Découvrir un pneu plat sur votre voiture le matin peut être une expérience frustrante. Non seulement cela retarde vos plans pour la journée, mais cela peut également être un risque de sécurité.

Il y a un certain nombre de raisons pour lesquelles un pneu est allé à plat pendant la nuit , d'une simple piceture ou d'une fuite d'air à une tige de soupape endommagée.

Lorsque vous avez connu un pneu plat du jour au lendemain, il est important de comprendre les causes potentielles et de prendre les mesures nécessaires pour résoudre le problème.

Dans cet article, explorez bien les différentes raisons pour lesquelles un pneu peut aller à plat du jour au lendemain et offrir des conseils sur la façon d'éviter cet inconvénient à l'avenir.

Pourquoi mon pneu est-il allé à plat pendant la nuit?

Au fil du temps, les pneus peuvent également développer de petites fuites en raison de l'usure, entraînant une perte d'air lente et, finalement, un pneu plat pendant la nuit .

Pression des pneus inappropriée

Vos pneus les parois latérales et les marches éprouvent plus de stress lorsque vous conduisez avec la mauvaise pression des pneus, que ce soit un pneu sous-gonflé ou sur-flacé de 5 psi et plus, provoquant une dégradation inégale de la bande de roulement.

En conséquence, vos pneus peuvent s'useau plus rapidement et courir le danger d'avoir une ponction en raison de la pression supplémentaire qui leur est imposée. Lorsque cela se produit, l'air peut s'échapper, ce qui fait que le pneu à plat.

Étape de valve défectueuse

Les tiges de soupape sont responsables de l'étanchéité du pneu à la roue et fournissent les moyens de remplir et de régler la pression d'air du pneu.

Supposons que la tige de votre soupape de pneu soit endommagée ou a une fuite; Il peut faire échapper à l'air de la roue automobile, entraînant une basse pression ou un pneu plat.

Usure et pneu sur les pneus

Bord brisé

Supposons que votre pneu perd de l'air, mais aucune fuite n'est trouvée ; Cela pourrait indiquer que vous avez cassé des jantes. Lorsque le bord est endommagé ou fissuré, il permet à l'air de s'infiltrer hors du pneu, conduisant à un pneu plat.

Le sceau des pneus peut se briser lorsque la jante est endommagée, permettant à l'air de fuir le pneu.

Réparer un dysfonctionnement

Nous apportons toujours nos pneus dans un atelier de réparation pour les faire réparer lorsqu'ils subissent des dommages réparables. Pourtant, parfois des dommages pendant les réparations des pneus peuvent se produire.

Par exemple, les perforations ou les trous peuvent être réparés de façon permanente en guérissant la pièce en caoutchouc pour fermer les pneus enroulée. Mais parfois, la section répartie des pneus se détériorerait et le problème reviendrait.

Changement de température et humidité extrême

Le pneu est-il à plat du jour au lendemain

Oui, avec une petite quantité.

Une certaine quantité de perte d'air chez les pneus pendant la nuit est normale et attendue.

Selon Bridgestone , il a estimé que les pneus peuvent perdre jusqu'à 1 psi (livre par pouce carré) de pression par mois, ce qui peut être attribué à divers facteurs, tels que les changements de température et la perméation à travers le matériau en caoutchouc des pneus.

De plus, une petite quantité de perte d'air peut se produire pendant une nuit en raison de la contraction de l'air dans le pneu à mesure que la température se refroidit.

Cependant, si le pneu perd plus de 1 psi par mois, cela peut indiquer que quelque chose ne va pas avec votre voiture, comme une ponction ou une fuite dans la tige de la valve.

Lorsque vous remarquez que votre pneu perd de l'air plus rapidement et plus fréquemment que d'habitude, apportez-le à un atelier de réparation et laissez le professionnel faire quelques inspections.

Les dommages potentiels de quitter votre voiture s'asseoir sur des pneus plats

Cela peut entraîner une usure inégale des pneus et peut affecter la manipulation et la stabilité de la voiture.

