傷が発生することもあります。
たとえば、ゴム部分を硬化させてタイヤの傷を閉じることにより、パンクまたは穴を永久に修理できます。しかし、時折、タイヤ修理セクションが劣化し、問題が戻ってきます。
温度の変化と極端な湿度
一晩でタイヤが収縮する可能性があります。タイヤで一晩の空気が失われていますか？
はい、少量で。
一晩タイヤの一定量のエアロスは正常であり、予想されます。
Bridgestoneによると、その推定では、タイヤは1か月あたり最大1 psi（1平方インチあたり1平方インチあたりポンド）を失う可能性があり、これはタイヤのゴム材料を介した温度変化や浸透など、さまざまな要因に起因する可能性があります。
さらに、温度が冷えるにつれてタイヤ内の空気が収縮するため、少量の空気損失が一晩発生する可能性があります。
ただし、タイヤが1か月あたり1 psi以上を失うと、バルブの茎のパンクや漏れなど、車に何か問題があることを示している可能性があります。
タイヤが通常よりも速く頻繁に空気を失っていることに気付いたら、それを修理店に持ってきて、専門家にいくつかの検査をさせてください。
あなたの車を離れることの潜在的な損害は平らなタイヤに座っています
ダメージホイール
破損したホイールは、平らなタイヤに車を置くことの可能性のある損害の1つです。
タイヤが平らになると、車両の重量がホイールのリムに座って、時間の経過とともに車輪が変形、粉砕、または誤って整列します。
これにより、タイヤ摩耗が不均一になり、車の取り扱いと安定性に影響を与える可能性があります。
ホイールが長い間この状況にさらされているとします。取り返しのつかないほど損傷する可能性があります。この場合、交換用に車両を修理店に連れて行く必要がありますが、これは非常に費用がかかります。
タイヤが劣化します
パンクしたタイヤで車を走らせるのに十分悪いですが、悪天候でそうすることはかなり悪いです。
しばしば温度と湿度のレベルが変化するエリアにパンクしたタイヤで自動車を離れるときに、タイヤの自然変性プロセスを早めることができます。
それらが収縮されているとしましょう。タイヤの内層は、ホイールがタイヤをつまむとはるかに簡単に露出し、タイヤの変性を早めます。
クラックタイヤの側壁
デフレートしたタイヤは、自動車の重量がそれらに落ちると、側壁の張力とつまずくことができ、骨折を形成する可能性があります。
さらに、平らなタイヤの上に座っていると、タイヤのトレッドとベルトに損傷を与える可能性があります。これにより、さらに問題が発生する可能性があります。
腐食金属部品
変更する方法に関する完全なステップバイステップの指示です。- ステップ1：タイヤを交換してハザードライトをオンにするための安全でレベルの領域を見つけます。
- ステップ2：駐車ブレーキを適用して、車両の転がりを防ぎます。
- ステップ3：車両のトランクにスペアホイール、ジャック、ラグレンチを見つけます。
- ステップ4：ラグレンチを使用して、車がまだ地面にある間にラグナットを平らなタイヤに緩めますが、完全に除去しないでください。
- ステップ5：指定されたエリアにジャックを車両の下に置き、パンクしたタイヤが地面から離れるまで上げます。
- ステップ6：ラグナットを取り外し、パンクしたタイヤを脱ぎます。
- ステップ7：ドーナツをホイールハブにマウントし、手でホイールラグナットを固定しますが、完全に締めないでください。
- ステップ8：スペアタイヤが地面にあるまでジャックで車両を下げます。
- ステップ9：スターパターンラグレンチでラグナットを締めます。
- ステップ10：スペアタイヤのタイヤ圧力を点検し、必要に応じて調整します。そして、あなたは終わりました！
タスクを実行することに慣れていて、必要なすべてのツールを持っている場合にのみ、自分でタイヤを変更する必要があることに注意してください。
それどころか、あなたがこれまでこれをやったことがない場合、あなたのために専門家に仕事を扱うことが最善です。このようにして、あなたや他の人のための安全性を維持するために、それが効果的に完了するようにすることができます。
タイヤが一晩平らになるのを避ける方法
以下は、新しいタイヤフラットを一晩摂取するのを防ぐために従うことができるいくつかのヒントです。
- 少なくとも毎月、そして長い旅行の前に、タイヤの圧力を定期的に確認してください。
- メーカーに推奨されるPSIに圧力がかかるようにしてください。
- 摩耗や裂け目、パンク、またはカットについては、タイヤを定期的に調べます。
- タイヤが摩耗したり、損傷したりしたら、タイヤをできるだけ早く交換してください。
- 破片やpot穴の上を運転しないでください。
- 突然のブレーキング、クイックターン、およびタイヤをストレスを強調し、吹き飛ばす可能性を高める可能性のあるその他のアクションなどの積極的な運転技術を避けてください。
- 車をガレージまたは覆われたエリアに駐車して、極端な温度からタイヤを保護します。
- タイヤシーラントまたはインフレータを使用して、適切に修理または交換できるようになるまで、平らなタイヤを一時的に修理することを検討してください。
- タイヤに漏れが遅いと思われる場合は、できるだけ早くチェックして修理してください。
よくある質問
それでも、ハイエンドタイヤがある場合、またはホイールアライメントやバランスなどの追加サービスが必要な場合にコストが増加する可能性があることに注意してください。
パンクしたタイヤで運転し続けることはできますか？
技術的には、できますが、お勧めできません。そうすることで、ホイールとリムに害を及ぼし、車の取り扱いを損ない、タイヤの吹き飛ばしやコントロールの喪失につながる可能性があります。
この状況では、安全な場所に引っ張り、タイヤをスペアまたはコールロードサイドアシスタンスに交換するのが最善です。
平らなタイヤは車にどれくらい残ることができますか？
定期的なタイヤのメンテナンスやタイヤパンクのチェックなど、私たちが議論した予防策のいくつかに従うことで、パンクしたタイヤに目覚めるリスクを減らすことができます。