Supposons que la roue soit exposée à cette situation pendant longtemps; Il peut devenir irrémédiablement endommagé. Dans ce cas, vous devrez amener le véhicule à un atelier de réparation pour le remplacement, ce qui sera assez coûteux.

Détériorer le pneu

C'est assez mauvais pour laisser une voiture courir avec un pneu plat, mais c'est considérablement pire pour le faire dans de mauvaises conditions météorologiques.

Vous pouvez accélérer le processus de dégénérescence naturelle des pneus lorsque vous quittez l'automobile avec des pneus plats dans une zone avec des niveaux de température et d'humidité souvent changeants.

Disons qu'ils sont dégonflés. Les couches intérieures du pneu sont beaucoup plus facilement exposées lorsque la roue pince le pneu, accélérant la dégénérescence des pneus.

Sidear de pneu de crack

Corroder les pièces métalliques

  • Étape 5: Placez le cric dans la zone désignée sous le véhicule et soulevez-le jusqu'à ce que le pneu plat soit décalé.
  • Étape 6: Retirez les écrous de roue et retirez le pneu plat.
  • Étape 7: Montez le beignet sur le moyeu de roue et fixez les écrous à la main à la main, mais ne les resserrez pas complètement.
  • Étape 8: Abaissez le véhicule avec la prise jusqu'à ce que le pneu de secours soit au sol.
  • Étape 9: Fixez les noix de roue avec une clé à crampe étoilée.
  • Étape 10: Inspectez la pression du pneu du pneu de secours et ajustez-la si nécessaire. Et vous avez terminé!

    • Gardez à l'esprit que vous ne devez changer le pneu que si vous êtes à l'aise avec la tâche et que vous avez tous les outils nécessaires.

    Au contraire, au cas où vous ne l'auriez jamais fait auparavant, il est préférable de faire en sorte qu'un professionnel gère le travail pour vous. De cette façon, vous pouvez vous assurer qu'il est achevé efficacement pour maintenir la sécurité pour vous et les autres.

    Comment éviter que le pneu se fasse à plat pendant la nuit

  • Remplacez vos pneus lorsqu'ils sont portés ou endommagés dès que possible.
  • Évitez de conduire sur des débris ou des nids-de-poule.
  • Évitez les techniques de conduite agressives telles que le freinage abrupte, les virages rapides et d'autres actions qui peuvent souligner vos pneus et augmenter la possibilité d'une éruption.
  • Garez votre voiture dans un garage ou une zone couverte pour protéger vos pneus contre les températures extrêmes.
  • Envisagez d'utiliser des scellants de pneus ou des gonflateurs pour réparer temporairement un pneu plat jusqu'à ce que vous puissiez le faire réparer ou remplacer correctement.
  • Si vous pensez avoir une fuite lente dans votre pneu, faites-le vérifier et réparer dès que possible.

    • Questions fréquemment posées

    Dans cette situation, il est préférable de s'arrêter dans un emplacement sûr et de remplacer le pneu par une assistance routière de rechange ou d'appeler.

    Combien de temps un pneu plat peut-il être laissé sur une voiture?

    En général, un pneu plat doit être remplacé ou réparé dans les 24 heures suivant la remarque pour éviter tout danger pour la sécurité ou les dommages à long terme du pneu et du véhicule.

    Pourtant, il est recommandé de remplacer ou de réparer le pneu dès que possible pour éviter d'autres problèmes ou même des accidents.

    La ligne de fond

    Le pneu est allé à plat du jour au lendemain est un problème courant que de nombreux propriétaires de voitures doivent éprouver.

    Lorsque vous vous trouvez dans cette situation, il est important de résoudre la question dès que possible pour éviter les dommages potentiels à votre véhicule.

    En suivant certaines des mesures préventives dont nous avons discuté, comme l'entretien régulier des pneus et la vérification des perforations des pneus, vous pouvez réduire le risque de vous réveiller à un pneu plat.